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Avaliação: GST0177_AV1_201502471736 » LOGÍSTICA INTERNACIONAL Tipo de Avaliação: AV1 Aluno: Professor: MARIA DA LUZ IRIA MELO Turma: 9004/AU Nota da Prova: 4,5 de 8,0 Nota do Trab.: 0 Nota de Partic.: 2 Data: 16/10/2015 14:06:13 (F) � 1a Questão (Ref.: 35258) Aula 1: Aula 1 - GLOBALIZAÇÃO DA ECONOMIA Pontos: 0,0 / 0,5 A abertura da economia chinesa nas 2 últimas décadas vem orientando fortes investimentos nestes países, modificando os fluxos internacionais de mercadorias a grandes distâncias. Uma das conseqüências que podemos observar é: Forte protecionismo ocidental com relação à China Forte protecionismo chinês com relação aos países ocidentais Aumento das importações mundiais de produtos industrializados da China Redução das importações mundiais de produtos industrializados da China Aumento das exportações mundiais de produtos industrializados para a China � 2a Questão (Ref.: 35530) Aula 1: Aula 1 - GLOBALIZAÇÃO DA ECONOMIA Pontos: 0,5 / 0,5 Facilidades governamentais que as empresas transnacionais procuram obter ao escolher países para instalar novas unidades industriais: Insumos baratos / disponibilidade de matéria-prima Incentivos fiscais / Cessão gratuita de terrenos Países pobres / Mão de obra barata Vocação econômica / Certificação ambiental Proximidade geográfica / disponibilidade de transportes � 3a Questão (Ref.: 35242) Aula 2: AULA 2 - BLOCOS ECONOMICOS Pontos: 0,5 / 0,5 Quando os países se unem com políticas monetária, fiscal e social uniformes, moeda e Banco Central comuns, classificamos este tipo de acordo comercial como: Zona de Livre Comércio União Aduaneira Mercado Comum Área de Livre Comércio Integração Econômica Gabarito Comentado. � 4a Questão (Ref.: 35529) Aula 2: AULA 2 - BLOCOS ECONOMICOS Pontos: 0,5 / 0,5 Os países com alto nível de desenvolvimento, baixo índice de crescimento, alguns muito protecionistas, são classificados como: Plataforma Em crescimento Maduros Desenvolvidos Emergentes � 5a Questão (Ref.: 35511) Aula 3: Aula 3 - A DIVERSIDADE DOS POVOS: BARREIRAS E DESAFIOS Pontos: 1,0 / 1,0 Na distribuição internacional de mercadorias, alguns aspectos físicos relativos à diversidade podem aumentar fortemente a composição do custo logístico. Dentre as opções abaixo, marque a única relacionada a esta afirmação: Legislação Concorrência Xenofobia Clima e relevo Burocracia � 6a Questão (Ref.: 35531) Aula 3: Aula 3 - A DIVERSIDADE DOS POVOS: BARREIRAS E DESAFIOS Pontos: 1,0 / 1,0 Exemplos de Protecionismo na forma de barreiras não tarifárias: Prática de dumping / encargos sobre a venda de produto importado no mercado interno Anuências e licenças prévias / tributação na nacionalização do produto Padrões mínimos de desempenho / certificações de diferentes naturezas Sobretaxas às importações / subsídios à agricultura nacional Quotas de exportação / maiores alíquotas de impostos. Gabarito Comentado. � 7a Questão (Ref.: 35255) Aula 4: AULA 4 - ESTRATÉGIAS COMPETITIVAS INTERNACIONAIS Pontos: 1,0 / 1,0 Na maioria dos países, peculiaridades, diversificação, segmentação e fragmentação do mercado vêm dificultando a obtenção de ganhos em escala. Considerando esta verdade, selecione dentre as opções abaixo a que expressa uma das estratégias logísticas usualmente empregadas pelas empresas para se manterem competitivas. Obter descontos em compras por quantidade Terceirização das operações logísticas Substituições constantes de fornecedores Produção em massa de componentes e acabamentos Parcerias estratégicas com empresas locais � 8a Questão (Ref.: 49354) Aula 4: AULA 4 - ESTRATÉGIAS COMPETITIVAS INTERNACIONAIS Pontos: 0,0 / 1,0 Apesar de uma Indústria ter pequeno porte e dispor de parcos recursos financeiros, tem a intenção de distribuir os seus produtos em um mercado maduro e fortemente protecionista. A estratégia de distribuição internacional mais adequada é: Licenciamento Exportação Indireta Subsidiária Integral Fábrica-Foco Exportação Consorciada Gabarito Comentado. � 9a Questão (Ref.: 35509) Aula 5: AULA 5 - INCOTERMS Pontos: 0,0 / 1,0 A sua empresa está fazendo uma aquisição no mercado externo, na modalidade EXW. Tendo como objetivo planejar os procedimentos logísticos internacionais, quais são os elementos de custo sob a sua responsabilidade? Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga e despacho aduaneiro no país de destino Frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino Despacho aduaneiro e frete interno no país de destino Despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino Gabarito Comentado. � 10a Questão (Ref.: 35262) Aula 5: AULA 5 - INCOTERMS Pontos: 0,0 / 1,0 Ao fazer uma venda internacional, você constatou que o custo do seguro-carga no país de destino é 40% mais barato. Dentre os abaixo citados, sugira o INCOTERM que possibilita ao cliente baratear o custo com o seguro-carga. CIP FOB CIF DAP CFR Gabarito Comentado.
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