AVA2 - Economia Internacional e Comércio Exterior

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Universidade Veiga de Almeida 
Administração 
 
 
 
 
 
 
Kauan Neves 
Matricula: 1250124072 
 
 
 
 
 
 
AVA2 – Economia Internacional e Comércio Exterior 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Rio de Janeiro - RJ 
2025 
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Resolução: 
Contratos internacionais são acordos legais firmados entre duas ou mais partes 
localizadas em países diferentes, com o objetivo de regular relações comerciais 
internacionais, como a compra e venda de mercadorias, prestação de serviços, 
licenciamento, parcerias comerciais, entre outros. 
Incoterms (abreviação de International Commercial Terms) são regras 
padronizadas criadas pela Câmara de Comércio Internacional (CCI), utilizadas 
em contratos internacionais de compra e venda de mercadorias para definir de 
forma clara e uniforme as obrigações, responsabilidades e custos entre 
comprador e vendedor. 
Esses termos regulam aspectos como: Quem paga o frete e o seguro; onde 
ocorre a transferência de riscos da mercadoria; Responsabilidades no despacho 
aduaneiro de exportação/importação; local de entrega da mercadoria. 
Os Incoterms não são feitos para substituir os contratos de compra e venda, mas 
sim, parte fundamental dele, auxiliando na prevenção de litígios e na clareza das 
obrigações logísticas. 
Dentro dela, existem dois importantes Incoterms FOB e CIF. Onde são 
caracterizados por: 
FOB – Free On Board (Livre a Bordo) 
• Ponto de entrega: A mercadoria é considerada entregue quando é 
carregada a bordo do navio, no porto de embarque designado. 
• Responsabilidade do vendedor: Entregar a mercadoria no porto; 
despachar a exportação; Custos e riscos até o embarque. 
• Responsabilidade do comprador: Escolher o navio; pagar o frete marítimo; 
assumir os riscos e custos a partir do embarque. 
FOB é comumente utilizado para transporte marítimo. 
CIF – Cost, Insurance and Freight (Custo, Seguro e Frete) 
• Ponto de entrega (transferência de risco): Assim como no FOB, a 
transferência do risco ocorre no porto de embarque, quando a mercadoria 
é colocada a bordo do navio. 
Responsabilidade do vendedor: 
Além do que faz no FOB, o vendedor também deve: Contratar e pagar o 
frete internacional até o porto de destino; contratar e pagar o seguro 
mínimo marítimo. 
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Responsabilidade do comprador: Riscos a partir do embarque; 
Desembaraço aduaneiro de importação; Recebimento da mercadoria no 
destino. 
Apesar de o vendedor pagar frete e seguro, o risco transfere-se ao comprador 
no embarque, como no FOB. 
Fluxo Logístico – FOB: 
1. Vendedor: 
o Embala e prepara a mercadoria; 
o Despacha a exportação; 
o Leva até o porto de embarque; 
o Carrega a mercadoria no navio. 
2. Transferência de risco: A partir do embarque no navio (porto de 
origem). 
3. Comprador: 
o Escolhe e contrata o navio; 
o Paga o frete internacional; 
o Assume os riscos e custos até o destino; 
o Realiza o desembaraço aduaneiro de importação. 
 Fluxo Logístico – CIF: 
1. Vendedor: 
o Faz tudo o que faz no FOB; 
o Contrata e paga o frete internacional; 
o Contrata e paga o seguro mínimo da carga. 
2. Transferência de risco: Também no embarque da mercadoria no 
navio (porto de origem). 
3. Comprador: 
o Assume os riscos após o embarque; 
o Responsável pelo desembaraço no destino; 
o Recebe a mercadoria no porto. 
 
 
Referências: 
LABORÁTORIO VIRTUAL, Contratos Internacionais de Compra e Venda de 
Mercadoria – Disponível em: https://uva.instructure.com/courses/49778 Acesso: 
15/09/2025 
https://uva.instructure.com/courses/49778