Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
GST0313_AV_201407342355 » LOGÍSTICA INTERNACIONAL Avaliação: AV Aluno: 201407342355 MARCOS PATRÍCIO DO NASCIMENTO Professor: MARIA DA LUZ IRIA MELO Turma: 9003/AC Nota da Prova: 5,0 Nota de Partic.: 2 Av. Parcial.: 2 Data: 16/06/2016 10:06:19 (F) 1a Questão (Ref.: 36168) Pontos: 0,0 / 1,0 Em que situações uma empresa deve optar pela distribuição dos seus produtos na forma de Exportação Indireta? Resposta: Gabarito: Quando ainda não tem experiência internacional / Quando não possui recursos para implantar uma estrutura própria em país estrangeiro / Quando ainda não conhece as características de um determinado mercado. 2a Questão (Ref.: 36175) Pontos: 0,5 / 1,0 Explique 2 fatores de ordem econômica para que um porto seja considerado como um potencial hub internacional. Resposta: Proximidade Geográfica, Disponibilidade de transportes, Vocação Economica Gabarito: Desenvolvimento economico da região / Proximidade física de regiões altamente industrializadas. 3a Questão (Ref.: 35530) Pontos: 1,0 / 1,0 Facilidades governamentais que as empresas transnacionais procuram obter ao escolher países para instalar novas unidades industriais: Proximidade geográfica / disponibilidade de transportes Insumos baratos / disponibilidade de matériaprima Países pobres / Mão de obra barata Vocação econômica / Certificação ambiental Incentivos fiscais / Cessão gratuita de terrenos Gabarito Comentado. 4a Questão (Ref.: 84960) Pontos: 1,0 / 1,0 No contexto de economia em escala, produção em massa, oferta de produtos padronizados, abertura de novos mercados, o que os países fazem para ampliarem o alcance do seu mercado externo? Aumentam os impostos no seu país. Negociam acordos com alguns segmentos da economia dos países vizinhos. Desenvolvem programas logísticos adequados às exigências do mercado. Firmam acordos comerciais com nações vizinhas. Buscam ajuda nos órgãos governamentais de outros países. Gabarito Comentado. 5a Questão (Ref.: 36334) Pontos: 1,0 / 1,0 De maneira geral, alguns aspectos relacionados à religião podem alterar a composição dos custos logísticos. Por exemplo, a religião judaica aceita o trabalho aos domingos, mas não aos sábados. Qual das opções abaixo melhor expressa a afirmação inicial? Necessidade de modificar o sistema produtivo. Necessidade de alterar os cronogramas de trabalho. Pode haver conflitos nas relações interpessoais. Necessidade de aumentar preços devido aos custos de distribuição. Feriados religiosos não constantes do calendário oficial. Gabarito Comentado. 6a Questão (Ref.: 84979) Pontos: 0,0 / 1,0 Dentre as opções abaixo, Qual é a única estratégia de distribuição indicada a uma empresa considerada como entrante tardio em um mercado emergente? Exportação direta Subsidiária Integral Fusão ou Aquisição FábricaFoco Franquia 7a Questão (Ref.: 35509) Pontos: 0,5 / 0,5 A sua empresa está fazendo uma aquisição no mercado externo, na modalidade EXW. Tendo como objetivo planejar os procedimentos logísticos internacionais, quais são os elementos de custo sob a sua responsabilidade? Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de segurocarga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino Despacho aduaneiro e frete interno no país de destino Despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de segurocarga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de segurocarga e despacho aduaneiro no país de destino Frete internacional, apólice de segurocarga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino Gabarito Comentado. 8a Questão (Ref.: 35263) Pontos: 0,5 / 0,5 Modelo de suprimento utilizado por empresas com grande espalhamento geográfico internacional, sobretudo para facilitar as compras técnicas: IntraEmpresa Compras descentralizadas Global Sourcing Compras centralizadas InterEmpresas 9a Questão (Ref.: 36346) Pontos: 0,0 / 0,5 Os fretes internacionais são cobrados por volume ou por peso (o que for maior). Isso está diretamente relacionado a: Acomodação da carga. Periculosidade da carga. Densidade da carga. Transporte interno da carga. Armazenagem da carga. 10a Questão (Ref.: 85003) Pontos: 0,5 / 0,5 Uma das facilidades oferecidas pelos Operadores de Transportes Multimodais e Freight Forwarders aos seus clientes é a possibilidade de emitir um conhecimento de embarque (Master), por parte do transportador, englobando diversos lotes de carga de diferentes Embarcadores, para diferentes Consignatários. Isto é conhecido como: Feeder Service Operação de Transbordo Consolidação de cargas Unitização de cargas Trânsito Aduaneiro Observação: Estou ciente de que ainda existe(m) 1 questão(ões) não respondida(s) ou salva(s) no sistema, e que mesmo assim desejo finalizar DEFINITIVAMENTE a avaliação. Data: 16/06/2016 10:17:22 Período de não visualização da prova: desde 08/06/2016 até 21/06/2016.
Compartilhar