Unitização de cargas, transporte e cargas completa e fracionada

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Logística
Unitização de cargas, transporte e cargas
completa e fracionada
Vamos falar sobre um tema que faz parte do dia a dia dos armazéns: a unitização
de cargas e transporte. Este termo não é novo, mas vale relembrar que unitizar é algo
bem comum nos armazéns das empresas, pois é a união de cargas diversas em um só
volume para facilitar e agilizar o transporte de mercadorias. Observe na figura 1, várias
caixas embaladas com um plástico, estão agrupadas em um só volume, isso é unitizar.
A unitização é um serviço logístico que consiste no agrupamento dos produtos
em volumes unitários ou paletes, no qual são fixados uns aos outros em cargas
individuais e de mesmo formato, dando mais agilidade no embarque e desembarque
da mercadoria.
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Figura 1 – Cargas individuais
Fonte: Acesso em: 30
out. 2017.
A unitização de cargas remete a uma imagem de “colocar toda a carga junto”,
porém, quando os volumes, os pesos, formatos e os tamanhos são diferentes, isso se
torna um desafio. Pois é preciso uma transformação desses volumes, pesos, formatos
e tamanhos diferentes de cargas em uma unidade uniforme, permitindo um melhor
aproveitamento dos espaços no armazém e também os espaços de carga.
O tamanho das novas unidades dependerá dos veículos utilizados ou do espaço
dos centros e armazéns de distribuição e movimentação, é importante também saber
que cada modal exige um tipo de embalagem diferente, sempre com o objetivo de que
a mercadoria chegue ao destino da mesma forma que saiu da empresa.
Quais as vantagens da unitização?
São muitas as vantagens do uso de cargas unitizadas, por exemplo, como a
redução do tempo de carga e descarga, aproveitamento melhor do uso do espaço nas
instalações de armazenagem, redução dos custos de mão de obra, redução de
extravios e roubos etc.
A unitização é um desafio, por isso, são necessários treinamentos com o pessoal
da armazenagem e também novas embalagens e maquinário adequados com as
unidades de carga a serem manuseadas, bem como softwares de gestão para
controlar essas cargas unitizadas e um bom sistema de rastreamento.
Dois exemplos de cargas unitizadas, muito utilizadas nas empresas, são os
contêineres e os paletes, mas existem outros tipos, dependendo do formato das
mercadorias, da embalagem e do tipo de transporte. São elas:
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Carga conteinerizada
O nome conteinerizada vem de contêiner, logo a conteinerização é o
acondicionamento da carga em contêiner.
Esse tipo de unitização é muito utilizado no transporte marítimo. Como esse
transporte é o mais lento de todos, às vezes, as cargas demoram no porto
aguardando outro embarque, como resultado a embalagem precisa aumentar a
vida na prateleira para produtos perecíveis, por exemplo, nesse caso o contêiner é
a melhor opção, já que muitos deles têm refrigeração e mantêm a temperatura
controlada.
Figura 2 – Carga conteinerizada
Fonte: . Acesso
em: 30 out. 2017.
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Carga paletizada
A carga paletizada é unitizada sobre uma plataforma chamada palete.
Palete são estrados de madeira, plástico ou alumínio, utilizados para colocar as
mercadorias.
Essas mercadorias podem estar embaladas por um plástico e serem presas por
fitas metálicas ou plástica.
O palete tem dimensões padronizadas e possui dispositivos para apoio do garfo
da empilhadeira ou para outro equipamento.
Para a movimentação dentro do armazém, a empilhadeira encaixa os garfos no
palete.
Figura 3 – Empilhadeira
Fonte: . Acesso em: 30 out. 2017.
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Carga Contentorizada
Na carga contentorizada, as mercadorias são colocadas em um contentor, que é
um acessório projetado para manter as peças em uma posição. Esses contentores
são muito utilizados e conhecidos para carregar bebidas, por exemplo.
Figura 4 – Carga Contentorizada
Fonte: . Acesso
em: 30 out. 2017.
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Figura 5 – Carga Contentorizada
Fonte: . Acesso em: 30 out. 2017.
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Carga autounitizada
O último tipo de carga unitizada que vamos ver é a autounitizada. Nesse tipo de
carga, os volumes são presos por cintas, fitas ou arames, formando uma unidade
de carga, permitindo uma velocidade maior no carregamento e descarregamento.
Figura 5 – Carga autounitizada
Fontes: . Acesso em: 30 out. 2017.
A unitização é uma maneira prática de movimentar as mercadorias em um
armazém, pois reúne mercadorias de tamanho, peso e formato diferentes em volumes
unitários, dando agilidade e segurança.
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Cada empresa deverá decidir qual o método de unitização será empregado.
Cada caso é um caso, dependerá muito de qual produto a empresa irá movimentar, e
se o melhor é movimentar uma carga unitizada do que uma carga solta.
Agora que você já conheceu mais sobre a unitização, esperamos que em sua
prática cotidiana você possa contribuir com esses conceitos na empresa onde
trabalha.
Figura 5 – Capa livro
Fonte: . Acesso em: 30 out. 2017.
Dica de um livro para que você possa ampliar seu conhecimento sobre os
assuntos estudados:
Autores: MOURA, Reinaldo A.; BANZATO José Maurício.
Edição: 3
Ano de Edição: 2016
Ano: 2000
País de produção: BRASIL
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O livro trata das embalagens nas empresas, desde o planejamento da
embalagem, materiais, tipos e testes de embalagens, a unitização, as cargas
contenedorizadas e os tipos de contenedores. Também aborda sobre embalagem e a
Logística, a movimentação de materiais, a armazenagem, os sistemas de proteção da
embalagem, os acessórios para fechamento de embalagens, as marcações nas
embalagens os custos da embalagem e manual.
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