Roteiro de experimentos FT-Exp

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PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS
PRÓ-REITORIA DE GRADUAÇÃO
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA
Professores: Nazareno F. Silva e Marcelo T. Haraguchi
	
	PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE GOIÁS
PRÓ-REITORIA DE GRADUAÇÃO
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA
 
LABORATÓRIO DE FENÔMENOS
DE TRANSPORTES
EXPERIÊNCIAS
 PROFESSORES : NAZARENO FERREIRA DA
SILVA
MARCELO TSUYOSHI 
HARAGUCHI
 
 
 
 
GOIânia
fenômeno dos transportes
1a Experiência: Determinação da massa específica, densidade e percentagens
Fórmulas
Dados
Especificação: álcool a 96º GL ( ou 96% álcool puro na solução) 
Material para experiênciA
Duas amostras de álcool;
Recipiente graduado para definir volume;
Balança eletrônica.
Objetivos
Descobrir o da mistura;
Determinar as percentagens de álcool e água na mistura; 
Verificar se o álcool está dentro das normas de qualidade; 
Tirar conclusões.
2a Experiência: 
a) Verificação da pressão atmosférica com auxílio do Barômetro 
Fórmulas
Material para experiência
Barômetro; 
Altímetro.
Objetivos
Determinar as altitudes em 3 (três) pontos da área 3 da PUC e calcular a pressão atmosférica média deste local;
Tirar conclusões.
b) Princípio da Bomba Centrífuga:
Fórmulas
Onde:
g = 9,81 m/s².
material para experiência
Recipiente acrílico transparente acoplado a um conjunto motor bomba.
Objetivos
Demonstrar experimentalmente o princípio da Bomba Centrífuga. 
Tirar conclusões.
3º Experiência: Verificação da pressão estática á baixa pressão
Fórmula 
Onde:
Material para experiência
Canaleta;
Quadro de pressões - piezômetros;
mca = metros de coluna d’água. [1: 1 mca = 0,1 kgf/cm2 = 9,8 kPa.]
Objetivos
Verificar a pressão, em mca, em dois pontos diferentes; 
Calcular a diferença de pressão entre esses dois pontos;
Tirar conclusões.
4ª Experiência: Verificação da pressão estática á alta pressão
Fórmula
Material para experiência
Conjunto motor bomba;
Quadro de pressões - manômetros;
Dados
Objetivos
Calcular a pressão estática à alta pressão na saída da bomba;
Tirar conclusões;
Por que as bolhas de ar num nível de mangueira alteram o resultado do nivelamento?
5ª Experiência: Determinação da velocidade à baixa pressão no tubo de Pitot
Fórmulas
Do tubo de Pitot tem-se: 
 
Onde:
Q = vazão, em m³/s;
V = velocidade, em m/s;
g = aceleração da gravidade, em m/s²;
A = área da tubulação, em m².
Dados
- Largura da calha = 0,20 m;
- g = 9,81 m/s2;
- A = L2 x 0,20 m2.
Material para experiência
Tubo de Pitot; 
Quadro de pressões – Piezômetros.
Objetivos
Determinar a velocidade no tubo de Pitot; 
Calcular a vazão na calha para essa velocidade; 
Tirar conclusões.
6ª Experiência: Determinação da velocidade à alta pressão no tubo de Prandtl
Fórmulas
Do tubo de Prandtl tem-se: 
 
Onde:
Q = vazão, em m³/s;
V = velocidade, em m/s;
g = aceleração da gravidade, em m/s²;
A = área da tubulação, em m².
Dados
Diâmetro do tubo = 3”= 7,62 cm;
dHg = 13,6;
g = 9,81m/s2
material para experiência
Tubo de Prandtl; 
Quadro de pressões – manômetro;
Objetivos
Determinar a velocidade no tubo de Prandtl (fazer a medição em 3 (três) pontos diferentes e tirar a média); 
Calcular a vazão média no tubo para essa velocidade; 
Tirar conclusões.
7ª Experiência: Determinação da vazão no tubo Diafragma
Fórmulas
Portanto:
 
Onde:
Q = vazão, em m³/s;
V = velocidade, em m/s;
g = aceleração da gravidade, em m/s²;
A = área da tubulação, em m².
Dados
Diâmetro do tubo = 3” = 7,62 cm;
Valor de m=0,45;
Valor de K = 0,676;
dHg = 13,6;
g = 9,81 m/s2;
material para experiência
Tubo Diafragma; 
Quadro de pressões – manômetro.
Objetivos
Determinar a vazão no tubo Diafragma; 
Calcular a velocidade na tubulação de 3”
Tirar conclusões.
8ª Experiência: Calibração do tubo Venturi
Fórmulas
 
Onde:
Q = vazão, em m³/s;
V = velocidade, em m/s;
g = aceleração da gravidade, em m/s²;
A = área da tubulação, em m².
Dados
Diâmetro do tubo do Diafragma = 3” = 7,62 cm;
Diâmetro do tubo do Venturi = 11/2” = 3,81 cm;
Valor de m = 0,45;
Valor de Kd = 0,676;
Condição Qd = Qv;
dHg = 13,6;
g = 9,81 m/s2;
material para experiência
Tubo Diafragma; 
Tubo Venturi;
Quadro de pressões – manômetros.
Objetivos
Determinar o coeficiente de calibração (Kv) do tubo Venturi; 
Calcular a vazão no tubo Venturi; 
Calcular a velocidade na tubulação do Diafragma; 
Tirar conclusões.
9ª Experiência: Determinação da perda de carga no tubo liso
Fórmulas
Dados
Comprimento da tubulação entre tomadas de pressão = 2,25 m;
dHg = 13,6.
material para experiência
Tubulação lisa de 11/2”; 
Quadro de pressões – manômetro.
Objetivos
Calcular a perda de carga total (hp); 
Calcular a perda de carga unitária (J); 
Tirar conclusões.
10ª Experiência: Determinação da perda de carga no tubo rugoso
Fórmulas
Dados
dHg = 13,6.
material para experiência
Tubulação rugosa de 11/2”; 
Quadro de pressões – manômetro.
Objetivos
Calcular a perda de carga total (hp); 
Calcular a perda de carga unitária (J);
Comparar o resultado com a perda de carga no tubo liso;
Tirar conclusões.
11ª Experiência: Determinação da perda de carga localizada no registro de gaveta de 11/2” aberto
Fórmulas
Dados
dHg = 13,6.
material para experiência
Tubulação lisa de 11/2”; 
Tubulação lisa de 11/2” com registro de gaveta aberto; 
Quadro de pressões – manômetros.
Objetivos
Calcular a perda localizada no registro (hpLOC); 
Tirar conclusões.
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