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PROJETO PEI – PROBLEMA LOGÍSTICO Tema: Gestão logística e transporte: impactos dos atrasos nas entregas sobre a satisfação do cliente e os resultados financeiros da empresa. 1. O que o PEI exige O projeto deve partir de um problema real, realizar um diagnóstico e propor uma intervenção viável e inovadora. O portfólio deve apresentar introdução, problema, objetivo, metodologia/plano de ação, relato de experiência e considerações finais. 2. Problema identificado A empresa apresenta atrasos constantes nas entregas, dificuldade para encontrar transportadoras disponíveis e aumento dos custos de frete. Como consequência, ocorrem cancelamentos e devoluções de pedidos, prejudicando a relação de confiança com os clientes e causando perdas financeiras. Pergunta-problema: Como melhorar a gestão de transporte e entregas da empresa, reduzindo atrasos, custos de frete, cancelamentos e devoluções e, consequentemente, recuperar a confiança dos clientes? 3. Objetivo geral Analisar os principais problemas relacionados ao transporte e às entregas da empresa e propor um plano de ação para reduzir atrasos, custos logísticos, cancelamentos e devoluções, contribuindo para a melhoria da satisfação e da confiança dos clientes. 4. Objetivos específicos • Identificar as principais causas dos atrasos. • Analisar a dificuldade de contratação de transportadoras. • Avaliar os impactos do frete elevado. • Identificar os prejuízos causados por cancelamentos e devoluções. • Avaliar os impactos dos atrasos na confiança e satisfação dos clientes. • Propor alternativas para melhorar a gestão de transporte. • Criar indicadores para acompanhar os resultados. 5. Principais impactos No cliente: atrasos, insatisfação, reclamações, perda de confiança e possível perda de clientes para concorrentes. Financeiros: fretes emergenciais mais caros, custos com reenvios e devoluções, pedidos cancelados, perda de vendas e aumento do custo operacional. 6. Plano de ação proposto • 1. Criar uma base de transportadoras: cadastrar e avaliar diferentes transportadoras por região, preço, prazo, capacidade e qualidade. • 2. Criar um ranking de transportadoras: comparar prazo médio, percentual de entregas no prazo, custo e índice de devoluções. • 3. Planejar as entregas antecipadamente: acompanhar o pedido desde o recebimento até a entrega para identificar gargalos. • 4. Criar acompanhamento dos pedidos: controlar pedidos pendentes, faturados, aguardando coleta, em transporte, atrasados e devolvidos. • 5. Criar indicadores: acompanhar OTIF, atrasos, devoluções, cancelamentos, frete médio e reclamações. 7. Indicadores sugeridos • OTIF (entregas no prazo e completas) • Percentual de pedidos atrasados • Percentual de devoluções • Percentual de cancelamentos • Frete médio por pedido • Custo de frete sobre as vendas • Índice de reclamações 8. Estrutura do portfólio Introdução → Problema → Objetivo → Diagnóstico → Plano de ação → Resultados esperados → Relato de experiência → Considerações finais. 9. Atenção às exigências do manual A metodologia deve informar o que será feito, por que, onde, quando, por quem e como. O manual também exige registros da execução do plano de ação e a Ficha de Registro de Atividade Presencial em Campo Prático assinada pela instituição ou comunidade parceira. Conclusão A proposta relaciona a gestão de transporte com a experiência do cliente e o desempenho financeiro. Assim, o projeto trata o transporte como um problema logístico estratégico, propondo planejamento, avaliação de transportadoras e acompanhamento por indicadores.