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� PR MODP-001 B TIPO DE DOCUMENTO�PROJETO�CÓDIGO DO DOCUMENTO�� PROCEDIMENTO�FORSHIP - CORPORATIVO�PR ICM-G001��REVISÃO�TÍTULO�FOLHA�� B�INSPEÇÃO DE COMPLETAÇÃO MECÂNICA�� PAGE �1� / � NUMPAGES �8��� REV. DATA DESCRIÇÃO DAS REVISÕES ELABOR. NOME / ÁREA APROV. NOME / ÁREA 0 22/07/04 Emissão inicial para comentários SJV / DEN BMF / DEN A 22/07/04 Emissão aprovada para aplicação SJV / DEN BMF / DEN B 01/08/06 Revisão geral de acordo com nova metodologia SPP / DEN NAC / DEN ASSINATURAS - (última revisão) - ANÁLISE CRÍTICA SGQ EMISSÃO CONTROLADA GESTÃO DA QUALIDADE - FORSHIP MOTIVO: � � ÍNDICE 21 OBJETO � 22 ABRANGÊNCIA � 23 DEFINIÇÕES � 34 DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA � 35 RESPONSABILIDADES � 36 DISPONIBILIDADES � 37 SISTEMÁTICA DE EXECUÇÃO � 37.1 PROVIDÊNCIAS DE SEGURANÇA � 47.2 VERIFICAÇÃO PRELIMINAR � 77.3 ROTINA DE INSPEÇÃO � 77.4 ATIVIDADES APÓS INSPEÇÃO � 78 ACEITAÇÃO � 79 REGISTRO � � OBJETO Este procedimento descreve as atividades verificadas em conjunto pelas equipes de comissionamento, através de inspeção no campo e por documentação, de maneira a verificar se o subsistema operacional está totalmente montado, instalado e se todos os seus componentes foram submetidos às devidas atividades de pré-comissionamento. ABRANGÊNCIA Este procedimento se aplica a todos os subsistemas, incluindo todos os seus itens e malhas. DEFINIÇÕES P.T.: Permissão de trabalho HMS: – Handover Management System - Sistema de Gerenciamento do Comissionamento da Forship I/C: Instrumentação e controle P&ID: Diagrama de tubulação e instrumentação Pendência - Qualquer tipo de não-conformidade detectada e registrada durante as atividades de comissionamento. As pendências são classificadas em: Pendência impeditiva – Não-conformidade capaz de colocar em risco a operacionalidade do sistema, a segurança das pessoas e/ou da planta. Devem ser corrigidas antes da partida do sistema Pendência não-impeditiva – Não conformidade que não coloca em risco a operacionalidade do sistema nem a segurança de pessoas e/ou da planta. Devem ser corrigidas antes da aceitação definitiva do sistema pelo cliente final DOCUMENTOS DE REFERÊNCIA IT ENG 001 - Metodologia do Comissionamento. IT ENG 010 - Diretrizes para elaboração de Procedimento Operacional; IT ENG 011 - Responsabilidades para Testes de Comissionamento; RESPONSABILIDADES Conforme definido em IT ENG-011 – Responsabilidades para testes de comissionamento. DISPONIBILIDADES Desenhos necessários à perfeita identificação e localização do subsistema, skid, equipamentos e itens, em versão atualizada. Sistema de gerenciamento de comissionamento HMS atualizado. SISTEMÁTICA DE EXECUÇÃO PROVIDÊNCIAS DE SEGURANÇA Verificar se todo pessoal envolvido na execução da atividade está utilizando equipamentos de proteção individual (EPI) adequados como óculos de segurança, protetores de ouvido, luvas, capacetes, etc; Providenciar junto ao setor de segurança a liberação da PT; Antes dos testes devem ser adotadas as necessárias medidas de segurança, principalmente naqueles lugares em que por sua localização, representem em caso de falha, perigo para o pessoal ou para as instalações adjacentes. Verificar se todas as peças rotativas estão protegidas a fim de evitar acidente Restringir o acesso de pessoas, permitir somente credenciados e envolvidos diretamente na verificação Avisos e advertências específicos de Segurança em locais bem visíveis. Se o número do telefone de Emergência está em local visível. VERIFICAÇÃO PRELIMINAR Documentação Verificar se a seguinte documentação está arquivada na pasta do subsistema: Lista de Itens cadastrados (elétrica, mecânica e I/C) do subsistema; Diagrama com subsistema identificado (P&D e/ou unifilar elétrico); Lista de loops (elétrica e I/C) com os subsistemas abrangentes; Pasta de documentos do subsistema contendo todos os registros, relatórios e certificados correspondentes ao mesmo. Verificação de montagem Verificar in-loco os subsistemas, os equipamentos e os documentos necessários que atestem a realização as seguintes atividades: Montagem e fixação apropriada de todos os equipamentos do subsistema; Alinhamento e nivelamento de todos os equipamentos do subsistema; Correto processo de limpeza (mecânica, lavagem, sopragem, química) de todas as tubulações do subsistema; Conexão de todos os cabos elétricos e de I/C nas suas posições finais. Verificação de pré-comissionamento Confirmar através de certificados, registros ou relatórios, de que as seguintes atividades de pré-comissionamento foram devidamente realizadas, para todos os componentes do subsistema (quando aplicável): Verificar se foi emitido e certificado de completação física (emitido pelo HMS); Teste Hidrostático / Pneumático para todas as linhas de tubulação; Verificações de aterramento; Verificar a execução dos seguintes testes de pré-comissionamento: Testes de pré-comissionamento em relés térmicos Testes de pré-comissionamento em cabos Testes de pré-comissionamento em painéis de serviços auxiliares Testes de pré-comissionamento em disjuntores Testes de pré-comissionamento em banco de baterias Testes de pré-comissionamento em alternador / gerador Testes de pré-comissionamento em retificadores Testes de pré-comissionamento em centros de distribuição / CCM Testes de pré-comissionamento em transformadores Testes de pré-comissionamento em TCs e TPs Testes de pré-comissionamento em motores de CA / CC Testes de pré-comissionamento em dispositivos de proteção Testes de pré-comissionamento em UPS Testes de pré-comissionamento em dutos de barras Testes de pré-comissionamento em aquecedores Testes de pré-comissionamento VSD Testes de pré-comissionamento em chaves seccionadoras Verificar a execução das seguintes verificações de pré-comissionamento: Verificações de pré-comissionamento em motores diesel Verificações de pré-comissionamento em secadores de ar Verificações de pré-comissionamento em bombas centrífugas Verificações de pré-comissionamento em compressores Verificações de pré-comissionamento em juntas de expansão Verificações de pré-comissionamento em tanques pressurizados Verificações de pré-comissionamento em tubulações Verificações de pré-comissionamento em ventiladores, sopradores e exaustores Verificações de pré-comissionamento em caixas redutoras Verificações de pré-comissionamento em trocadores de calor Verificações de pré-comissionamento em unidade hidráulica Verificações de pré-comissionamento em bomba deslocamento positivo Verificações de pré-comissionamento em filtros Verificações de pré-comissionamento em ejetores Procedimento de Inertização NR-13 – Inspeção Interna/Externa/Teste Hidrostático. Calibração de PSV´s; Teste de malhas (loops) – Elétrica/Telecom; Teste de malhas (loops) – Instrumentação; Inspeção de recebimento de módulos Pendências Certificar-se de que as pendências registradas para o subsistema não são relevantes, e que não impedem o skid, equipamento, item ou o próprio subsistema de ser energizado com segurança. ROTINA DE INSPEÇÃO Proceder à inspeção de campo no subsistema, utilizando o diagrama do subsistema identificado, para execução das seguintes atividades: Certificar-se de que os itens, e dispositivos de proteção estão instalados Verificar o acesso para operação e manutenção de todos os itens do subsistema Examinar a condição geral dos itens, com relação à instalação e preservação Verificar se os cabos estão conectados, isolados e identificados Verificar se equipamentos estão identificadosVerificar o aterramento dos equipamentos Verificar aperto de barramentos e painéis elétricos Verificar se a área de trabalho está limpa e segura; Verificar se a tubulação está rigidamente suportada; Verificar condições gerais do isolamento térmico em vasos e linhas. ATIVIDADES APÓS INSPEÇÃO Emitir o Certificado de Completação Mecânica no HMS; Preencher a lista de pendências referente à inspeção; Inserir todos os registros de não conformidade no HMS (realimentação da lista de Pendência). Os documentos citados acima deverão ser assinados, depois de eliminadas as pendências impeditivas, em aprovação às atividades executadas. ACEITAÇÃO A inspeção de Completação Mecânica será considerada aceita quando o subsistema operacional não apresentar pendências impeditivas. A emissão do Certificado de Completação Mecânica, liberará o subsistema para as atividades de partida e testes de pré-operação. O Relatório de inspeção de completação mecânica deverá anexar a lista de pendências correspondentes ao subsistema, identificando os itens que devem ser sanados antes que seja energizado. REGISTRO Preenchimento da folha de registro gerada pelo HMSWeb (SGQ-FS) SISTEMA DE GESTÃO DA QUALIDADE - FORSHIP ENGENHARIA LTDA. DOCUMENTO DE REPRODUÇÃO PROIBIDA SEM AUTORIZAÇÃO DA FORSHIP��� FILENAME �PR ICM-G001_B_Inspecao de completacao mecanica�.doc�� _1123676266.doc
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