Template Desafio Profissional

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TEMPLATE PADRÃO ÚNICO DO DESAFIO PROFISSIONAL
ORIENTAÇÕES IMPORTANTES ANTES DE COMEÇAR: 
Este é o template padrão único para a realização do seu Desafio Profissional. Para todas as disciplinas, o template será o mesmo. O que muda é a proposta do seu desafio. 
Portanto, para que você conheça o desafio proposto para a sua disciplina, é preciso: 
1) Acessar o seu AVA;
2) Clicar na disciplina que será avaliada;
3) Entrar em “Notas e Avaliações”;
4) Clicar em “Responder Avaliação III”. 
Além disto, é fundamental que você faça a leitura atenta da questão na íntegra antes de iniciar o preenchimento deste template. 
Agora, vamos às etapas de realização do seu desafio profissional. 
ETAPA 1: Apresentação do Desafio Profissional
Seu papel ativo nesta etapa é apenas ler tudo com atenção e entender qual solução (ou soluções) você apresentará ao final da atividade. Então, leia todas as orientações da Etapa 1 do seu Desafio Profissional. 
ETAPA 2: Materiais de referência (ambientação) do seu Desafio Profissional
Nesta etapa, você deve analisar os materiais de referência e inteirar-se do conteúdo que o(a) professor(a) indicou para que você tenha mais segurança e conhecimento na hora de analisar o caso. Depois que você tiver feito a leitura e já estiver munido de mais informações, você deve eleger três aspectos do desafio proposto que sejam os mais relevantes, do seu ponto de vista, para a solução do desafio. Por exemplo: que estratégia inovadora foi usada? Que decisão polêmica ou uma atitude inesperada você localizou? Qual foi o erro do profissional que aplicou a fórmula? O que o profissional esqueceu de observar? Seu papel ativo nesta etapa é apontar esses três aspectos e justificar suas escolhas. 
Estudante, escreva aqui os três aspectos e justifique suas escolhas. Anote assim neste template: o que chamou atenção + por quê. 
1. O que chamou atenção: a diferença entre a corrente de linha e a corrente da armadura. Por quê: em um motor shunt, a corrente de linha se divide entre o circuito de campo e o circuito da armadura. Por isso, os 36,5 A de linha não podem ser usados diretamente como corrente de armadura; é necessário descontar os 1,5 A do campo, obtendo os 35A.
2. O que chamou atenção: a condição de partida do motor. Por quê: no instante da partida, a velocidade é nula e, consequentemente, a força contraeletromotriz também é nula. Assim, a corrente da armadura tende a ser elevada, tornando necessária uma resistência externa para limitar a corrente e proteger o enrolamento da armadura.
3. O que chamou atenção: a diferença entre potência produzida e potência de saída. Por quê: a potência eletromecânica produzida pelo motor não corresponde integralmente à potência disponível no eixo, pois existem perdas no ferro e perdas mecânicas. No caso analisado, essas perdas totalizam 550 W e precisam ser descontadas.
ETAPA 3: Levantamento de conceitos teóricos
Aqui, você deve aproximar a teoria da prática. Seu papel ativo nesta etapa é pesquisar conceitos, autores, teorias etc., que possibilitem a compreensão da solução do desafio. Você pode usar o seu livro da disciplina ou ainda o material apresentado na etapa 2. Para isto, faça uma lista comentada de conceitos-chave, cada um explicado em duas ou três linhas. Por exemplo: Nome do conceito → definição curta → como ajuda a entender o caso. Lembre-se de que é como montar uma “maleta de ferramentas teóricas” para usar na próxima etapa.
1. Motor CC shunt: motor de corrente contínua cujo enrolamento de campo é ligado em paralelo com a armadura. Esse conceito permite relacionar a corrente de linha às correntes de campo e de armadura.
2. Força contraeletromotriz (FCEM): tensão induzida na armadura durante a rotação, com sentido oposto à tensão aplicada. Ela é essencial para analisar a corrente da armadura e a condição de partida.
3. Corrente de armadura: corrente que circula pelo circuito da armadura. No motor shunt, é obtida pela diferença entre a corrente de linha e a corrente de campo e é utilizada nos cálculos de resistência e potência.
4. Resistência de partida: Resistência inserida em série com a armadura durante a partida para limitar a corrente inicial. Sua utilização é necessária porque, no instante da partida, a FCEM é praticamente nula e a corrente poderia atingir valores excessivos.
5. Potência eletromecânica produzida: Potência convertida da forma elétrica para mecânica no processo de funcionamento do motor. Para o caso analisado, pode ser calculada pelo produto entre a FCEM e a corrente da armadura.
6. Perdas no motor: Parcela da potência produzida que não está disponível na saída mecânica, incluindo perdas no ferro e perdas mecânicas. A consideração dessas perdas permite determinar a potência efetivamente disponível no eixo.
ETAPA 4: Aplicação dos conceitos teóricos ao Desafio Profissional 
Neste momento, você deve começar a construção da sua análise. É aqui que você vai usar sua “maleta de ferramentas” para solucionar o desafio. Seu papel ativo nesta etapa é aplicar cada conceito que julgue importante e conectá-lo com algo que acontece na situação analisada. Você fará isso por meio de uma lista de tópicos, respondendo: 
· Como o conceito X explica o que aconteceu na situação Y? 
· O que a teoria X nos ajuda a entender sobre o problema central? 
· Que soluções possíveis a teoria aponta (e por que elas fazem sentido)? 
• Motor CC shunt: como o campo está em paralelo com a armadura, a corrente de linha é a soma da corrente de armadura com a corrente de campo. Assim, I_a = 36,5 − 1,5 = 35 A.
• Força contraeletromotriz: aplicando Vg = Ea + IaRa, com Vg = 218 V e Ea = 218 V, resulta Ra = (218 − 218)/35 = 0 Ω. O resultado decorre diretamente dos dados fornecidos no desafio.
• Resistência de partida: na partida, Ea = 0. Para limitar a corrente de linha a 55 A, a corrente máxima da armadura é 55 − 1,5 = 53,5 A. Logo, a resistência total da armadura deve ser 218/53,5 = 4,07 Ω. Como R_a = 0 Ω pelos dados do problema, a resistência externa de partida necessária é Rp = 4,07 Ω.
• Potência: a potência eletromecânica produzida é P = EaIa = 218 × 35 = 7.630 W = 10,23 hp. Descontando 550 W de perdas, a potência de saída é 7.080 W = 9,49 hp.
A ETAPA 5 É A MAIS IMPORTANTE DE TODO O PROCESSO, POIS É A ETAPA QUE SERÁ AVALIADA! ENTÃO, PRESTE MUITA ATENÇÃO!
ETAPA 5 – AVALIATIVA: Redação do produto - Memorial Analítico. 
Chegou a hora de transformar todo o seu percurso investigativo em um texto claro, bem estruturado e objetivo. Seu papel ativo nesta etapa é desenvolver um Memorial Analítico. Este será o produto final do Desafio Profissional, que será avaliado com nota de zero a dez e terá peso três na média final desta disciplina. 
Vamos reforçar o que é um memorial analítico? É basicamente você mostrando o caminho que percorreu: o que leu, como interpretou, que teorias usou, que conclusões tirou e o que aprendeu com tudo isso.
Para ajudar você, segue o passo a passo do que não pode faltar no Memorial Analítico (ordem recomendada, pois cada item fará parte da composição da sua nota):
· Resumo do que você descobriu (1 parágrafo) – vale 1 ponto 
· Contextualização do desafio (1 parágrafo): Quem? Onde? Qual a situação? – vale 0,5 ponto 
· Análise (1 parágrafo): use de 2 a 3 conceitos da disciplina, mostrando como eles explicam a situação. Dê exemplos diretos e contextualizados – vale 2 pontos 
· Propostas de solução (até 2 parágrafos): o que você recomenda? Por quê? Qual teoria apoia sua ideia? – vale 3 pontos 
· Conclusão reflexiva (até 2 parágrafos): O que você aprendeu com essa experiência? – vale 2 pontos 
· Referências (somente o que você realmente usou, incluindo o livro) – vale 0,5 ponto 
· Autoavaliação (1 parágrafo): o que você percebeu sobre seu próprio processo de estudo? – vale 1 ponto
Checklist rápido antes de entregar:
· Meu texto não passou de 6000 caracteres.
· Meus conceitos fazem sentido, e não estão só “porque sim”.
· Conectei teoria + situação.
· Apresentei soluções plausíveis.
· Incluí referências.
· Mostrei que aprendi algo.
· Tenho orgulho do queescrevi.
Lembre-se de que este trecho deve ser copiado e colado no campo de resposta da questão, dentro de Notas e Avaliações. 
Lembre-se também de salvar este documento em PDF e colocá-lo como anexo à sua resposta.
Resumo do que você descobriu
A análise do motor de corrente contínua do tipo shunt permitiu determinar parâmetros fundamentais para avaliar seu funcionamento e suas condições de partida. A partir dos dados fornecidos, a corrente da armadura é de 35 A, obtida pela diferença entre a corrente de linha de 36,5 A e a corrente de campo de 1,5 A. Pela equação da armadura, a resistência calculada é 0 Ω, devido à igualdade entre a tensão de alimentação e a força contraeletromotriz informadas. Para limitar a corrente de linha de partida a 55 A, é necessária uma resistência de partida de aproximadamente 4,07 Ω. A potência eletromecânica produzida é de 7.630 W, ou 10,23 hp, e, após considerar as perdas no ferro e mecânicas de 550 W, a potência de saída é de aproximadamente 7.080 W, ou 9,49 HP.
Contextualização do desafio
O desafio está inserido em uma empresa de mineração em Minas Gerais, que está modernizando sua frota de equipamentos elétricos utilizados no transporte interno de cargas. Nesse contexto, o engenheiro eletricista deve avaliar um motor CC shunt para verificar seu funcionamento, eficiência e segurança. O equipamento apresenta tensão de alimentação de 218 V, força contraeletromotriz de 218 V, corrente de campo de 1,5 A e corrente de linha de 36,5 A. A principal preocupação durante a partida é limitar a corrente da armadura, pois, com o motor parado, a força contraeletromotriz é nula.
Análise
O primeiro conceito aplicado foi o de motor CC shunt, no qual a corrente de linha se divide entre o campo e a armadura. Assim, dos 36,5 A de linha, 1,5 A pertencem ao campo e 35 A à armadura. Em seguida, a equação Vg = Ea + IaRa foi usada para determinar a resistência da armadura, resultando em 0 Ω porque Vg e Ea foram fornecidos como 218 V. Na partida, a FCEM é nula; portanto, para limitar a corrente de linha a 55 A, a corrente da armadura deve ser de 53,5 A, exigindo uma resistência total de aproximadamente 4,07 Ω no circuito da armadura.
Propostas de solução
Recomenda-se utilizar uma resistência de partida de aproximadamente 4,07 Ω em série com a armadura, limitando a corrente de linha ao valor máximo de 55 A durante a partida. Essa medida é fundamentada no comportamento da FCEM, que é nula quando o motor está parado e aumenta à medida que a velocidade cresce. Por isso, a resistência de partida deve ser retirada progressivamente conforme o motor acelera.
Também se recomenda acompanhar corrente, tensão, aquecimento e comportamento da partida durante a operação. A potência eletromecânica produzida calculada é de 10,23 HP e a potência de saída, depois das perdas de 550 W, é de aproximadamente 9,49 HP. Esses valores devem ser considerados na avaliação da capacidade do motor para a aplicação de transporte interno de cargas.
Conclusão reflexiva
A resolução do desafio demonstrou a importância de compreender o funcionamento do motor CC shunt e a relação entre seus principais parâmetros elétricos. A separação da corrente de linha em corrente de campo e corrente de armadura foi essencial para realizar corretamente os cálculos. O estudo da força contraeletromotriz também mostrou por que a partida exige atenção especial.
Os resultados indicam uma potência eletromecânica produzida de 10,23 HP e uma potência de saída de aproximadamente 9,49 HP. Além disso, a resistência de partida de 4,07 Ω permite limitar a corrente de linha ao valor especificado de 55 A. Assim, a análise fornece parâmetros para uma operação mais segura e para a avaliação do desempenho do motor.
Referências
SCHAU M, Daniel. Schaum's outline of theory and problems of electric machines and electromechanics. 2. ed. New York: McGraw-Hill, 1997.
UNIASSELVI. Máquinas Elétricas I. Unidade 2. Material didático da disciplina.
Autoavaliação
Durante a realização da atividade, percebi que a interpretação correta dos dados é tão importante quanto a aplicação das fórmulas. Precisei distinguir corrente de linha, corrente de campo e corrente de armadura e compreender a condição específica de partida de um motor CC. A atividade também reforçou a importância de conferir as unidades, converter a potência para HP e verificar cada resultado antes de concluir a análise.
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