logistica_internacional - exercicio de 1 a 5

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É sabido que a infra-estrutura para o escoamento interno dos produtos brasileiros é muito ruim. Mesmo assim os nossos produtos conseguem ser competitivos no exterior. Selecione a opção que melhor explica tal fato sob o ponto de vista da Logística.
	
	
	
	Terrenos baratos e cadeias de valor curtas
	
	
	Produtos nacionais de excelente qualidade e bons Operadores Logísticos
	
	
	Bons acordos comerciais e executivos capacitados
	
	
	Política de comércio internacional adequada e mão de obra flexível
	
	
	Facilidade para importar insumos e mercado externo favorável
	
Explicação:
Analisando as diversas opções sob o ponto de vista logístico,  somente a opção ¿Terrenos baratos e cadeias de valor curtas¿ está correta. As demais opções não dizem respeito à logística, mas a negociações internacionais, acordos comerciais, produção nacional, mercado externo e outros.
	
	
	
	 
		
	
		2.
		Dentre as alternativas a seguir, selecione a única que justifica a relação direta da estabilização da moeda brasileira com a inserção do Brasil no ambiente logístico internacional.
	
	
	
	Maior facilidade para importar bens de capital utilizados em Logística.
	
	
	Necessidade de reduzir os custos de produção + distribuição.
	
	
	Chegada ao Brasil de Operadores Logísticos internacionais.
	
	
	Acesso às modernas tecnologias indisponíveis no país.
	
	
	Aumento no volume de mercadorias exportadas e importadas.
	
Explicação:
Para as empresas brasileiras se tornarem competitivas no mercado interno e externo, era necessário que os empresários identificassem os elementos que impactavam os seus custos, o que somente foi possível a partir da estabilização da moeda brasileira. Podemos dizer, que foi a partir deste fato, que teve início a logística no Brasil e as empresas iniciaram o processo de transnacionalização, porque conseguiram reduzir os custos de produção e da distribuição, tornando os produtos brasileiros competitivos, inclusive no exterior.
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		3.
		Que fato deu início às empresas atualmente conhecidas como multinacionais?
	
	
	
	Criação da Organização das Nações Unidas
	
	
	Assinatura do Acordo de Bretton Woods
	
	
	Implantação do Fundo Monetário Internacional
	
	
	Implantação do Plano Marshall
	
	
	Criação do Acordo Geral de Tarifas e Comércio
	
Explicação:
O Plano Marshall, criado depois da Conferência de  Bretton Woods, financiou a implantação de empresas norte americanas no estrangeiro, as chamadas multinacionais. O termo, hoje, evoluiu para ¿transnacionais¿.
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		4.
		Fatos ocorridos na década de 80 do século passado, que favoreceram o desenvolvimento da Logística Internacional.
	
	
	
	Participação do Brasil no MERCOSUL e auxílio do governo norte-americano
	
	
	Empresas de Call Center na Índia e entrada da China na OMC
	
	
	Uso de redes sociais para transferência de dados
	
	
	Abertura da economia russa e formação de blocos econômicos
	
	
	Crescimento do tamanho dos navios e construção de Hub-Ports.
	
Explicação:
A questão está focada na área de logística, a opção ¿Crescimento do tamanho dos navios e construção de Hub-Ports¿ é a única que se refere à logística internacional, porque a partir da década de 80 uma das grandes necessidades na cadeia de suprimentos era a otimização dos fretes. Esta redução foi possível quando os navios aumentaram de tamanho e passaram a transportar mais carga, diminuindo o preço unitário. O outro fato importante foi a transformação de portos estratégicos em Hub Ports.
	
	
	
	 
		
	
		5.
		Define-se a Globalização como:
	
	
	
	Interdependência de fatores de Comercialização em diferentes países, como resultado de esforços individuais para produzir, montar e distribuir produtos que serão comprados em qualquer lugar do planeta, com melhores prazos.
	
	
	Interdependência de fatores de Produção em diferentes países, como resultado de esforços coletivos para produzir, montar e distribuir produtos que serão vendidos em qualquer lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços.
	
	
	Dependência de fatores de Produção em diferentes países, como resultado de esforços coletivos para produzir, montar e distribuir produtos que serão vendidos em um único lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços.
	
	
	Dependência de fatores de Produção nos mesmos países, como resultado de esforços individuais para produzir, montar e distribuir produtos que serão vendidos em qualquer lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços.
	
	
	Independência de fatores de Produção em países, como resultado de esforços coletivos para comercializar produtos que serão vendidos em qualquer único lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços.
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		6.
		Infra-estrutura inadequada; excessiva carga tributária; processos aduaneiros demorados; ausência de política de comércio exterior, são exemplos de:
	
	
	
	Razões internas da falta de competitividade do produto brasileiro no mercado externo
	
	
	Protecionismo brasileiro sobre a venda de produtos estrangeiros no país
	
	
	Razões externas da falta de competitividade do produto brasileiro no mercado externo
	
	
	Problemas observados na maioria dos mercados-alvo das empresas brasileiras
	
	
	Protecionismo sobre a colocação de produto brasileiro no mercado externo
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		7.
		No início da década de 90 o empresário brasileiro, para obter vantagens competitivas, necessitava identificar todos os elementos que impactavam nos seus custos. Este fato somente se tornou realidade a partir da______________________. Preencha a lacuna com a única opção correta.
	
	
	
	Otimização dos fluxos de bens
	
	
	Reorganização dos custos da produção
	
	
	Avaliação do desempenho das operações
	
	
	Estabilidade da moeda
	
	
	Otimização das Operações
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		8.
		A oferta e a demanda de produtos e serviços no âmbito dos negócios internacionais é um processo cada vez mais dinâmico. Para obter sucesso, as empresas precisam se manter sempre atualizadas sobre as modificações que ocorrem no cenário mundial, pois elas podem afetar o fluxo logístico. Neste contexto, o que acontece com a logística no ambiente globalizado? Marque a única opção FORA do contexto:
	
	
	
	Adota procedimentos logísticos em território estrangeiro
	
	
	Integra diferentes atividades logísticas
	
	
	Aumenta custos devido à complexidade logística
	
	
	Racionaliza custos
	
	
	Investe no serviço a clientes
		
        Questão
	
	
	É sabido que a infra-estrutura para o escoamento interno dos produtos brasileiros é muito ruim. Mesmo assim os nossos produtos conseguem ser competitivos no exterior. Selecione a opção que melhor explica tal fato sob o ponto de vista da Logística.
		
	
	Bons acordos comerciais e executivos capacitados
	 
	Produtos nacionais de excelente qualidade e bons Operadores Logísticos
	
	Política de comércio internacional adequada e mão de obra flexível
	
	Facilidade para importar insumos e mercado externo favorável
	 
	Terrenos baratos e cadeias de valor curtas
	Respondido em 19/10/2020 11:48:57
	
Explicação:
Analisando as diversas opções sob o ponto de vista logístico,  somente a opção ¿Terrenos baratos e cadeias de valor curtas¿ está correta. As demais opções não dizem respeito à logística, mas a negociações internacionais, acordos comerciais, produção nacional, mercado externo e outros.
	
	
	 
		2
        Questão
	
	
	Que fato deu início às empresas atualmente conhecidas como multinacionais?
		
	
	Implantação do Fundo Monetário Internacional
	
	Criação da Organização das Nações Unidas
	
	Assinatura do Acordo de Bretton Woods
	 
	Implantação do Plano Marshall
	 
	Criação do Acordo Geral de Tarifas e Comércio
	Respondido em 19/10/202011:49:33
	
Explicação:
O Plano Marshall, criado depois da Conferência de  Bretton Woods, financiou a implantação de empresas norte americanas no estrangeiro, as chamadas multinacionais. O termo, hoje, evoluiu para ¿transnacionais¿.
	
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	 
		3
        Questão
	
	
	Fatos ocorridos na década de 80 do século passado, que favoreceram o desenvolvimento da Logística Internacional.
		
	
	Empresas de Call Center na Índia e entrada da China na OMC
	 
	Participação do Brasil no MERCOSUL e auxílio do governo norte-americano
	 
	Crescimento do tamanho dos navios e construção de Hub-Ports.
	
	Abertura da economia russa e formação de blocos econômicos
	
	Uso de redes sociais para transferência de dados
	Respondido em 19/10/2020 11:50:16
	
Explicação:
A questão está focada na área de logística, a opção ¿Crescimento do tamanho dos navios e construção de Hub-Ports¿ é a única que se refere à logística internacional, porque a partir da década de 80 uma das grandes necessidades na cadeia de suprimentos era a otimização dos fretes. Esta redução foi possível quando os navios aumentaram de tamanho e passaram a transportar mais carga, diminuindo o preço unitário. O outro fato importante foi a transformação de portos estratégicos em Hub Ports.
	
	
	 
		4
        Questão
	
	
	Define-se a Globalização como:
		
	
	Interdependência de fatores de Comercialização em diferentes países, como resultado de esforços individuais para produzir, montar e distribuir produtos que serão comprados em qualquer lugar do planeta, com melhores prazos.
	
	Dependência de fatores de Produção nos mesmos países, como resultado de esforços individuais para produzir, montar e distribuir produtos que serão vendidos em qualquer lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços.
	 
	Interdependência de fatores de Produção em diferentes países, como resultado de esforços coletivos para produzir, montar e distribuir produtos que serão vendidos em qualquer lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços.
	
	Dependência de fatores de Produção em diferentes países, como resultado de esforços coletivos para produzir, montar e distribuir produtos que serão vendidos em um único lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços.
	 
	Independência de fatores de Produção em países, como resultado de esforços coletivos para comercializar produtos que serão vendidos em qualquer único lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços.
	Respondido em 19/10/2020 11:51:04
	
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	 
		5
        Questão
	
	
	Infra-estrutura inadequada; excessiva carga tributária; processos aduaneiros demorados; ausência de política de comércio exterior, são exemplos de:
		
	
	Razões externas da falta de competitividade do produto brasileiro no mercado externo
	
	Problemas observados na maioria dos mercados-alvo das empresas brasileiras
	
	Protecionismo brasileiro sobre a venda de produtos estrangeiros no país
	 
	Razões internas da falta de competitividade do produto brasileiro no mercado externo
	
	Protecionismo sobre a colocação de produto brasileiro no mercado externo
	Respondido em 19/10/2020 11:49:41
	
	
	 
		6
        Questão
	
	
	No início da década de 90 o empresário brasileiro, para obter vantagens competitivas, necessitava identificar todos os elementos que impactavam nos seus custos. Este fato somente se tornou realidade a partir da______________________. Preencha a lacuna com a única opção correta.
		
	
	Otimização das Operações
	 
	Reorganização dos custos da produção
	 
	Estabilidade da moeda
	
	Avaliação do desempenho das operações
	
	Otimização dos fluxos de bens
	Respondido em 19/10/2020 11:53:01
	
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	 
		7
        Questão
	
	
	A oferta e a demanda de produtos e serviços no âmbito dos negócios internacionais é um processo cada vez mais dinâmico. Para obter sucesso, as empresas precisam se manter sempre atualizadas sobre as modificações que ocorrem no cenário mundial, pois elas podem afetar o fluxo logístico. Neste contexto, o que acontece com a logística no ambiente globalizado? Marque a única opção FORA do contexto:
		
	 
	Aumenta custos devido à complexidade logística
	
	Integra diferentes atividades logísticas
	
	Racionaliza custos
	
	Adota procedimentos logísticos em território estrangeiro
	 
	Investe no serviço a clientes
	Respondido em 19/10/2020 11:53:52
	
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	 
		8
        Questão
	
	
	Dentre as alternativas a seguir, selecione a única que justifica a relação direta da estabilização da moeda brasileira com a inserção do Brasil no ambiente logístico internacional.
		
	
	Chegada ao Brasil de Operadores Logísticos internacionais.
	 
	Necessidade de reduzir os custos de produção + distribuição.
	
	Acesso às modernas tecnologias indisponíveis no país.
	
	Aumento no volume de mercadorias exportadas e importadas.
	
	Maior facilidade para importar bens de capital utilizados em Logística.
	Respondido em 19/10/2020 11:51:58
	
Explicação:
Para as empresas brasileiras se tornarem competitivas no mercado interno e externo, era necessário que os empresários identificassem os elementos que impactavam os seus custos, o que somente foi possível a partir da estabilização da moeda brasileira. Podemos dizer, que foi a partir deste fato, que teve início a logística no Brasil e as empresas iniciaram o processo de transnacionalização, porque conseguiram reduzir os custos de produção e da distribuição, tornando os produtos brasileiros competitivos, inclusive no exterior.
		São 2 dos principais e notórios desafios que as empresas brasileiras enfrentam ao se internacionalizarem:
	
	
	
	Burocracia brasileira / distância geográfica
	
	
	Baixa qualidade dos produtos nacionais / restrições ambientais
	
	
	Preconceitos raciais / xenofobia
	
	
	Inexistência de serviços internacionais / preceitos religiosos brasileiros
	
	
	Dificuldades com idiomas / rejeição do Brasil no exterior
	
	
	
	 
		
	
		2.
		Dentre as alternativas a seguir, selecione a única que justifica a relação direta da estabilização da moeda brasileira com a inserção do Brasil no ambiente logístico internacional.
	
	
	
	Maior facilidade para importar bens de capital utilizados em Logística.
	
	
	Necessidade de reduzir os custos de produção + distribuição.
	
	
	Chegada ao Brasil de Operadores Logísticos internacionais.
	
	
	Acesso às modernas tecnologias indisponíveis no país.
	
	
	Aumento no volume de mercadorias exportadas e importadas.
	
Explicação:
Para as empresas brasileiras se tornarem competitivas no mercado interno e externo, era necessário que os empresários identificassem os elementos que impactavam os seus custos, o que somente foi possível a partir da estabilização da moeda brasileira. Podemos dizer, que foi a partir deste fato, que teve início a logística no Brasil e as empresas iniciaram o processo de transnacionalização, porque conseguiram reduzir os custos de produção e da distribuição, tornando os produtos brasileiros competitivos, inclusive no exterior.
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		3.
		Que fato deu início às empresas atualmente conhecidas como multinacionais?
	
	
	
	Assinatura do Acordo de Bretton Woods
	
	
	Implantação do Plano Marshall
	
	
	Criação da Organização das Nações Unidas
	
	
	Implantação do Fundo Monetário Internacional
	
	
	Criação do Acordo Geral de Tarifas e Comércio
	
Explicação:
O Plano Marshall, criado depois da Conferência de  Bretton Woods, financiou a implantação de empresas norte americanas no estrangeiro, as chamadas multinacionais. O termo, hoje, evoluiu para ¿transnacionais¿.
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		4.
		Fatos ocorridos na década de 80 do século passado, que favoreceram o desenvolvimento da Logística Internacional.
	
	
	
	Uso de redes sociais paratransferência de dados
	
	
	Abertura da economia russa e formação de blocos econômicos
	
	
	Crescimento do tamanho dos navios e construção de Hub-Ports.
	
	
	Empresas de Call Center na Índia e entrada da China na OMC
	
	
	Participação do Brasil no MERCOSUL e auxílio do governo norte-americano
	
Explicação:
A questão está focada na área de logística, a opção ¿Crescimento do tamanho dos navios e construção de Hub-Ports¿ é a única que se refere à logística internacional, porque a partir da década de 80 uma das grandes necessidades na cadeia de suprimentos era a otimização dos fretes. Esta redução foi possível quando os navios aumentaram de tamanho e passaram a transportar mais carga, diminuindo o preço unitário. O outro fato importante foi a transformação de portos estratégicos em Hub Ports.
	
	
	
	 
		
	
		5.
		Define-se a Globalização como:
	
	
	
	Dependência de fatores de Produção em diferentes países, como resultado de esforços coletivos para produzir, montar e distribuir produtos que serão vendidos em um único lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços.
	
	
	Interdependência de fatores de Comercialização em diferentes países, como resultado de esforços individuais para produzir, montar e distribuir produtos que serão comprados em qualquer lugar do planeta, com melhores prazos.
	
	
	Interdependência de fatores de Produção em diferentes países, como resultado de esforços coletivos para produzir, montar e distribuir produtos que serão vendidos em qualquer lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços.
	
	
	Independência de fatores de Produção em países, como resultado de esforços coletivos para comercializar produtos que serão vendidos em qualquer único lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços.
	
	
	Dependência de fatores de Produção nos mesmos países, como resultado de esforços individuais para produzir, montar e distribuir produtos que serão vendidos em qualquer lugar do planeta, com melhores qualidade, preço e serviços.
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		6.
		Infra-estrutura inadequada; excessiva carga tributária; processos aduaneiros demorados; ausência de política de comércio exterior, são exemplos de:
	
	
	
	Razões internas da falta de competitividade do produto brasileiro no mercado externo
	
	
	Protecionismo brasileiro sobre a venda de produtos estrangeiros no país
	
	
	Problemas observados na maioria dos mercados-alvo das empresas brasileiras
	
	
	Razões externas da falta de competitividade do produto brasileiro no mercado externo
	
	
	Protecionismo sobre a colocação de produto brasileiro no mercado externo
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		7.
		No início da década de 90 o empresário brasileiro, para obter vantagens competitivas, necessitava identificar todos os elementos que impactavam nos seus custos. Este fato somente se tornou realidade a partir da______________________. Preencha a lacuna com a única opção correta.
	
	
	
	Avaliação do desempenho das operações
	
	
	Estabilidade da moeda
	
	
	Otimização das Operações
	
	
	Reorganização dos custos da produção
	
	
	Otimização dos fluxos de bens
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		8.
		A oferta e a demanda de produtos e serviços no âmbito dos negócios internacionais é um processo cada vez mais dinâmico. Para obter sucesso, as empresas precisam se manter sempre atualizadas sobre as modificações que ocorrem no cenário mundial, pois elas podem afetar o fluxo logístico. Neste contexto, o que acontece com a logística no ambiente globalizado? Marque a única opção FORA do contexto:
	
	
	
	Adota procedimentos logísticos em território estrangeiro
	
	
	Racionaliza custos
	
	
	Integra diferentes atividades logísticas
	
	
	Investe no serviço a clientes
	
	
	Aumenta custos devido à complexidade logística
		
	
		1.
		Empresa situada em uma Zona de Livre Comércio, que vende no mercado interno produtos importados como se fossem fabricados no próprio país.
	
	
	
	Representação
	
	
	Subsidiária
	
	
	Maquiadora
	
	
	Coligada
	
	
	Filial
	
Explicação:
Uma empresa maquiladora ou maquiadora é uma empresa que importa materiais sem o pagamento de taxas, tributos, e não os comercializa no país onde está sendo produzido. A questão refere-se a empresas que atendem a estes requisitos, porém vendem seus produtos nas Zonas de Livre Comércio, ou seja, em outros países onde se encontram as ZLC's. Considerando este conceito, a resposta correta é "Maquiadora".
 
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		2.
		NO ENQUADRAMENTO USUALMENTE ADOTADO PELAS EMPRESAS COM ATUAÇÃO GLOBAL, CONSIDERA-SE VANTAJOSO IMPLANTAR-SE ANTES DA CONCORRÊNCIA NOS PAÍSES ENQUADRADOS COMO:
	
	
	
	EM CRESCIMENTO
	
	
	EMERGENTES
	
	
	SUBDESENVOLVIDOS
	
	
	PLATAFORMA
	
	
	DESENVOLVIDOS
	
Explicação:
Esta questão tem como respostas os países "Em crescimento". Este tipo de país, normalmente, oferece mais vantagens para as empresas transnacionais ou Global Players. Por exemplo: doação de terrenos ou redução ou memso isenção dos impsotos pagaos sobre eles. Redução ou idenção dos impostos relativos à atividade propriamente dita (ICMS, ISS, IPI e outros) em virtude da geração de empregos que estas empresas trazem para o país ou mesmo em troca de inovação e tecnologia.  
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		3.
		Os países com alto nível de desenvolvimento, baixo índice de crescimento, alguns muito protecionistas, são classificados como:
	
	
	
	Desenvolvidos
	
	
	Plataforma
	
	
	Emergentes
	
	
	Em crescimento
	
	
	Maduros
	
	
	
	 
		
	
		4.
		As empresas com atuação internacional tem com o pratica enquadrar os países de acordo com algumas peculiaridades. Países pequenos, que detém inúmeros acordos comerciais com nações mais ricas situadas em regiões próximas, são conhecidos como:
	
	
	
	Em crescimento
	
	
	Plataforma
	
	
	Maduros
	
	
	Subdesenvolvidos
	
	
	Emergentes
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		5.
		Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características da União Econômica?
	
	
	
	Eliminação progressiva e recíproca das barreiras comerciais entre países associados
	
	
	Acordos de preferências entre países para fomentarem negócios entre si
	
	
	Os Estados-membros adotam tarifas externas comuns para não associados
	
	
	Livre fluxo de bens, capital e trabalhadores e harmonização das políticas econômicas nacionais
	
	
	Eliminação de todas as restrições ao fluxo de produtos, capitais e trabalhadores entre os países membros.
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		6.
		Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características dos Acordos Bilaterais?
	
	
	
	Eliminação de todas as restrições ao fluxo de produtos, capitais e trabalhadores entre os países membros
	
	
	Harmonização das políticas econômicas nacionais, tornando-as o mais semelhante possível
	
	
	Eliminação progressiva e recíproca das barreiras comerciais entre países associados
	
	
	Os Estados-membros adotam tarifas externas comuns para não associados
	
	
	Acordos de preferências entre países para fomentarem negócios entre si
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		7.
		Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características das Áreas de Livre Comércio?
	
	
	
	Eliminação progressiva e recíproca das barreirascomerciais entre países associados
	
	
	Os Estados-membros adotam tarifas externas comuns para não associados
	
	
	Eliminação de todas as restrições ao fluxo de produtos, capitais e trabalhadores entre os países membros
	
	
	Acordos de preferências entre países para fomentarem negócios entre si
	
	
	Harmonização das políticas econômicas nacionais, tornando-as o mais semelhante possível
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		8.
		A integração é uma realidade entre os países. Existem diversas etapas (fases) nos processos de integração, cada uma com suas características específicas. Marque abaixo a opção que especifica corretamente a constituição da União Aduaneira.
	
	
	
	Isenção de barreiras alfandegárias e comerciais entre os países; livre trânsito de pessoas, animais e veículos; Adoção de uma moeda única.
	
	
	Uso livre de moeda estrangeira; suspensão temporária de tributos na importação até à venda no mercado interno; adoção de uma tarifa comum
	
	
	Adoção de uma tarifa comum; isenção de tributos para importar matérias primas a serem consumidas no mercado interno; uso livre de moeda estrangeira.
	
	
	Livre comercialização de produtos acabados importados como se tivessem sido montados no país; uso livre de moeda estrangeira; políticas comerciais comuns nas relações comerciais com os demais países
	
	
	Estados-membros eliminam gravames entre si e adotam tarifas externas comuns para não associados.
		
	
		1.
		Empresa situada em uma Zona de Livre Comércio, que vende no mercado interno produtos importados como se fossem fabricados no próprio país.
	
	
	
	Representação
	
	
	Subsidiária
	
	
	Maquiadora
	
	
	Coligada
	
	
	Filial
	
Explicação:
Uma empresa maquiladora ou maquiadora é uma empresa que importa materiais sem o pagamento de taxas, tributos, e não os comercializa no país onde está sendo produzido. A questão refere-se a empresas que atendem a estes requisitos, porém vendem seus produtos nas Zonas de Livre Comércio, ou seja, em outros países onde se encontram as ZLC's. Considerando este conceito, a resposta correta é "Maquiadora".
 
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		2.
		NO ENQUADRAMENTO USUALMENTE ADOTADO PELAS EMPRESAS COM ATUAÇÃO GLOBAL, CONSIDERA-SE VANTAJOSO IMPLANTAR-SE ANTES DA CONCORRÊNCIA NOS PAÍSES ENQUADRADOS COMO:
	
	
	
	EM CRESCIMENTO
	
	
	EMERGENTES
	
	
	SUBDESENVOLVIDOS
	
	
	PLATAFORMA
	
	
	DESENVOLVIDOS
	
Explicação:
Esta questão tem como respostas os países "Em crescimento". Este tipo de país, normalmente, oferece mais vantagens para as empresas transnacionais ou Global Players. Por exemplo: doação de terrenos ou redução ou memso isenção dos impsotos pagaos sobre eles. Redução ou idenção dos impostos relativos à atividade propriamente dita (ICMS, ISS, IPI e outros) em virtude da geração de empregos que estas empresas trazem para o país ou mesmo em troca de inovação e tecnologia.  
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		3.
		Os países com alto nível de desenvolvimento, baixo índice de crescimento, alguns muito protecionistas, são classificados como:
	
	
	
	Desenvolvidos
	
	
	Plataforma
	
	
	Emergentes
	
	
	Em crescimento
	
	
	Maduros
	
	
	
	 
		
	
		4.
		As empresas com atuação internacional tem com o pratica enquadrar os países de acordo com algumas peculiaridades. Países pequenos, que detém inúmeros acordos comerciais com nações mais ricas situadas em regiões próximas, são conhecidos como:
	
	
	
	Em crescimento
	
	
	Plataforma
	
	
	Maduros
	
	
	Subdesenvolvidos
	
	
	Emergentes
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		5.
		Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características da União Econômica?
	
	
	
	Eliminação progressiva e recíproca das barreiras comerciais entre países associados
	
	
	Acordos de preferências entre países para fomentarem negócios entre si
	
	
	Os Estados-membros adotam tarifas externas comuns para não associados
	
	
	Livre fluxo de bens, capital e trabalhadores e harmonização das políticas econômicas nacionais
	
	
	Eliminação de todas as restrições ao fluxo de produtos, capitais e trabalhadores entre os países membros.
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		6.
		Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características dos Acordos Bilaterais?
	
	
	
	Eliminação de todas as restrições ao fluxo de produtos, capitais e trabalhadores entre os países membros
	
	
	Harmonização das políticas econômicas nacionais, tornando-as o mais semelhante possível
	
	
	Eliminação progressiva e recíproca das barreiras comerciais entre países associados
	
	
	Os Estados-membros adotam tarifas externas comuns para não associados
	
	
	Acordos de preferências entre países para fomentarem negócios entre si
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		7.
		Um país quando pretende ampliar o alcance do seu mercado externo, firma acordos comerciais com nações vizinhas, mesmo que estas já estejam vinculadas a outros blocos econômicos. Dentro deste contexto, quais as principais características das Áreas de Livre Comércio?
	
	
	
	Eliminação progressiva e recíproca das barreiras comerciais entre países associados
	
	
	Os Estados-membros adotam tarifas externas comuns para não associados
	
	
	Eliminação de todas as restrições ao fluxo de produtos, capitais e trabalhadores entre os países membros
	
	
	Acordos de preferências entre países para fomentarem negócios entre si
	
	
	Harmonização das políticas econômicas nacionais, tornando-as o mais semelhante possível
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		8.
		A integração é uma realidade entre os países. Existem diversas etapas (fases) nos processos de integração, cada uma com suas características específicas. Marque abaixo a opção que especifica corretamente a constituição da União Aduaneira.
	
	
	
	Isenção de barreiras alfandegárias e comerciais entre os países; livre trânsito de pessoas, animais e veículos; Adoção de uma moeda única.
	
	
	Uso livre de moeda estrangeira; suspensão temporária de tributos na importação até à venda no mercado interno; adoção de uma tarifa comum
	
	
	Adoção de uma tarifa comum; isenção de tributos para importar matérias primas a serem consumidas no mercado interno; uso livre de moeda estrangeira.
	
	
	Livre comercialização de produtos acabados importados como se tivessem sido montados no país; uso livre de moeda estrangeira; políticas comerciais comuns nas relações comerciais com os demais países
	
	
	Estados-membros eliminam gravames entre si e adotam tarifas externas comuns para não associados.
		1.
		O gerenciamento logístico é dinâmico e exige que todas as atividades logísticas que unem fornecedores a consumidores sejam vistas sob uma ótica integrada pois o impacto de qualquer decisão afetará todo o sistema. O objetivo é fazer com que os clientes tenham a sua disposição, em qualquer lugar que se encontrem, níveis de serviços mais amplificados, através da união das atividades logísticas. Qual a opção que retrata a ideia da união das atividades logísticas?
	
	
	
	Comportamento organizacional
	
	
	Mercado
	
	
	Atividade de aquisição
	
	
	Rede de distribuição
	
	
	Processo de fabricação
	
	
	
	 
		
	
		2.
		Exemplos de Protecionismo na forma de barreiras não tarifárias:
	
	
	
	Padrões mínimos de desempenho / certificações de diferentes naturezas
	
	
	Prática de dumping / encargos sobre a venda de produto importado no mercado interno
	
	
	Anuências e licenças prévias / tributação na nacionalização do produto
	
	
	Sobretaxas àsimportações / subsídios à agricultura nacional
	
	
	Quotas de exportação / maiores alíquotas de impostos.
	
Explicação:
O protecionismo pode ser apresentado, normalmente na forma de barreiras tributárias não tarifárias. As tributárias referem-se ao pagamento de determinados tributos sobre o produto que está sendo importado, já que na exportação, normalmente, não são cobrados tributos. As barreiras não tributárias estão retlacionadas com outros tipos de proteção, como por exemplo: Certificados específicos, especificações de produtos, documentos ou procedimentos diferenciados, exigências relacionadas ao mei ambiente, ou mesmo "Padrões mínimos de desempenho/certificações de diferentes naturezas" como a opção de resposta que atende a esta questão.
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		3.
		Tendo como objetivo proteger as empresas nacionais, a maioria dos países adota algumas ações conhecidas como ¿Protecionismo¿. Dentre as opções a seguir, marque a única ação protecionista classificada como ¿Barreira Tarifária¿.
	
	
	
	Obtenção de licença prévia de importação
	
	
	Prática de dumping
	
	
	Tributação sobre o valor da mercadoria importada
	
	
	Limite de cotas para importação
	
	
	Concessão de incentivos
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		4.
		Barreira não tarifária é quando um determinado país adota mecanismos que representam dificuldades administrativas ou políticas para a importação de determinados produtos de uma origem previamente definida ou em caráter geral. Dentre as opções a seguir, identifique a única alternativa que não pode ser enquadrada como pertencente a esta categoria.
	
	
	
	Elevada tributação
	
	
	Licenças previas
	
	
	Certificação ambiental
	
	
	Normas técnicas especificas
	
	
	Consularização de documentos
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		5.
		No âmbito da logística internacional, lidamos com uma diversidade de moedas, sistemas cambiais, políticas econômico-tributárias, barreiras alfandegárias, restrições e/ou incentivos, infra-estrutura e condições de transporte, além da diversidade cultural. Isto influencia diretamente a diferenciação em:
	
	
	
	Sistemas de venda
	
	
	Formação de preços
	
	
	Formas de distribuição
	
	
	Definição de prazos de entrega
	
	
	Níveis de serviço
	
	
	
	 
		
	
		6.
		O AUMENTO NA PRODUTIVIDADE GERA GANHOS NA ECONOMIA DE ESCALA PELA PRODUÇÃO EM MASSA DE PRODUTOS PADRONIZADOS. PARA ATENDER A ESTA NOVA REALIDADE OS PÓLOS PRODUTORES SE DESLOCAM PARA NOVAS REGIÕES, BUSCANDO, PRINCIPALMENTE:
	
	
	
	POSSIBILIDADES DE ALTERAREM TODO O PROCESSO DE PRODUÇÃO DE EQUIPAMENTOS
	
	
	MÃO DE OBRA ALTAMENTE QUALIFICADA
	
	
	IMÓVEIS MAIS BARATOS E INCENTIVOS FISCAIS
	
	
	TREINAR PESSOAL PARA ATENDER ÀS EXIGÊNCIAS DA ECONOMIA DOS SEUS PRÓPRIOS PAÍSES
	
	
	MENORES DISTÂNCIAS PARA DISTRIBUIÇÃO DOS SEUS PRODUTOS
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		7.
		As diferentes combinações destas variáveis determinam a formação de preços diferenciados no âmbito da Logística Internacional. Assinale a única variável FORA deste contexto:
	
	
	
	Sistemas monetários similares
	
	
	Barreiras alfandegárias
	
	
	Política econômico-tributária
	
	
	Meios de transporte e comunicação
	
	
	Diversidade cultural
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		8.
		A imposição da logística reversa na aquisição de alguns tipos de produtos vem crescendo internacionalmente. Tal fato está diretamente relacionado com:
	
	
	
	Legislação ambiental local
	
	
	Peculiaridades locais
	
	
	Incentivo à indústria local
	
	
	Política industrial local
	
	
	Cultura loca
		
		Marque a alternativa que define claramente a afirmativa: ¿Associação com uma empresa local para agregar recursos e expertise, de forma a ganhar vantagem competitiva¿.
	
	
	
	Joint Ventures
	
	
	Licenciamento
	
	
	Subsidiária
	
	
	Aquisição
	
	
	Coligação inter-empresas
	
Explicação:
A única opção que nos fala sobre "associação" de uma empresa estrangeira com uma empresa local para agregar recursos e expertise é a "Joint Venture", onde duas empresas se asociam para ganharem vantagens competitivas no país onde uma delas pretende se instalar. Nas demais opções não existe "associação".
	
	
	
	 
		
	
		2.
		Dentre as opções abaixo, Qual é a única estratégia de distribuição indicada a uma empresa considerada como entrante tardio em um mercado emergente?
	
	
	
	Fábrica-Foco
	
	
	Exportação direta
	
	
	Fusão ou Aquisição
	
	
	Subsidiária Integral
	
	
	Franquia
	
Explicação:
Quando uma empresa opta pela sua transnacionalização, mas com entrada tardia em um mercado emergente, ela continua tendo todas as opções disponíveis, porém a melhor forma de fazê-lo, considerando uma excelente estratégia de distribuição, será através da fusão ou aquisição de uma empresa já estabilizada no mercado local. As duas ganharão vantagens: a empresa estrangeira ganhará mercado já desenvolvido (não necessita começar do zero) e a nacional ganha investimento, tecnologia, propiciando-lhe maior competitividade, aumento do seu mercado, consequentemente mais ganhos.
 
	
	
	
	 
		
	
		3.
		A indústria para a qual você trabalha é um entrante precoce em um mercado em desenvolvimento. Marque alternativa de estratégia de distribuição que você indicaria como sendo a mais adequada.
	
	
	
	Consórcio de exportação
	
	
	Exportação Direta
	
	
	Subsidiária integral
	
	
	Licenciamento
	
	
	Fusão ou Aquisição
		
	Gabarito
Comentado
	
	
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		4.
		Marque a alternativa que define claramente a afirmativa: ¿Contrato destinado à produção industrial, envolvendo cessão de marca, know-how, processos, patente, etc., em troca do pagamento de royalties¿.
	
	
	
	Franquia
	
	
	Subsidiária Integral
	
	
	Fábrica Foco
	
	
	Joint Ventures
	
	
	Licenciamento
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		5.
		Apesar de uma Indústria ter pequeno porte e dispor de parcos recursos financeiros, tem a intenção de distribuir os seus produtos em um mercado maduro e fortemente protecionista. A estratégia de distribuição internacional mais adequada é:
	
	
	
	Fábrica-Foco
	
	
	Subsidiária Integral
	
	
	Exportação Consorciada
	
	
	Licenciamento
	
	
	Exportação Indireta
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		6.
		Uma das estruturas organizacionais usuais em empresas que operam negócios internacionais tem como objetivo Pensar global e agir localmente. Assinale abaixo como se denomina esse tipo de estrutura.
	
	
	
	Internacional
	
	
	Transnacional
	
	
	Geográfica
	
	
	Por famílias de produtos
	
	
	Matricial
	
	
	
	 
		
	
		7.
		Concorrência acirrada, competição global e clientes mais exigentes fazem parte do atual contexto internacional. Qual das frases abaixo melhor expressa os resultados logísticos para obter vantagem competitiva neste cenário?
	
	
	
	Redução dos índices relativos a custo e tempo
	
	
	Monitoramento do processo e rapidez na tomada de decisão
	
	
	Integração das funções logísticas
	
	
	Planejamento da Supply Chain
	
	
	Uso intensivo de tecnologia de informação
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		8.
		A indústria para a qual você trabalha é um entrante precoce em um mercado em desenvolvimento. Marque alternativa de estratégia de distribuição que você indicaria como sendo a mais adequada.
	
	
	
	Licenciamento
	
	
	Consórcio de exportação
	
	
	Fusão ou Aquisição
	
	
	Subsidiária integral
	
	
	Exportação Direta
		1.
		Para se obter melhor performance no ambiente de negócios globalizado, quais os principais processos logísticos que devem ser integrados?
	
	
	
	Armazenagem, movimentação de mercadorias e tecnologia de informação
	
	
	Suprimento, transformação industrial e distribuição internacional
	
	
	Distribuição, pós-venda e armazenagemSuprimento, previsões de demanda e transporte
	
	
	Movimentação de mercadorias, gerenciamento de pedidos e pós-venda
		
	Gabarito
Comentado
	
	
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		2.
		Para obter sucesso no processo de entrada em um novo mercado, algumas organizações iniciam suas operações do zero, recebendo componentes de fábricas-foco, montando diferentes linhas de produtos, consumindo elevados recursos e assumindo risco total, mantendo controle total sobre o seu patrimônio em solo estrangeiro. De que estratégia estamos falando?
	
	
	
	Subsidiária Integral
	
	
	Exportação Direta
	
	
	Fusões e Aquisições
	
	
	Joint-Ventures
	
	
	Exportação cooperativa
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		3.
		As empresas que atuam como Players Internacionais têm vantagens sobre aquelas que atuam somente no mercado interno. Assinale a única opção que não se encontra dentro deste contexto:
	
	
	
	A necessidade de atender diferentes legislações e mercados com culturas diferentes obriga a melhorar continuamente a qualidade, design e embalagem dos produtos.
	
	
	A ampliação da carteira de clientes força ao aumento da capacidade produtiva.
	
	
	As vendas no mercado internacional geram divisas que contribuem para o déficit da balança comercial do país
	
	
	Produtos exportados são isentos de tributos incidentes nas vendas para o mercado interno.
	
	
	O know-how internacional leva à incorporação de tecnologia.
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		4.
		A INDÚSTRIA PARA A QUAL VOCÊ TRABALHA DISPÕE DE POUCOS RECURSOS FINANCEIROS, MAS MESMO ASSIM TEM A INTENÇÃO DE DISTRIBUIR OS PRODUTOS QUE FABRICA EM UM PAÍS DESENVOLVIDO, DE DIFÍCIL ENTRADA NO SEU MERCADO. QUE ESTRATÉGIA VOCÊ INDICARIA PARA CUMPRIR ESTA FINALIDADE?
	
	
	
	FÁBRICA-FOCO
	
	
	LICENCIAMENTO
	
	
	JOINT VENTURES
	
	
	EXPORTAÇÃO INDIRETA
	
	
	COUNTER TRADE
		
	Gabarito
Comentado
	
	
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		5.
		A internacionalização das empresas pode ser realizada através de intermediários (tradings ou corretores) que atuem no mercado alvo. Esta forma de internacionalização não exige investimento, mas tampouco existe controle sobre o processo. Assinale a única opção correta relativa a este contexto:
	
	
	
	Exportação Indireta
	
	
	Exportação Ficta
	
	
	Exportação Direta
	
	
	Exportação Temporária
	
	
	Exportação Consignada
	
Explicação:
A questão inicia com o conceito de "Exportação Indireta", ou seja, quando a internacionalização das empresas pode ser realizada através de intermediários (tradings ou corretores) que atuem no mercado alvo. Esta forma de internacionalização não exige investimento, mas tampouco fornece um controle das operações ao exportador. Portanto a única opção de resposta é: "Exportação Indireta".
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		6.
		A empresa em que você trabalha quer instalar uma subsidiária em território estrangeiro. Já identificou um país-alvo que dispõe de insumos e mão-de-obra baratos. Deverá ocorrer uma negociação com o governo local, com o objetivo de obter subsídios, para viabilizar custos. O Modelo conceitual Porter / Kotabe e Helsen descreve este procedimento. Identifique-o.
	
	
	
	Forças de Mercado Global
	
	
	Forças Políticas e Macroeconômicas
	
	
	Forças Tecnológicas
	
	
	Forças de Custo Global
	
	
	Forças Competitivas
		
	Gabarito
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		7.
		Segundo a adaptação do Modelo Porter feita por Kotabe e Helsen para Comércio Exterior, a participação de um país em blocos econômicos e/ou acordos comerciais, sua legislação e aspectos cambiais, enquadra-se como:
	
	
	
	Forças de Custo Global
	
	
	Forças Políticas e Macroeconômicas
	
	
	Forças Tecnológicas
	
	
	Forças de Mercado Global
	
	
	Forças Competitivas
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		8.
		Avançar a montagem final na cadeia de distribuição, possibilitando customizar produtos, chama-se:
	
	
	
	Planos de Contingencia
	
	
	Postponement
	
	
	Fluxos e Riscos
	
	
	Consolidação
	
	
	Distribuição
	 
		
	
		1.
		Quando o importador compra um produto ¿house to house¿ ou ¿door to door¿ qual o Incoterm que está norteando a negociação?
	
	
	
	FOB
	
	
	DDP
	
	
	DAP
	
	
	DAT
	
	
	CIF
	
Explicação:
A responsabilidade, risco e custo é do total do vendedor.
	
	
	
	 
		
	
		2.
		Em qual dos contratos de compra e venda internacional abaixo, o Exportador entrega a mercadoria em sua própria fábrica, cabendo todos os custos logísticos porta a porta ao Importador?
	
	
	
	DDP
	
	
	DAP
	
	
	DAT
	
	
	FOB
	
	
	EXW
	
Explicação:
O termo EX-WORK imputa ao importador toda a responsabilidade de fazer chegar a mercadoria do seu país de origem ao país de destino.
Neste termo o exportador tem responsabilidade mínima, qual seja: disponibilizar a mercadoria no local de produção (fábrica, fazenda, outros...) pronta para ser arrumada dentro do container e transportada para o local de embarque. Isto significa dizer que o importador, para o bom sucesso da operação, deve ter uma estrutura ou um preposto (representante) no país de origem do produto.
	
	
	
	 
		
	
		3.
		Sua empresa é de pequeno porte e você está responsável por planejar a primeira exportação. O Importador é uma multinacional com filial no Brasil. Para que você não precise gerenciar procedimentos logísticos internacionais de nenhuma natureza, qual seria o INCOTERM mais adequado?
	
	
	
	DAT
	
	
	EXW
	
	
	DDP
	
	
	FOB
	
	
	CIF
	
Explicação:
Esta questão apresenta um "case" sobre exportação de uma pequena empresa para outra de grande porte, estruturada no país de origem. O fato da empresa importadora ter uma estrutura no país de origem e aceitar comprar Ex-Work (produto entregue no local de sua fabricação ou produção com todos os riscos e responsabilidades assumidos por ela), com certeza facilita a empresa de pequeno porte nas primeiras importações, principalmente,  no gerenciamento dos procedimentos logísticos internacionais até ganhar experiência e poder exportar utilizando outros incoterms. 
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		4.
		Com o uso deste Incoterm, o Vendedor transfere a mercadoria ao comprador em um terminal alfandegado determinado por este e previamente combinado, ainda no país de origem.
	
	
	
	CIP
	
	
	DAP
	
	
	FOB
	
	
	FCA
	
	
	FAS
		
	Gabarito
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		5.
		A responsabilidade do exportador (vendedor) termina quando a mercadoria é colocada ao costado do navio, no porto de embarque, definido pelo importador (comprador). Os custos com a estivagem da mercadoria correm por conta do importador (comprador). De que termo estamos falando?
	
	
	
	FAS - Free Along Side Ship (entrega no pier)
	
	
	EXW - Ex-Work (entrega nas instalações do exportador)
	
	
	DAT - Delivery At Terminal (entrega no terminal)
	
	
	DDP - Delivery Duty Paid (entrega com os impostos pagos)
	
	
	CIP - Cost Insurance Paid To (custo e seguro pagos até...)
	
Explicação:
A questão define um dos incoterms exclusivamente aquaviário. O termo em que a responsabilidade do exportador (vendedor) termina quando a mercadoria é colocada ao costado do navio, no porto de embarque, definido pelo importador (comprador) e  os custos com a estivagem da mercadoria correm por conta do mesmo (importador) é o termo FAS - Free Alongside Ship (mercadoria livre ao lado do navio), que significa dizer: o exportador tem como obrigação colocar a mercadoria entregue no pier. Ele é responsável pela mercadoria e por todos os custos (embalagem para o transporte internacional, frete interno, seguro) até este local.
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		6.
		Os Incoterms são uma ferramenta essencial ao comércio internacional. Neste contexto, marque a opção correta para a seguinte hipótese: O vendedor transfere a mercadoriaao comprador em um terminal determinado por este, no país de destino.
	
	
	
	CIP
	
	
	CIF
	
	
	DAT
	
	
	DDP
	
	
	DAP
		
	Gabarito
Comentado
	
	
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		7.
		Você é Analista em uma empresa importadora e há uma negociação em andamento. Você observou que, no tocante ao transporte, o Incoterm escolhido está em desacordo com as regras da ICC. Você deve intervir, não permitindo que isto ocorra, pois caso ocorra um acidente, isto poderá acarretar consequências desagradáveis. Dentre as alternativas a seguir, apenas uma está correta. Identifique-a.
	
	
	
	Em qualquer circunstância a sua empresa será responsabilizada
	
	
	A Câmara Internacional de Comércio poderá multar a sua empresa
	
	
	A seguradora terá amparo legal para não cobrir a indenização
	
	
	O Transportador poderá acionar judicialmente a sua empresa
	
	
	O Comprador irá se eximir de qualquer responsabilidade
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		8.
		Os Incoterms, são também denominados :
	
	
	
	"Cláusulas de Local", pelo fato de cada termo determinar os elementos que compõem o local para entrega da mercadoria.
	
	
	"Cláusulas de Preço", pelo fato de cada termo determinar os elementos que compõem o preço da mercadoria, adicionais aos custos de produção.
	
	
	"Cláusulas de Preço", pelo fato de cada termo determinar os elementos que compõem o local e prazo para entrega da mercadoria, adicionais aos custos de produção.
	
	
	"Cláusulas de Compra", pelo fato de cada termo determinar os elementos que compõem o tempo de entrega da mercadoria.
	
	
	"Contratos de Venda", pelo fato de cada termo determinar os elementos que compõem o local de venda da mercadoria.
		1.
		Ao fazer uma venda internacional, você constatou que o custo do seguro-carga no país de destino é 40% mais barato. Dentre os abaixo citados, sugira o INCOTERM que possibilita ao cliente baratear o custo com o seguro-carga.
	
	
	
	CIP
	
	
	DAP
	
	
	CIF
	
	
	CFR
	
	
	FOB
		
	Gabarito
Comentado
	
	
	
	
	 
		
	
		2.
		A sua empresa fez uma venda internacional na modalidade FCA. Em que local você entregará a mercadoria ao Comprador?
	
	
	
	Na casa do Comprador
	
	
	Em um terminal alfandegado no país de origem, já liberada para exportação
	
	
	Na casa do Vendedor
	
	
	Em um terminal alfandegado no país de destino, antes de ser liberada a admissão e a nacionalização da mercadoria 
	
	
	No terminal portuário, ao costado do navio
	
Explicação:
Esta questão trata de uma venda internacional (exportação) na modalidade FCA (Free Carrier - livre no transportador). Este termo diz que o exportador deverá entregar a mercadoria "em um terminal (de carga) alfandegado no país de origem, já liberada para exportação". As demais opções de respsota não estão de acordo com a definição do FCA.
	
	
	
	 
		
	
		3.
		A movimentação de uma carga pode ser considerada um elemento do custo da distribuição internacional, uma vez que, devido a algumas condições, o custo da operação pode ser muito amplificado. Com base nesta afirmativa, identifique dentre as alternativas a seguir a única ERRADA.
	
	
	
	Uso de equipamentos de grande capacidade de elevação
	
	
	Custo do seguro, devido à possibilidade de avarias
	
	
	Movimentação muito lenta devido ao risco operacional
	
	
	Movimentação manual, envolvendo mais trabalhadores
	
	
	Dificuldade nas operações de carga e descarga
	
Explicação:
A movimentação de uma carga pode ser considerada um elemento do custo da distribuição internacional, uma vez que, devido a algumas condições, o custo da operação pode ser muito amplificado. Com base nesta afirmativa, identifique dentre as alternativas a seguir a única errada está na opção seguro devido a possbilidade de avarias. 
	
	
	
	 
		
	
		4.
		Qual o Incoterm cabível para uma venda internacional na qual o Comprador pretende assumir o custo do transporte aéreo?
	
	
	
	CIP
	
	
	DDP
	
	
	DAT
	
	
	FCA
	
	
	CPT
	
Explicação:
Nos termos do "grupo C" e do "grupo D" a contratação do frete internacional é de responsabilidade do exportador. assim sendo, a única opção correta para esta questão é o FCA - Free Carrier (Livre no Transportador), onde o exportador tem a responsabilidade de colocar o produto no transportador que será contratado e pago pelo importador.
Este termo é de uso multimodal, portanto pode ser utilizado em qualquer modalidade de transporte.
	
	
	
	 
		
	
		5.
		Os Incoterms são uma ferramenta essencial ao comércio internacional. Neste contexto, marque a opção correta para a seguinte hipótese: O vendedor transfere a propriedade da mercadoria ao comprador dentro do navio, afretado por ele, no porto do país de origem.
	
	
	
	CIP
	
	
	EXW
	
	
	FCA
	
	
	CPT
	
	
	FOB
	
Explicação:
Esta questão apresenta a seguinte hipótese: O vendedor transfere a propriedade da mercadoria ao comprador dentro do navio, afretado por ele, no porto do país de origem.
Dentre as opções de resposta sugeridas a única que atende a esta questão é o termo FOB. Neste termo, o exportador (vendedor) tem a responsabilidade (paga todos os cutos e absorve todos os riscos) de colocar a mercadoria dentro do navio no porto de origem. O navio é contratado pelo importador e o frete internacional também é pago por ele (importador). Nos demais termos apresentados, o exportador não tem como obrigação a colocação da mercadoria dentro do navio.
		
	Gabarito
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		6.
		A sua empresa está fazendo uma aquisição no mercado externo, na modalidade EXW. Tendo como objetivo planejar os procedimentos logísticos internacionais, quais são os elementos de custo sob a sua responsabilidade?
	
	
	
	Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga e despacho aduaneiro no país de destino
	
	
	Despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
	
	
	Frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
	
	
	Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
	
	
	Despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
	
Explicação:
O termo Ex-Work é o primeiro do grupo dos incoterms, ou seja, todas as responsabilidades recaem sobre o importador (considerando que os termos vêm a cadeia sempre do exportador para o importador, ou seja, o produto sempre sairá do país de origem) com um mínimo de responsabilidades para o exportador. O importador vai no país de origem buscar o produto que lhe interessa. Logo, a única opção de resposta correta para esta questão é a mais completa, onde descreve todos os riscos e responsabilidades do importador: "Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga para todo o percurso, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino".
		
	Gabarito
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		7.
		Você é Analista em uma empresa importadora e há uma negociação em andamento. Você observou que, no tocante ao transporte, o Incoterm escolhido está em desacordo com as regras da ICC. Você deve intervir, não permitindo que isto ocorra, pois caso ocorra um acidente, isto poderá acarretar consequências desagradáveis. Dentre as alternativas a seguir, apenas uma está correta. Identifique-a.
	
	
	
	O Transportador poderá acionar judicialmente a sua empresa
	
	
	O Comprador irá se eximir de qualquer responsabilidade
	
	
	A Câmara Internacional de Comércio poderá multar a sua empresa
	
	
	Em qualquer circunstância a sua empresa será responsabilizada
	
	
	A seguradora terá amparo legal para não cobrir a indenização
		
	Gabarito
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		8.A responsabilidade do exportador (vendedor) termina quando a mercadoria é colocada ao costado do navio, no porto de embarque, definido pelo importador (comprador). Os custos com a estivagem da mercadoria correm por conta do importador (comprador). De que termo estamos falando?
	
	
	
	DAT - Delivery At Terminal (entrega no terminal)
	
	
	FAS - Free Along Side Ship (entrega no pier)
	
	
	CIP - Cost Insurance Paid To (custo e seguro pagos até...)
	
	
	EXW - Ex-Work (entrega nas instalações do exportador)
	
	
	DDP - Delivery Duty Paid (entrega com os impostos pagos)