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Para determinar as características das curvas verticais em uma rodovia de classe II, pista simples, em terreno montanhoso, precisamos considerar os parâmetros normativos e os dados fornecidos. Velocidade de Projeto (Vd): Para uma rodovia de classe II em terreno montanhoso, a velocidade de projeto é geralmente de 60 km/h. Declividades Máximas Admissíveis (imáx): Segundo as normas do DNIT, a declividade máxima para rodovias de classe II em terreno montanhoso é de 8%. Declividades Fornecidas: i₁ = +8% (rampa ascendentes) i₂ = -8% (rampa descendentes) i₃ = +8% (rampa ascendentes) Diferença Algébrica de Declividades (A): Calculamos A entre cada par de declividades adjacentes. Entre i₁ e i₂: A=∣ i2−i1 ∣=∣−8%− (+8% ) ∣=16% Entre i₂ e i₃: A=∣ i3−i2 ∣=∣+8%− (−8% )∣=16% Comprimento Mínimo das Curvas Verticais (L): Para curvas verticais convexas (entre i₁ e i₂): Utilizamos o valor de K para curvas convexas a 60 km/h, que é K = 10. L=K × A=10×16=160m Para curvas verticais côncavas (entre i₂ e i₃): Utilizamos o valor de K para curvas côncavas a 60 km/h, que é K = 6. L=K × A=6×16=96m Raio Mínimo das Curvas Verticais (R): O raio equivalente no vértice da curva vertical pode ser calculado por: R=L×100 2× A =50×L A Para a curva convexa: R=50×160 16 =500m Para a curva côncava: R=50×96 16 =300m Curva Vertical Convexa (entre i₁ e i₂): o Comprimento mínimo (L): 160 m o Raio mínimo (R): 500 m Curva Vertical Côncava (entre i₂ e i₃): o Comprimento mínimo (L): 96 m o Raio mínimo (R): 300 m Portanto, as características das curvas verticais necessárias para esta rodovia são comprimentos mínimos de 160 m e 96 m, com raios mínimos de 500 m e 300 m para as curvas convexas e côncavas, respectivamente.