SIMULADO TOPOGRAFIA

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1a Questão (Ref.: 201403768870)
	Pontos: 0,0  / 0,1
	Um ponto foi marcado entre duas curvas de nível, em um documento de escala 1:25.000. Sabendo-se que a equidistância no documento é de 10 metros, e que o ponto encontra-se a 32mm da curva inicial e a 58mm da curva seguinte, a altitude do ponto é de:
		
	
	674,55m.
	 
	671,22m.
	
	675,22m.
	 
	673,55m.
	
	676,44m.
		
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201403221228)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Em um projeto de dutos, deseja-se sabere a distância entre duas cidades do Rio Grande do Sul. Medindo-se no mapa, a distância entre elas é de 5 cm. Sabendo-se que a escala é 1:750.000, qual é a distância real entre as duas cidades?
		
	
	150,0 km
	
	75,0 km
	
	375,0 km
	
	15,5 km
	 
	37,5 km
		
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201403221684)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Sabendo que a cota de um ponto A é igual a 530m e a de outro ponto B 559m e que a distância entre os dois pontos é de 220m, a declividade entre os dois pontos é igual a:
		
	 
	13,2%
	
	0,29%
	
	29%
	
	31,2%
	
	7,5%
		
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201403778879)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Em uma visada lemos dois angulos horizontal no limbo lateral e vertical dentro da luneta alem dos fios do instrumentos  fio superior (FS) fio medio (FM) e fio inferior (FI) conformr o desenho do interior da luneta visandoa mira indicando os fios, assinale a alternativa correta da leitura?
		
	 
	d) FS 3.295 ; FM 3.250 ; FI 3.205
	
	e) FS 3.895 ; FM 3.850 ; FI 3.850
	
	b) FS 2.950 ; FM 2.250 ; FI 2.205
	
	a) FS 1.295 ;  FM ;1.250 ; FI 1.205
	
	c) FS 1.895 ; FM 1.825 ; FI 1.805
		
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201403222873)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Para a obtenção do desnível entre dois pontos por nivelamento geométrico, utiliza-se um equipamento conhecido como nível. Coloca-se uma "régua graduada" chamada mira em um ponto P1 de altitude conhecida, e faz-se a visada a este por meio do nível N (visada à ré), efetuando-se a leitura L1. Faz-se, então, a visada da mira no ponto P2 cuja altitude se deseja determinar, fazendo nova medição L2 (visada à vante) e obtém-se o desnível H desse lance, conforme ilustrado na figura. Repete-se o procedimento, transportando as altitudes pela medição dos desníveis até concluir-se a linha de nivelamento. Nesse transporte de altitudes, os desníveis podem sofrer o erro de índice da mira, ou seja, o valor inicial da graduação em cada mira pode apresentar uma pequena diferença entre elas.
Para precaver-se desse erro, podem ser empregados os seguintes procedimentos:
  I - executar o levantamento da linha usando-se duas miras: sempre uma mesma mira à ré e outra sempre à vante; 
 II - iniciar sempre a linha de nivelamento com uma das miras e terminar com a outra, sem preocupação com a ordem em que as duas miras são empregadas; 
III - alternar o uso das miras ao longo da linha de nivelamento e ocupar um número de pontos, de tal modo que a mira que iniciou a linha também a termine.
É (São) correta(s) APENAS a(s) afirmativa(s)
		
	
	I e II
	
	I e III
	 
	I
	
	III
	
	II