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www.occastellani.com graviton71@bol.com.br padawancastellani@uol.com.br UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ AV-3 DE FENÔMENOS DE TRANSPORTE PROF.: OTÁVIO CASTELLANI GABA www.occastellani.com graviton71@bol.com.br padawancastellani@uol.com.br www.occastellani.com graviton71@bol.com.br padawancastellani@uol.com.br www.occastellani.com graviton71@bol.com.br padawancastellani@uol.com.br 4) Respostas Padrão: a) Escoamento Estacionário No fluxo estacionário ou uniforme ou laminar, a velocidade do fluido em qualquer ponto fixo não muda com o tempo, em magnitude ou direção e sentido. 2. Escoamento incompressível. Pressupomos, como já fizemos para os fluidos em repouso, que o nosso fluido ideal é incompressível. Isto é, sua densidade é constante. b) Escoamento incompressível Escoamento em que a densidade do fluido não muda, ou seja, é constante. c) Escoamento não-viscoso A viscosidade de um fluido pode ser entendida como a medida de sua resistência ao escoamento. Por exemplo, o mel escoa com mais dificuldade que a água, assim, dizemos que o mel é mais viscoso que a água. A viscosidade nos líquidos é análoga ao atrito entre os sólidos. Um objeto se movendo através de um fluido não-viscoso não experimentaria qualquer força viscosa de arrastamento, ou seja, nenhuma força resistiva devido à viscosidade. d) Escoamento irrotacional Em um escoamento não-rotacional, o corpo de teste não girará em tomo de um eixo que passe por seu centro de massa. Para fazer uma analogia simplificada, dizemos que o movimento de uma roda gigante é rotacional; o movimento de seus passageiros é irrotaciona1. e) Escoamento turbulento É um tipo de fluxo em que o fluido sofre flutuações irregulares, em contraste com o fluxo laminar, em que o fluido se move por caminhos lisos ou camadas. No fluxo turbulento a velocidade do fluido em um ponto é alterado continuamente passando por mudanças em magnitude e direção.
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