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UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO CIVIL 
 
 
 
GUILHERME MENEGATTO CORRÊA 
 
 
 
 
 
 
 
 
ESSE RELATÓRIO REÚNE OS 6 EXPERIMETOS DO CURSO DA DISCIPLINA 
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO CIVIL 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
• TRAÇO DO CONCRETO 
 
• SLUMP TEST 
 
• ENSAIO DE TRAÇÃO 
 
• ENSAIO DE COMPRESSÃO 
 
• ENSAIO DE ADERÊNCIA 
 
• PREPARAÇÃO DE ARGAMASSAS 
 
Traço do Concreto 
Materiais de construção civil 
Guilherme Menegatto Corrêa 
 
AVALIAÇÃO DOS RESULTADOS 
 
 
1. Qual foi o resultado obtido ao seguir o procedimento de mistura manual 
do concreto? Qual traço foi utilizado? 
Ao seguir o procedimento de mistura manual do concreto, o resultado 
obtido foi de uma mistura menos homogênea e uniforme dos materiais 
constituintes, como cimento, areia, brita e água, em comparação com a mistura 
mecânica. A mistura manual do concreto pode resultar em áreas com excesso ou 
falta de algum dos materiais, o que pode afetar a qualidade e a resistência do 
concreto final. O traço utilizado foi de 1:2:4, que consistiu em uma parte de 
cimento, duas partes de areia e quatro partes de brita. 
 
2. Qual foi o resultado obtido ao seguir o procedimento de mistura mecânica 
do concreto? Qual traço foi utilizado? 
Ao seguir o procedimento de mistura mecânica do concreto, o resultado 
obtido foi uma mistura homogênea e uniforme dos materiais constituintes, como 
cimento, areia, brita e água. Essa mistura é fundamental para garantir a 
qualidade e a resistência do concreto final. O traço utilizado foi de 1:2:3, que 
significa uma parte de cimento, duas partes de areia e três partes de brita. 
A mistura mecânica do concreto produziu um concreto de melhor qualidade 
e mais uniforme em comparação com a mistura manual, devido à maior 
eficiência e controle do processo de mistura. 
 
 
 
3. Qual a importância de definir um traço adequado para o concreto utilizado 
em uma obra? 
 
Definir um traço adequado para o concreto utilizado em uma obra é fundamental 
ALGETEC – SOLUÇÕES TECNOLÓGICAS EM EDUCAÇÃO 
CEP: 40260-215 Fone: 71 3272-3504 
E-mail: contato@algetec.com.br | Site: www.algetec.com.br 
1 
mailto:contato@algetec.com.br
http://www.algetec.com.br/
para garantir a qualidade, resistência e durabilidade da estrutura. O traço refere-se à 
proporção dos materiais utilizados na mistura do concreto, como cimento, água, areia 
e brita. Alguns dos principais aspectos da importância de definir um traço adequado 
são: 
 
Resistência: O traço adequado garante que o concreto atinja a resistência mecânica 
necessária para suportar as cargas a que será submetido ao longo do tempo. 
 
Durabilidade: A proporção correta dos materiais no traço contribui para a durabilidade 
da estrutura, garantindo que ela mantenha suas características ao longo do tempo, 
resistindo a condições ambientais adversas. 
 
Economia: Um traço bem definido evita o desperdício de materiais, garantindo que a 
quantidade utilizada seja a necessária para atingir as especificações técnicas. 
 
Trabalhabilidade: O traço adequado facilita o manuseio e aplicação do concreto, 
garantindo uma boa compactação e acabamento. 
Segurança: Um traço inadequado pode comprometer a segurança da estrutura, 
tornando-a mais suscetível a falhas e acidentes. 
Por isso, é essencial que o traço do concreto seja definido de acordo com as 
normas técnicas e as especificações do projeto, levando em consideração as 
características do local da obra e as condições de exposição da estrutura. 
 
 
 
 
 
4. Cite uma vantagem e uma desvantagem de cada um dos métodos utilizados 
paraproduzir concreto utilizados neste laboratório. 
Mistura manual: 
 
• Vantagem: Baixo custo de equipamentos e manutenção. É possível 
realizar pequenas quantidades de concreto com facilidade em locais de 
difícil acesso. 
• Desvantagem: Menor homogeneidade na mistura, o que pode resultar 
em variações nas propriedades do concreto. Exige maior esforço físico e 
 tempo para a mistura, especialmente em grandes volumes. 
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2 
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Mistura mecânica na betoneira: 
 
• Vantagem: Maior homogeneidade na mistura, resultando em concreto 
com propriedades mais uniformes. Menor esforço físico e tempo de 
mistura em comparação com a mistura manual. 
• Desvantagem: Maior custo inicial de aquisição e manutenção da 
betoneira. Pode ser difícil de operar em locais de difícil acesso ou em 
projetos com baixa demanda de concreto. 
 
 
Em resumo, a escolha entre a mistura manual e a mistura mecânica 
na betoneira depende das necessidades específicas do projeto, considerando 
fatores como volume de concreto necessário, disponibilidade de mão de obra 
e acesso ao local de trabalho 
ALGETEC – SOLUÇÕES TECNOLÓGICAS EM EDUCAÇÃO 
CEP: 40260-215 Fone: 71 3272-3504 
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3 
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Ensaio de Slump 
Materiais de construção civil 
Guilherme Menegatto Corrêa 
 
AVALIAÇÃO DOS RESULTADOS 
 
 
 
1. Quais características do concreto podem ser inferidas ao aplicar o Slump Test 
emuma amostra de concreto? 
 
 
O Slump Test, também conhecido como ensaio de abatimento do tronco 
de cone, é usado para inferir a trabalhabilidade do concreto fresco, ou seja, sua 
capacidade de ser moldado e compactado sem segregação. Com base no resultado 
do Slump Test, é possível inferir algumas características do concreto, tais como: 
 
Trabalhabilidade: O abatimento medido no Slump Test está diretamente 
relacionado à facilidade de moldagem e compactação do concreto. Quanto maior o 
abatimento, mais trabalhável é o concreto. 
 
Consistência: O abatimento também pode indicar a consistência do concreto, ou 
seja, sua rigidez. Um abatimento maior indica um concreto mais plástico e fluído, 
enquanto um abatimento menor indica um concreto mais rígido. 
 
Segregação: Um abatimento excessivo pode indicar a presença de segregação no 
concreto, ou seja, a separação dos agregados mais pesados do cimento e da água. 
Isso pode comprometer a qualidade e a resistência do concreto. 
 
 
 
 
 
 
2. Qual norma da ABNT define os parâmetros que devem ser seguidos ao realizar 
esteensaio? 
A norma da ABNT que define os parâmetros para realizar o Slump Test é a NBR 
7223 - Concreto - Preparo, controle e recebimento - Procedimento. Essa norma estabelece 
os métodos para ensaios de consistência do concreto fresco, incluindo o Slump Test, e os 
procedimentos para o preparo, controle e recebimento do concreto em obras. 
 
 
 
 
 
 
 
3. Qual foi o valor obtido para o abatimento do tronco de cone? 
 
 
Após a realização do slump test, foi obtido um valor de 10mm para o abatimento 
do tronco de cone. 
 
 
4. Caso seja necessário alterar a amostra de concreto fresco para aumentar o 
abatimento, qual deve ser a medida tomada? 
 
No slump test, o abatimento do concreto fresco é uma medida da consistência do material e é 
determinado pela diferença na altura entre o topo do cone de concreto recém-misturado e a altura 
do cone após a remoção. Se for necessário aumentar o abatimento, a medida tomada deve ser a 
adição de água à mistura. No entanto, é importante ter em mente que adicionar água ao concreto 
pode afetar suas propriedades finais, como resistência e durabilidade. O excesso de água pode 
resultar em uma mistura mais fraca e menos durável, além de aumentar o potencial de fissuras e 
retração.Por isso, é fundamental seguir as orientações do projeto ou as normas aplicáveis para 
garantir que o concreto atenda aos requisitos necessários de resistência, durabilidade e 
trabalhabilidade. 
Ensaio de Tração 
Materiais de construção civil 
Guilherme Menegatto Corrêa 
 
AVALIAÇÃO DOS RESULTADOS1. Quais foram as dimensões dos corpos de prova de 1 a 6 deste ensaio? Os resultados obtidos 
estão de acordo com a norma ABNT NBR 7222? 
 
Segundo a ABNT NBR 7222, as dimensões dos corpos de prova para ensaio de 
resistência à compressão de concreto devem ser cilíndricas, com diâmetro de 10 cm e altura de 
20 cm. Por tanto, os corpos de prova que estiverem que não estiverem com essas dimensões de 
diâmetro e altura, estão fora do valor especificado pela norma, pois estas dimensões são padrão e 
devem ser seguidas para garantir a conformidade com a norma. A Tabela 1 exibe os resultados 
obtidos após medição dos corpos de prova com paquímetro. 
 
 
Dimensões dos corpos de prova 
 CP 1 CP 2 CP 3 CP 4 CP 5 CP 6 
Comprimento 
(cm) 
 
20,175 
 
19,97 
 
20,24 
 
19,99 
 
20,13 
 
19,8 
Diâmetro 
Posição 1 
(cm) 
 
9,94 
 
9,9 
 
10,05 
 
9,965 
 
10,07 
 
9,97 
Diâmetro 
Posição 2 
(cm) 
 
10,055 
 
10,085 
 
10,035 
 
9,93 
 
10,015 
 
9,96 
Tabela 1: Dimensões dos corpos de prova em centímetros. 
 
 
2. Qual foi a força, em newtons, aplicada pela máquina de ensaio em cada corpo de prova? 
 
 
Força (N) 
 CP 1 CP 2 CP 3 CP 4 CP 5 CP 6 
Força (N) 
66182,4 
 
68115,09 
 
69387,19 
 
65986,62 
 
68567,97 
 
67458,87 
Tabela 2: Força em Newtons aplicada pela máquina em cada corpo de prova. 
3. Qual a resistência à compressão, em megapascals, de cada corpo de prova? 
 
 
Resistência (Mpa) 
 CP 1 CP 2 CP 3 CP 4 CP 5 CP 6 
Resistência 
(Mpa) 
 
843,1068 
 
868,5962 
 
876,0291 
 
849,0845 
 
865,6863 
 
864,9826 
Tabela 3: resistência à tração, em megapascals, de cada corpo de prova. 
 
 
4. Quais informações sobre o concreto podem ser obtidas do ensaio de tração? 
 
 
O ensaio de tração em concreto é realizado para determinar suas propriedades de 
resistência à tração, que são importantes para avaliar a capacidade do concreto de resistir a 
tensões de tração. As informações que podem ser obtidas deste ensaio incluem: 
 
Resistência à tração direta: A resistência à tração direta é a capacidade do concreto de 
resistir a forças de tração. Este valor é importante para avaliar a capacidade do concreto de 
resistir a cargas que causam tração. 
 
 Módulo de elasticidade: O ensaio de tração também pode fornecer informações sobre o 
módulo de elasticidade do concreto, que é a medida da rigidez do material. O módulo de 
elasticidade é importante para determinar a deformação elástica do concreto sob carga. 
 
 
Tenacidade: A tenacidade é a capacidade do concreto de absorver energia antes da 
fratura. Este parâmetro é importante para avaliar o comportamento do concreto sob cargas de 
impacto ou choque. 
 
Propriedades de fissuração: O ensaio de tração pode fornecer informações sobre as 
propriedades de fissuração do concreto, como a largura e a extensão das fissuras sob carga de 
tração. 
 
Essas informações são essenciais para garantir a segurança e a durabilidade das estruturas de 
concreto, pois ajudam os engenheiros a projetar estruturas que possam resistir às tensões e às 
cargas aplicadas durante sua vida útil. 
Ensaio de compressão 
Materiais de construção civil 
Guilherme Menegatto Corrêa 
 
AVALIAÇÃO DOS RESULTADOS 
 
 
 
 
 
 
 
 
1. Quais foram as dimensões dos corpos de prova de 1 a 6 deste ensaio? Os resultados obtidos 
estão de acordo com a norma ABNT NBR 7222? 
 
Segundo a ABNT NBR 7222, as dimensões dos corpos de prova para ensaio de 
resistência à compressão de concreto devem ser cilíndricas, com diâmetro de 10 cm e altura de 
20 cm. Por tanto, os corpos de prova que estiverem que não estiverem com essas dimensões de 
diâmetro e altura, estão fora do valor especificado pela norma, pois estas dimensões são padrão e 
devem ser seguidas para garantir a conformidade com a norma. A Tabela 1 exibe os resultados 
obtidos após medição dos corpos de prova com paquímetro. 
 
 
Dimensões dos corpos de prova 
 CP 1 CP 2 CP 3 CP 4 CP 5 CP 6 
Comprimento 
(cm) 
 
20,55 
 
20,625 
 
20,3 
 
20,51 
 
20,215 
 
20,555 
Diâmetro 
Posição 1 
(cm) 
 
10,08 
 
10,02 
 
10,01 
 
10,035 
 
10,05 
 
9,925 
Diâmetro 
Posição 2 
(cm) 
 
10,02 
 
10,04 
 
10,01 
 
9,995 
 
9,93 
 
10,06 
Tabela 1: Dimensões dos corpos de prova em centímetros. 
 
 
2. Qual foi a força, em newtons, aplicada pela máquina de ensaio em cada corpo de prova? 
 
 
Força (N) 
 CP 1 CP 2 CP 3 CP 4 CP 5 CP 6 
Força (N) 
156851,8 
 
154871,6 
 
140996,3 
 
153837,4 
 
152082,5 
 
140453,7 
Tabela 2: Força em Newtons aplicada pela máquina em cada corpo de prova. 
 
 
3. Qual a resistência à compressão, em megapascals, de cada corpo de prova? 
 
 
Resistência (Mpa) 
 CP 1 CP 2 CP 3 CP 4 CP 5 CP 6 
Resistência 
(Mpa) 
 
1977,335 
 
1960,166 
 
1791,688 
 
1952,913 
 
1940,31 
 
1791,05 
Tabela 3: resistência à compressão, em megapascals, de cada corpo de prova. 
 
 
4. Quais informações sobre o concreto podem ser obtidas do ensaio de compressão? 
 
O ensaio de compressão em corpos de prova de concreto é fundamental para avaliar 
várias propriedades importantes do material. Algumas das informações que podem ser obtidas 
a partir deste ensaio incluem: 
 
1. Resistência à compressão: O principal objetivo do ensaio é determinar a resistência do 
concreto à compressão, que é crucial para garantir a segurança e a durabilidade das estruturas 
de concreto. 
2. Qualidade do concreto: A resistência à compressão é um indicador da qualidade do concreto. 
Valores mais altos geralmente indicam um concreto de melhor qualidade. 
3. Homogeneidade: O ensaio pode revelar a homogeneidade do concreto, ou seja, se ele possui 
variações significativas em sua resistência interna. 
4. Curva tensão-deformação: Através do ensaio é possível obter a curva tensão-deformação do 
concreto, que mostra como o material se deforma sob diferentes níveis de carga. 
5. Módulo de elasticidade: Com base na curva tensão-deformação, é possível calcular o módulo 
de elasticidade do concreto, que é importante para análises estruturais. 
6. Comportamento pós-pico: O ensaio pode fornecer informações sobre o comportamento do 
concreto após atingir o pico de resistência, como sua capacidade de deformação e absorção de 
energia. 
7. Aderência entre concreto e armadura: A resistência à compressão também está relacionada 
à aderência entre o concreto e a armadura de aço, que é crucial para a resistência de elementos 
estruturais. 
8. Controle de qualidade: O ensaio de compressão é amplamente utilizado no controle de 
qualidade da produção de concreto, garantindo que ele atenda aos requisitos de resistência 
especificados em normas e projetos. 
Essas são algumas das informações importantes que podem ser obtidas a partir do ensaio 
de compressão em corpos de prova de concreto, sendo essencial para garantir a segurança e a 
eficiência das estruturas de concreto 
Ensaio de Aderência 
Materiais de construção civil 
Guilherme Menegatto Corrêa 
 
AVALIAÇÃO DOS RESULTADOS 
 
1. Qual o objetivo do ensaio de aderência à tração? 
 
O ensaio de aderência à tração tem como objetivo determinar a resistência 
do concreto à tração direta, ou seja, a capacidade do concreto de resistir a forças 
que tentam alongá-lo. 
Esse ensaio é importante para avaliar a qualidade do concreto e garantir 
sua adequação para diferentes aplicações, como em estruturas sujeitas a cargas de 
tração, onde a resistência à tração é essencial. 
O ensaio geralmente é realizado em corpos de prova cilíndricos ou 
prismáticos, e os resultados obtidos ajudam a garantir a segurança e durabilidade 
das estruturas de concreto. 
 
 
2. Quais corpos de prova tiveram um resultado do ensaio de resistência de 
aderência à tração que atendem o limite mínimo estipulado pela NBR 13749 
(ABNT, 2013) para uma parede externa? 
 
Os corpos de prova tiveram um resultado do ensaio de resistência de 
aderência à tração que atendem o limite mínimoestipulado pela NBR 13749 
(ABNT, 2013) para uma parede externa foram: 1, 2 e 3. 
 
 
 
 
 
 
 
3. Quais foram as formas de ruptura encontradas durante a realização do 
ensaio? Quais conclusões podem ser tiradas ao obter resultados com cada uma 
dessas formas? 
 
 
Durante a realização do ensaio de aderência à tração, podem ser observadas 
diferentes formas de ruptura, que podem fornecer informações importantes sobre as 
propriedades do concreto. As formas de ruptura mais comuns são ruptura no concreto, 
Ruptura na interface concreto-material de reforço e Ruptura mista. A amostra 1 
apresentou ruptura no concreto, a amostra 2 apresentou ruptura mista e a amostra 3 
apresentou ruptura na interface concreto-material de reforço. A seguir são descritas 
as características de cada tipo de ruptura. 
 
 
• Ruptura no concreto: Nesse caso, a ruptura ocorre dentro do 
corpo de prova de concreto, indicando que a aderência entre o 
concreto e o material de reforço é maior do que a resistência do 
próprio concreto à tração. Isso pode ser interpretado como um bom 
sinal, indicando que o concreto é capaz de transferir efetivamente 
as cargas de tração para o material de reforço. 
• Ruptura na interface concreto-material de reforço: Nesse caso, 
a ruptura ocorre ao longo da interface entre o concreto e o material 
de reforço, indicando uma aderência insuficiente entre os materiais. 
Isso pode ser causado por uma variedade de fatores, como 
contaminação da superfície do material de reforço, presença de ar 
ou água na interface, ou problemas de preparação da superfície. 
• Ruptura mista: Em alguns casos, pode ocorrer uma ruptura mista, 
envolvendo tanto o concreto quanto a interface concreto-material 
de reforço. Isso geralmente indica uma aderência intermediária 
entre os materiais. 
 
Ao obter resultados com essas formas de ruptura, podem ser tiradas as 
seguintes conclusões: 
• Ruptura no concreto: Indica uma boa aderência entre o concreto e 
o material de reforço, o que é desejável para a transferência eficaz 
de cargas de tração. 
• Ruptura na interface concreto-material de reforço: Indica uma 
aderência insuficiente entre os materiais, o que pode comprometer 
a capacidade da estrutura de resistir a cargas de tração. 
• Ruptura mista: Indica uma aderência intermediária, que pode ser 
aceitável dependendo das especificações do projeto. 
Preparação de Argamassas 
Materiais de construção civil 
Guilherme Menegatto Corrêa 
 
AVALIAÇÃO DOS RESULTADOS 
 
 
1. Por qual motivo existem traços diferentes para o preparo da argamassa? 
 
Os traços diferentes para o preparo da argamassa existem devido às diferentes 
aplicações e necessidades de desempenho do material. Cada traço de argamassa é 
formulado para atender a requisitos específicos de resistência, trabalhabilidade, 
durabilidade e economia, levando em consideração as características dos materiais 
disponíveis e as condições de aplicação. Alguns dos principais motivos para a existência 
de traços diferentes são: 
 
• Requisitos de resistência: As argamassas são utilizadas em uma variedade de 
aplicações, desde assentamento de tijolos até revestimentos de alta resistência. Para 
cada aplicação, é necessário um traço específico que proporcione a resistência 
mecânica adequada para suportar as cargas e solicitações a que a estrutura estará 
submetida. 
 
• Trabalhabilidade: A trabalhabilidade da argamassa está relacionada com sua 
capacidade de ser moldada e aplicada facilmente. Traços diferentes são utilizados 
para garantir a trabalhabilidade adequada para cada tipo de aplicação, levando em 
consideração o método de aplicação, o tempo disponível para trabalhar com o 
material e as condições ambientais. 
 
• Durabilidade: A durabilidade da argamassa está relacionada com sua resistência à 
umidade, abrasão, ataques químicos e outros agentes agressivos. Traços diferentes são 
formulados para proporcionar a durabilidade necessária para cada aplicação, 
garantindo a vida útil da estrutura. 
 
• Economia: A escolha do traço da argamassa também leva em consideração a 
economia de materiais e mão de obra. Traços mais ricos em cimento tendem a ser 
mais caros, enquanto traços mais pobres podem não atender aos requisitos de 
resistência e durabilidade. 
• Tipo de material: A disponibilidade e características dos materiais disponíveis 
localmente, como areia e cimento, também influenciam na formulação dos traços de 
argamassa. É importante utilizar materiais de qualidade e compatíveis para garantir o 
desempenho adequado da argamassa. 
 
Em resumo, os traços diferentes para o preparo da argamassa são formulados de 
acordo com as necessidades específicas de cada aplicação, levando em consideração 
requisitos de resistência, trabalhabilidade, durabilidade, economia e disponibilidade de 
materiais. 
 
 
 
 
 
 
2. Qual foi a proporção de água/cimento para a argamassa escolhida que 
apresentou um índice de consistência adequado segundo a NBR 13276 (ABNT, 
2016)? 
A argamassa escolhida para o experimento foi a Argamassa de 
Revestimento Externo. A proporção de água/cimento para a argamassa escolhida 
que apresentou um índice de consistência adequado segundo a NBR 13276 (ABNT, 
2016) foi de 2,4. A Tabela 1 mostra os materiais e quantidades utilizadas no 
experimento. 
 
 
Aplicação Cimento Areia Cal Água/Cimento 
Argamassa 
de 
Revestimento 
Externo 
 
280 g 
 
1975g 
 
245g 
 
2,4 
 
• Peso total da mistura: 
280g(cimento)+1975g(areia)+245g(cal)+672g(água)=3172g 
O ensaio consiste em misturar a argamassa com uma quantidade específica 
de água, em seguida, medir a consistência da argamassa utilizando um aparelho 
chamado flow table. 
 
 
 
 
 
 
 
 
3. Qual foi o resultado obtido no índice de consistência ao aumentar a 
proporção água/cimento? Justifique. 
 
Ao aumentar a proporção água/cimento, obtém-se um índice de 
consistência maior, ou seja, uma argamassa mais fluida e fácil de aplicar. No 
entanto, um aumento excessivo na proporção água/cimento pode comprometer a 
resistência e durabilidade da argamassa, além de aumentar o risco de fissuras e 
descolamentos. 
Portanto, é importante encontrar um equilíbrio entre a trabalhabilidade e a 
resistência da argamassa, seguindo as recomendações da norma e realizando ensaios 
para verificar o desempenho do material. 
ALGETEC – SOLUÇÕES TECNOLÓGICAS EM EDUCAÇÃO 11

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