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* * * Conscientização para o uso do Aterramento Temporário * * * Sistema de Proteção Coletiva SISTEMA DE PROTEÇÃO COLETIVA ATERRAMENTO ELÉTRICO * * * Equipamento que visa garantir a integridade física dos trabalhadores em redes elétricas, quando de um energizamento acidental, evitando que a corrente elétrica circule por seu corpo, o que causaria conseqüências perigosas e indesejáveis. ATERRAMENTO TEMPORÁRIO * * * A respeito do choque elétrico, do percurso da corrente elétrica pelo corpo humano e seus efeitos, o trabalhador necessita adotar um sistema de proteção quando em seus trabalhos em circuitos elétricos considerados desligados, que é o ATERRAMENTO DAS FASES. “É indispensável em circuito elétrico desenergizados, o uso de equipamento para aterramento temporário.” * * * TENSÕES INDUZIDAS ELETROMAGNÉTICAS Tensões induzidas capacitivas e às tensões estáticas, feito o aterramento, ainda existirá uma tensão induzida. Fatores determinantes: - distância entre as linhas; - corrente de carga das linhas energizadas; - comprimento do trecho onde há paralelismo ou cruzamento; - existência ou não de transposição de linhas. * * * DESCARGA ELÉTRICA ATMOSFÉRICA Os aterramentos devem fornecer proteção suficiente contra descargas elétricas atmosféricas que possam atingir o trecho do sistema em manutenção. * * * CONFIGURAÇÕES TÍPICAS PARA INSTALAÇÃO DO(S) CONJUNTO(S) DE ATERRAMENTO. * * * VAZAMENTO DE CORRENTE ELÉTRICA PELA CHAVE FUSÍVEL Vazamentos de corrente elétrica através de trincas e rachaduras de porcelanas de chaves fusíveis, corpos estranhos e jumpers improvisados, tem sido causas de acidentes, principalmente em regiões poluídas e em épocas de chuvas. * * * ENERGIA EMPRESTADA Ligações clandestinas que são criadas por consumidores que não querendo ficar sem fornecimento de energia elétrica, acabam complicando a vida dos trabalhadores de rede das Concessionárias de Energia. * * * Acidentes ocorrem por equívocos cometidos durante a manobra de circuitos elétricos: MANOBRA EQUIVOCADA Desconhecimento do eletricista; Falta de diagrama do circuito; Falha na comunicação; Pressa, fatores pessoais, entre outros. * * * CONCLUSÃO Podemos afirmar que vários acidentes graves ou fatais, de origem elétrica poderiam ter sido evitados com o aterramento da rede, e que a REGRA FUNDAMENTAL trata da obrigatoriedade do teste e aterramento do circuito. TRABALHAR COM A REDE ATERRADA É A ÚNICA FORMA DE SE EVITAR OS INCIDENTES/ACIDENTES, CASO OCORRA ENERGIZAMENTO ACIDENTAL.
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