AV1 LOGISTICA INTERNACIONAL

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	Avaliação: » LOGÍSTICA INTERNACIONAL
	Tipo de Avaliação: AV1
	
	Professor:
	MARIA DA LUZ IRIA MELO
	Turma: 9013/BD
	
	
	 1a Questão (Ref.: 201202082100)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	Qual das respostas abaixo melhor define procedimentos LOGÍSTICOS para se obter competitividade no ambiente globalizado?
		
	 
	Otimizar os fluxos de bens e estabelecer parcerias com fornecedores e clientes
	
	Contratar Advogados no exterior e consultorias especializadas
	
	Fazer pesquisas de mercado e treinar profissionais em Comércio Exterior
	
	Investir em novos equipamentos e utilizar Operadores Logísticos
	
	Instalar escritórios em diferentes países e gerenciar as vendas internacionais
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201202083189)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	Até o início da década de 90 do século passado, no cenário brasileiro destacavam-se algumas práticas que inviabilizavam a adoção de qualquer procedimento logístico. Selecione abaixo a única afirmativa que retrata esta situação:
		
	
	Baixo nível de estoques.
	 
	Estabilidade da moeda nacional.
	 
	Inflação x correção monetária.
	
	Novos investimentos em tecnologia.
	
	Controle dos custos industriais.
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201202117844)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	O Mercosul pretende ser antes de mais nada:
		
	 
	Uma zona de livre comércio
	
	Uma porta de entrada para os Estados Unidos da América
	
	Fazer parte do bloco economico europeu
	
	estimular o aumento da balança comercial dos paises signatários.
	
	proibir a entrada de produtos dos países desenvolvidos
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201202083192)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	Assinale a única resposta que relaciona países pertencentes ao bloco econômico conhecido como NAFTA:
		
	
	Austrália, Nova Zelândia e Papua Nova Guiné
	
	Costa Rica, El Salvador e Guatemala
	
	Camboja, Laos e Vietnã
	
	Colômbia, Peru e Equador
	 
	EUA, Canadá e México
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201202083195)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	De maneira geral, alguns aspectos relacionados à religião podem alterar a composição dos custos logísticos. Por exemplo, a religião judaica aceita o trabalho aos domingos, mas não aos sábados. Qual das opções abaixo melhor expressa a afirmação inicial?
		
	
	Necessidade de modificar o sistema produtivo.
	
	Feriados religiosos não constantes do calendário oficial.
	
	Pode haver conflitos nas relações interpessoais.
	 
	Necessidade de alterar os cronogramas de trabalho.
	
	Necessidade de aumentar preços devido aos custos de distribuição.
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201202659174)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Barreira não tarifária é quando um determinado país adota mecanismos que representam dificuldades administrativas ou políticas para a importação de determinados produtos de uma origem previamente definida ou em caráter geral. Dentre as opções a seguir, identifique a única alternativa que não pode ser enquadrada como pertencente a esta categoria.
		
	
	Normas técnicas especificas
	 
	Elevada tributação
	
	Licenças previas
	
	Consularização de documentos
	
	Certificação ambiental
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201202227835)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	A empresa em que você trabalha quer instalar uma subsidiária em território estrangeiro. Já identificou um país-alvo que dispõe de insumos e mão-de-obra baratos. Deverá ocorrer uma negociação com o governo local, com o objetivo de obter subsídios, para viabilizar custos. O Modelo conceitual Porter / Kotabe e Helsen descreve este procedimento. Identifique-o.
		
	
	Forças Políticas e Macroeconômicas
	
	Forças Competitivas
	 
	Forças de Custo Global
	
	Forças Tecnológicas
	
	Forças de Mercado Global
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201202131840)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Dentre as opções abaixo, Qual é a única estratégia de distribuição indicada a uma empresa considerada como entrante tardio em um mercado emergente?
		
	
	Franquia
	
	Subsidiária Integral
	
	Exportação direta
	
	Fábrica-Foco
	 
	Fusão ou Aquisição
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201202659175)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Você é Analista em uma empresa importadora e há uma negociação em andamento. Você observou que, no tocante ao transporte, o Incoterm escolhido está em desacordo com as regras da ICC. Você deve intervir, não permitindo que isto ocorra, pois caso ocorra um acidente, isto poderá acarretar consequências desagradáveis. Dentre as alternativas a seguir, apenas uma está correta. Identifique-a.
		
	 
	A seguradora terá amparo legal para não cobrir a indenização
	
	A Câmara Internacional de Comércio poderá multar a sua empresa
	
	O Comprador irá se eximir de qualquer responsabilidade
	
	O Transportador poderá acionar judicialmente a sua empresa
	
	Em qualquer circunstância a sua empresa será responsabilizada
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201202083202)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Os Incoterms tratam exclusivamente dos riscos e responsabilidades entre importador e exportador. Uma mercadoria importada DDP chegou atrasada ao porto destino gerando custos ao Importador. Neste contexto:
		
	
	Os custos devem ser pagos ao Importador pela seguradora.
	
	A responsabilidade pelos custos será definida por uma arbitragem internacional.
	
	O Importador assume os custos porque são de sua inteira responsabilidade.
	
	Os custos deverão ser pagos ao Importador pelo transportador, porque ele foi responsável pelo atraso do navio.
	 
	Os custos são de inteira responsabilidade do Exportador. Ele deve reembolsar o importador pelo não cumprimento do contrato.