AVALIAÇAO ESPECIFICA PRIMEIRO ANO

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COLÉGIO GARDNER
AVALIAÇÃO ESPECÍFICA – TERCEIRO BIMESTRE
Nome:								Data:
Professor: John Rodnei			Turma:			Disciplina: Física
Conteúdo: Leis de Newton		Nota:			
Instruções:
Leia atentamente as questões.
Não rasure a avaliação.
Use caneta azu ou preta.
Letra ilegível e rasuras poderão ser descontados.
Nas questões que exigirem CÁLCULOS, mesmo sendo objetivas, estes SÃO OBRIGATÓRIOS.
Lembre-se que organização também será avaliado.
Formulário
	
			
			
			
			
(UFC) - Dois corpos, A e B, de massas m e 2 m, respectivamente, encontram-se num determinado instante separados por uma distância d em uma região do espaço em que a interação ocorre apenas entre eles. Considere FA o módulo da força que o corpo A faz sobre o corpo B e FB o módulo da força que B exerce sobre A. Assinale entre as alternativas a seguir a correta
 
 
 
 
 
(UFC) - Um pequeno automóvel colide frontalmente com um caminhão cuja massa é cinco vezes maior que a massa do automóvel. Em relação a essa situação, marque a alternativa que contém a afirmativa correta:
Ambos experimentam desaceleração de mesma intensidade.
Ambos experimentam força de impacto de mesma intensidade.
O caminhão experimenta desaceleração cinco vezes mais intensa que a do automóvel.
O automóvel experimenta força de impacto cinco vezes mais intensa que a do caminhão.
O caminhão experimenta força de impacto cinco vezes mais intensa que a do automóvel.
(PUC-RIO) - A primeira Lei de Newton afirma que, se a soma de todas as forças atuando sobre o corpo é zero, o mesmo:
a) terá um movimento uniformemente variado.
b) apresentará velocidade constante.
c) apresentará velocidade constante em módulo, mas sua direção pode ser alterada.
d) será desacelerado.
e) apresentará um movimento circular uniforme.
(CEDERJ/RJ) Fundação CEDERJ) - Observe atentamente a tira de humor:
A situação ilustrada na tira de humor é devidamente explicada pela
Primeira Lei de Newton
Segunda Lei de Newton
Terceira Lei de Newton
Lei de Hooke
Primeira Lei de Kepler
(UERJ) - Considere a situação abaixo, que ilustra a conhecida experiência dos hemisférios de Magdeburgo.
Na experiência original, foram utilizados 16 cavalos divididos em 2 grupos de 8, cada qual capaz de exercer uma força resultante F sobre o hemisfério. Imagine que o idealizador do experimento só dispusesse de 8 cavalos para tracionar, com a mesma força F, um dos hemisférios, e prendesse o outro a um tronco resistente e fixo no chão. Seja T a tração total exercida pelas cordas sobre os hemisférios nessa nova situação e To, e da experiência original. Assim, a razãoT/To é igual a:
1
1/2
1/4
1/8
(UNIFEI/MG) - Os carros modernos têm um dispositivo que auxilia a frenagem dos veículos, denominado sistema ABS. Quando o motorista pisa com violência no pedal do freio, esse sistema impede o travamento das rodas. Quando um carro não tem esse dispositivo, o motorista não deve pisar muito forte no pedal do freio, a fim de evitar que o carro derrape no pavimento. Nesse caso, a habilidade do motorista simula o efeito do ABS e o carro para na menor distância possível após a frenagem. Quando as rodas travam, a distância percorrida pelo carro durante a frenagem é maior. Qual é a alternativa abaixo que explica melhor este efeito?
Se as rodas travam, a área do pneu em contato com o pavimento desliza sobre ele e a força de atrito responsável pela desaceleração do carro é a força de atrito cinética, menor que a força de atrito estática máxima que atuaria sem o escorregamento.
Quando as rodas travam, o atrito contínuo entre a superfície do pneu em contato com o solo aquece de tal forma a borracha, amolecendo-a e diminuindo muito o atrito, além de provocar uma deformação no pneu a ponto de deixá-lo imprestável, podendo o mesmo explodir durante a frenagem.
Não é correto dizer que a distância percorrida pelo carro durante a frenagem é maior no caso de derrapagem dos pneus no pavimento. O problema da derrapagem é que o carro fica meio desgovernado e pode colidir com outro carro ou com algum obstáculo próximo à pista.
Quando as rodas travam, o carro tende a seguir uma trajetória retilínea e, se o carro estiver seguindo um trecho em curva, o motorista é obrigado a tirar o pé do freio, corrigir a trajetória do carro e depois voltar à frenagem, para recuperar a desaceleração do carro.
(UFAL) - O bloco da figura possui peso P e se encontra na iminência de movimento sob a ação de uma força de módulo constante F e direção perpendicular à parede vertical. Se o coeficiente de atrito estático entre a parede e o bloco é menor que 1, assinale a relação correta entre P e F.
0 < P < F
F < P < 2F
0 < F < P/2
P/2 < F < P
0 < F < P
(UNCISAL/AL) - Universidade Estadual de Ciências da Saúde de Alagoas) -
Um copo encontra-se em repouso sobre uma mesa horizontal, num local em que a aceleração da gravidade é constante. É correto afirmar que
a força peso do copo é a reação à força que a mesa exerce sobre ele.
a força peso do copo e a reação normal da mesa sobre o copo se anulam.
caso o copo seja arrastado sobre a mesa, a reação normal da mesa sobre o copo sofrerá alteração em sua direção.
caso o copo seja arrastado sobre a mesa, a reação normal da mesa sobre o copo sofrerá alteração em sua intensidade.
se uma pessoa apoiar sua mão sobre o copo, a reação normal da mesa sobre ele diminuirá de intensidade.
(UFG/GO) - A saltadora brasileira Fabiana Mürer terminou as Olimpíadas de Pequim em décimo lugar, após descobrir, no meio da competição, que o Comitê Organizador dos Jogos havia perdido uma de suas varas, a de flexibilidade 21.
Considerando que este tipo de vara se comporta como uma mola ideal, qual é a constante em N/m da mola ideal equivalente a uma vara de flexibilidade 21?
9,25 x 10-6
9,25 x 10-4
1,081 x 101
1,081x 102
1,081 x 103
(UDESC) - O gráfico abaixo representa a força de atrito (fat) entre um cubo de borracha de 100 g e uma superfície horizontal de concreto, quando uma força externa é aplicada ao cubo de borracha.
Assinale a alternativa correta, em relação à situação descrita pelo gráfico.
O coeficiente de atrito sintético é 0,8.
Não há movimento relativo entre o cubo e a superfície antes que a força de atrito alcance o valor de 1,0 N.
Não há movimento relativo entre o cubo e a superfície antes que a força de atrito alcance o valor de 1,0 N.
O coeficiente de atrito cinético é 1,0.
Há movimento relativo entre o cubo e a superfície para qualquer valor da força de atrito.
(ACAFE/SC) - Considerando a informação: “um corpo de massa m, em queda livre, próximo à superfície da Terra”. Com relação à força peso que atua no corpo é correto afirmar que (...):
aumenta com a velocidade do corpo.
é uma interação entre o corpo e a Terra.
equilibra a massa do corpo.
é a força do corpo sobre o corpo.
(UFGD/MS) - Atualmente temos muitos esportes radicais. Um deles, o “Skydiving”, consiste na prática de pular de um avião com paraquedas. Um praticante desse esporte, com massa de 75 kg, com braços e pernas abertos, atinge a velocidade máxima de 200 km/h. Com essas informações, qual a força do ar exercida no esportista, quando o mesmo atinge velocidade máxima?
Considere: g = 10 m/s2
1000 N
750 N
850 N
1200 N
450 N
(UFPA) - Julgue as afirmações abaixo, referentes a análises relacionadas à física de esportes olímpicos.
I) A redução do atrito e o aumento do deslocamento do volume de água pelas braçadas e pernadas de um nadador aumentam o tempo de prova.
II) Quanto maiores as passadas de um atleta e maior a frequência com que ocorrem, o tempo para completar uma prova de corrida diminui.
III) Quanto maior for o comprimento das braçadas e menor a frequência com que essas e as pernadas ocorrem, o volume de água deslocado por um nadador aumenta, o que diminui o tempo de prova. Esse fenômeno é explicado pela 3ª Lei de Newton.
IV A força de atrito atrapalha o deslocamento de um nadador durante sua prova; no entanto é fundamental nas corridas, pois impulsionaos pés do corredor para frente e, no ciclismo, permite a ocorrência do movimento de rotação das rodas.
Estão corretas as afirmações:
I e II
II e III
III e IV
I e III
II e IV