Mecânica dos Solos - AT - SG

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Mecânica dos Solos - AT - SG
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Atividade Prática
Instruções
· Esta atividade é composta por questões que somam 10 (dez) pontos.
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· Responda o questionário colocando as respostas logo abaixo de cada pergunta
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· Em caso de dúvida, entre em contato com o tutor pelo sistema de tutoria, acessando provasct.com.br
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Você iniciou estágio em uma empresa de engenharia. Seu primeiro trabalho foi a identificação da divisão de trabalhos na construção de um viaduto rodoviário. Para isso, o engenheiro gestor mostrou a você o relatório com quase mil páginas contendo uma série de informações. O relatório estava dividido na seguinte estruturação:
1) Introdução
2) Estudos topográficos
3) Estudos hidrológicos
4) Estudos de tráfego
5) Componente ambiental
6) Estudos geológicos
7) Estudos geotécnicos
8) Projeto de drenagem
9) Projeto geotécnico do aterro de aproximação
10) Projeto estrutural
11) Projeto das fundações
12) Termo de encerramento
O gestou solicitou que você comece a estudar a parte que envolve mecânica dos solos naquele projeto, pois você deverá entender como foi realizada esta parcela do projeto. No entanto, o engenheiro disponibilizou apenas uma semana e você não terá tempo para analisar o relatório por completo, mas apenas selecionar os capítulos que abordam a mecânica dos solos.
Resposta:
1. Capítulo 7: Estudos Geotécnicos 
Este é o seu ponto de partida obrigatório.
· Justificativa: É aqui que estão os dados brutos e interpretados sobre o comportamento do material. Conterá os perfis de sondagem (SPT), os ensaios de caracterização (granulometria e limites de Atterberg) e os parâmetros de resistência (coesão e ângulo de atrito).
· Por que ler: Sem entender o que é o solo local (se é uma argila mole ou uma areia compacta), eu não conseguiria validar nenhum cálculo dos capítulos seguintes.
2. Capítulo 9: Projeto Geotécnico do Aterro de Aproximação
Aqui vou ver a Mecânica dos Solos em movimento.
· Justificativa: O aterro é uma massa de solo compactado construída sobre o solo natural. Este capítulo aborda dois grandes pilares da disciplina: estabilidade de taludes (para o aterro não escorregar) e adensamento (para o aterro não "baixar" e criar aquele degrau perigoso na entrada do viaduto).
· Por que ler: Ele mostra como o engenheiro lidou com a tensão total e a poropressão para garantir que o solo suporte o peso do próprio aterro.
3. Capítulo 11: Projeto das Fundações
É a aplicação final da interação solo-estrutura.
· Justificativa: Todo o peso do viaduto é transferido para o solo através das fundações. Este capítulo aplica as teorias de Capacidade de Carga e Cálculo de Recalques.
· Por que ler: É onde vou ver como a Tensão Efetiva (que discutimos nas questões anteriores) foi usada para decidir se o viaduto teria fundações rasas (sapatas) ou profundas (estacas).
4. Capítulo 6: Estudos Geológicos
O contexto macroscópico.
· Justificativa: Fornece o histórico de formação do terreno. Ajuda a entender, por exemplo, por que existe uma camada de argila mole em determinada profundidade (origem sedimentar, pântanos antigos, etc.).
· Por que ler: Ajuda na "visão espacial" do projeto, antecipando problemas como o nível do lençol freático e a profundidade da rocha sã.
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