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Prova Impressa GABARITO | Avaliação Final (Objetiva) - Individual (Cod.:992156) Peso da Avaliação 3,00 Prova 92495888 Qtd. de Questões 10 Acertos/Erros 10/0 Nota 10,00 Na desmontagem de manutenção é possível encontrar peças com as quais se tenham dificuldades, ou combinação de peças de equipamento em que o método de desmontagem não seja óbvio. Nesses casos, existem certas recomendações que poderiam ajudar. Sobre essas recomendações, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Limpar as superfícies de contato, tirando restos de cola e elementos de vedação, assim como outros resíduos, permitindo que os componentes conectem mais fácil na remontagem, prevenindo a possibilidade de vazamentos. ( ) Para parafusos, pode ser difícil retirá-los devido a estarem muito apertados; nesse caso, vale utilizar óleo desoxidante para facilitar a retirada, pois reage com a ferrugem. Outra opção é o aquecimento do parafuso, visando queimar compostos químicos que possam mantê-lo selado. ( ) Realizar a lavagem cuidadosa das peças com pincéis e produtos antiferruginosos, o que permitirá a melhor verificação de falhas e defeitos. ( ) Secar as peças após a lavagem, deixando-as escorrer por um tempo e usando flanela para finalizar. Nessa última etapa deve-se utilizar os óculos de segurança. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A V - V - F - F. B V - F - V - F. C F - V - F - V. D F - F - F - V. [Laboratório Virtual – Substituição de pastilhas de freio] No laboratório virtual de Substituição de pastilhas de freio são estudados os componentes do sistema de freio e seus respectivos componentes. Quanto aos componentes do sistema de freio, associe os itens, utilizando o código a seguir: I- Pastilhas. II- Pinça. III- Sapata de freio. IV- Tambor. ( ) Aplicável apenas nos sistemas a tambor, sua função é apoiar as lonas de freio. Podem ser classificadas como primárias, quando a força aplicada tem o mesmo sentido de rotação do tambor, ou secundárias, quando o sentido de rotação é o contrário. ( ) Exclusivo para o sistema de freio a disco, são fabricadas de resinas fenólicas, grafite, pó de ferro, carbono etc., sendo a principal interface com o próprio disco de freio, gerando o atrito necessário para desacelerar a roda. VOLTAR A+ Alterar modo de visualização 1 2 ( ) Pode ser entendida como o componente que suporta e protege as pastilhas, ou seja, quando o cilindro é acionado, automaticamente, a pinça também é, levando ao resultado desejado. ( ) Tem a mesma finalidade do disco de freio, no que diz respeito ao atrito gerado para desacelerar o veículo, e é aplicável às rodas traseiras. Seu formato é similar ao de uma panela, e seu funcionamento é simples: ao receber a pressão do sistema, a lona que está presa à sapata encosta na superfície interna do tambor, gerando o atrito necessário para frenar o automóvel. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A II - III - IV - I. B I - IV - III - II. C III - I - II - IV. D IV - II - I - III. A informatização da manutenção é, a princípio, bastante interessante, pois permite o monitoramento e a otimização de recursos de forma mais assertiva, prática e ágil. No nível gerencial, existem algumas vantagens relacionadas a essa prática para determinadas empresas. Com relação ao exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) Uma vantagem da informatização da manutenção é a possibilidade de obtenção de um grande número de informações em qualquer tempo, de forma ágil e precisa. Assim, é possível efetivamente mensurar os diversos itens de forma facilitada, auxiliando no gerenciamento. ( ) É possível, através da informatização da manutenção, avaliar o nível de alocação e prever a disponibilidade da mão de obra para a realização das manutenções, evidenciando a necessidade de ampliação ou redução de quadro de colaboradores para essa finalidade. ( ) No nível operacional, é possível, por exemplo, lançar as horas trabalhadas e também gerar a abertura e a aprovação automática de solicitações e ordens de serviço. ( ) Com a informatização da manutenção, as informações que eram anteriormente registradas e arquivadas fisicamente em papel passam a ser registradas eletronicamente. Sendo assim, espera-se também um ganho em economia de impressões e papel, que pode ser muito ou pouco expressivo para a empresa, dependendo da quantidade de impressões geradas. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A V - V - V - V. B F - F - V - F. C V - F - V - F. D F - V - F - V. [Laboratório Virtual – Manutenção preventiva de uma bomba centrífuga] No laboratório virtual de Manutenção preventiva de uma bomba centrífuga são observadas recomendações para as diversas etapas de manutenção. Quanto às recomendações para a remoção do mancal do eixo, analise as sentenças a seguir: I- Poder ser removida à força. 3 4 II- Pode ser removido manualmente. III- Pode ser removido com auxílio do martelo de nylon.Assinale a alternativa CORRETA: A Somente a sentença I está correta. B As sentenças I e III estão corretas. C As sentenças II e III estão corretas. D Somente a sentença II está correta. A figura a seguir mostra uma foto de duas peças do mesmo tipo, que são conhecidas como retentores. Quanto aos retentores, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) São posicionados ao redor de eixos. ( ) Possuem a função de suporte da estrutura. ( ) São feitos principalmente de material metálico. ( ) Utilizam uma mola ao redor de sua circunferência. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: FONTE DA IMAGEM: https://http2.mlstatic.com/retentor-bengala-garfo-crypton-105-crypto-115- dream-100-D_NQ_NP_906432-MLB31138162896_062019-F.jpg. Acesso em: 15 maio 2020. A F - F - V - V. B V - F - F - V. C F - V - V - F. D V - V - F - F. A análise de falhas é uma etapa realizada para determinar qual o motivo da quebra de uma máquina, ou que tenta prever o provável motivo de uma quebra futura. Considerando uma situação na qual foi detectada uma falha, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: I- Deve-se realizar a desmontagem completa da máquina. PORQUE II- A desmontagem da máquina é custosa, portanto deve ser feita de maneira eficiente. Assinale a alternativa CORRETA: 5 6 A A primeira asserção é uma proposição verdadeira, e a segunda, uma proposição falsa. B As duas asserções são proposições verdadeiras, e a segunda é uma justificativa correta da primeira. C As duas asserções são proposições verdadeiras, mas a segunda não é uma justificativa correta da primeira. D A primeira asserção é uma proposição falsa, e a segunda, uma proposição verdadeira. Os circuitos hidráulicos são utilizados para transmitir forças entre diferentes pontos de uma tubulação de água. Nesse sentido, é necessário atentar-se à manutenção desses circuitos. Quanta à manutenção de circuitos hidráulicos, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: ( ) A análise de problemas deve ser feita em um componente de cada vez. ( ) O fluido no reservatório deve ser limpado com frequência. ( ) As válvulas podem tornar-se desreguladas, o que deve ser verificado com regularidade. ( ) Essas tubulações, diferente das tubulações pneumáticas, não sofrem problemas de vazamento. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: A F - F - V - V. B V - F - F - V. C V - V - F - F. D F - V - V - F. Um dos métodos utilizados para detectar falhas em rolamentos é o método do tato, que pode ser realizado sem a necessidade de equipamento especializado. Com base nesse método, analise as sentenças a seguir: I- O método consiste em encostar de leve no rolamento enquanto este está girando em uma velocidade de teste. II- O método permite detectar o desbalanceamento. III- O método permite também detectar se a temperatura do rolamento está maior do que a do ambiente, o que indicaum problema. IV- Existirão problemas quando for detectada uma resistência na rotação do mancal. Assinale a alternativa CORRETA: A As sentenças I e III estão corretas. B Somente a sentença IV está correta. C As sentenças II e IV estão corretas. D As sentenças II e III estão corretas. 7 8 Um eixo sofre vibração por uma causa desconhecida. Observou-se que quando a rotação do eixo é 100 RPM, a frequência da vibração é de 20 Hz, e quando a rotação do eixo é aumentada para 200 RPM, a frequência de vibração é de 40 Hz. Determine qual a mais provável causa da vibração e assinale a alternativa CORRETA: A Engrenagem defeituosa. B Desbalanceamento do eixo. C Excitação elétrica. D Desalinhamento do eixo. Um dos tipos de compressores utilizados nos sistemas pneumáticos são os compressores de parafuso. Nesse sentido, é importante se atentar à manutenção desses compressores. Quanto à manutenção de compressores de parafuso, assinale a alternativa CORRETA: A Possuem vida útil longa. B Sua manutenção é mais difícil que a maioria dos outros compressores. C Sofre altas vibrações. D Trabalham em altas temperaturas. 9 10 Imprimir