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PROJETO PEI – PROBLEMA LOGÍSTICO
Tema: Gestão logística e transporte: impactos dos atrasos nas entregas sobre a satisfação do cliente e
os resultados financeiros da empresa.
1. O que o PEI exige
O projeto deve partir de um problema real, realizar um diagnóstico e propor uma intervenção viável e
inovadora. O portfólio deve apresentar introdução, problema, objetivo, metodologia/plano de ação,
relato de experiência e considerações finais.
2. Problema identificado
A empresa apresenta atrasos constantes nas entregas, dificuldade para encontrar transportadoras
disponíveis e aumento dos custos de frete. Como consequência, ocorrem cancelamentos e devoluções
de pedidos, prejudicando a relação de confiança com os clientes e causando perdas financeiras.
Pergunta-problema: Como melhorar a gestão de transporte e entregas da empresa, reduzindo
atrasos, custos de frete, cancelamentos e devoluções e, consequentemente, recuperar a confiança dos
clientes?
3. Objetivo geral
Analisar os principais problemas relacionados ao transporte e às entregas da empresa e propor um
plano de ação para reduzir atrasos, custos logísticos, cancelamentos e devoluções, contribuindo para a
melhoria da satisfação e da confiança dos clientes.
4. Objetivos específicos
• Identificar as principais causas dos atrasos.
• Analisar a dificuldade de contratação de transportadoras.
• Avaliar os impactos do frete elevado.
• Identificar os prejuízos causados por cancelamentos e devoluções.
• Avaliar os impactos dos atrasos na confiança e satisfação dos clientes.
• Propor alternativas para melhorar a gestão de transporte.
• Criar indicadores para acompanhar os resultados.
5. Principais impactos
No cliente: atrasos, insatisfação, reclamações, perda de confiança e possível perda de clientes para
concorrentes.
Financeiros: fretes emergenciais mais caros, custos com reenvios e devoluções, pedidos cancelados,
perda de vendas e aumento do custo operacional.
6. Plano de ação proposto
• 1. Criar uma base de transportadoras: cadastrar e avaliar diferentes transportadoras por região,
preço, prazo, capacidade e qualidade.
• 2. Criar um ranking de transportadoras: comparar prazo médio, percentual de entregas no prazo,
custo e índice de devoluções.
• 3. Planejar as entregas antecipadamente: acompanhar o pedido desde o recebimento até a entrega
para identificar gargalos.
• 4. Criar acompanhamento dos pedidos: controlar pedidos pendentes, faturados, aguardando
coleta, em transporte, atrasados e devolvidos.
• 5. Criar indicadores: acompanhar OTIF, atrasos, devoluções, cancelamentos, frete médio e
reclamações.
7. Indicadores sugeridos
• OTIF (entregas no prazo e completas)
• Percentual de pedidos atrasados
• Percentual de devoluções
• Percentual de cancelamentos
• Frete médio por pedido
• Custo de frete sobre as vendas
• Índice de reclamações
8. Estrutura do portfólio
Introdução → Problema → Objetivo → Diagnóstico → Plano de ação → Resultados esperados →
Relato de experiência → Considerações finais.
9. Atenção às exigências do manual
A metodologia deve informar o que será feito, por que, onde, quando, por quem e como. O manual
também exige registros da execução do plano de ação e a Ficha de Registro de Atividade Presencial
em Campo Prático assinada pela instituição ou comunidade parceira.
Conclusão
A proposta relaciona a gestão de transporte com a experiência do cliente e o desempenho financeiro.
Assim, o projeto trata o transporte como um problema logístico estratégico, propondo planejamento,
avaliação de transportadoras e acompanhamento por indicadores.

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