AV2 LOGÍSTICA INTERNACIONAL

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Avaliação: GST0177_AV2_201607117347 » LOGÍSTICA INTERNACIONAL
	Tipo de Avaliação: AV2
	Aluno: 201607117347 - BRUNO FERREIRA DA SILVA
	Professor:
	MARIA DA LUZ IRIA MELO
	Turma: 9003/AC
	Nota da Prova: 4,0 de 10,0  Nota do Trab.: 0    Nota de Partic.: 0  Data: 10/06/2017 09:09:02
	
	 1a Questão (Ref.: 201607172809)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	No Incoterm DDP o exportador paga todas as despesas com transporte, seguro, impostos, desde o seu armazém, plantação, etc. até ao ponto de entrega do produto combinado com o vendedor (no país de destino). Cite e explique o Incoterm que pode ser considerado o oposto do DDP. Explique.
		
	
Resposta: EXW pois quem paga as despesas de com transporte, armazenagem e despacho é o importador.
	
Gabarito: EX-Work porque o DDP é responsabilidade máxima para o exportador e o Ex-Work é responsabilidade mínima.
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201607209664)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	Explique como acondicionamento de uma mercadoria pode afetar o valor do seu frete.
		
	
Resposta: Por conta do alto valor agregado do produto acaba afetando o seguro com o frete, como remédios, perecíveis, seu peso cubado também influência o valor do frete.
	
Gabarito: Dimensões unitárias dos volumes e sua relação com o uso do espaço nos equipamentos de transporte.
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201607268531)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	São 2 dos principais e notórios desafios que as empresas brasileiras enfrentam ao se internacionalizarem:
		
	
	Preconceitos raciais / xenofobia
	
	Inexistência de serviços internacionais / preceitos religiosos brasileiros
	
	Baixa qualidade dos produtos nacionais / restrições ambientais
	
	Dificuldades com idiomas / rejeição do Brasil no exterior
	 
	Burocracia brasileira / distância geográfica
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201607164333)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Comumente a religião, os hábitos e os costumes de um povo acarretam a necessidade de adaptações nos procedimentos logísticos. O conjunto desses fatos está relacionado a:
		
	 
	Cultura do país
	
	Peculiaridades do país
	
	Legislação do país
	
	Política do país
	
	Localização do país
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201607164590)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	A sua empresa está fazendo uma aquisição no mercado externo, na modalidade EXW. Tendo como objetivo planejar os procedimentos logísticos internacionais, quais são os elementos de custo sob a sua responsabilidade?
		
	
	Despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
	
	Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga e despacho aduaneiro no país de destino
	
	Despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
	 
	Frete interno no país de origem, despacho aduaneiro no país de origem, frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
	
	Frete internacional, apólice de seguro-carga, despacho aduaneiro e frete interno no país de destino
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201607165425)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	Uma das principais razões que orientam as empresas com operações internacionais a dar orientação centralizada às suas compras:
		
	
	Fornecedor exclusivo.
	
	Suprimento Inter-Empresas.
	 
	Compras técnicas especializadas.
	 
	Homogeneização da qualidade.
	
	Aquisições de pequenos lotes.
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201607214068)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	O valor cobrado pelo frete internacional de uma mercadoria faz parte de um conjunto de custos denominado:
		
	
	Distribuição Física
	
	Fronteira de Mercado
	 
	Peso-cubado
	
	THC
	 
	Lay Down Cost
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201607164587)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	No âmbito do transporte marítimo, que eventos excepcionais podem ser cobertos pela "Cláusula B" de um seguro-carga?
		
	
	Avarias por icebergs
	 
	Terremoto, erupção vulcânica e raios
	 
	Afundamento do navio e colisão
	
	Avarias de carga ocorrida no porão da embarcação
	
	Erros da estivagem ou da tripulação
	
	
	 9a Questão (Ref.: 201607214084)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	Uma das facilidades oferecidas pelos Operadores de Transportes Multimodais e Freight Forwarders aos seus clientes é a possibilidade de emitir um conhecimento de embarque (Master), por parte do transportador, englobando diversos lotes de carga de diferentes Embarcadores, para diferentes Consignatários. Isto é conhecido como:
		
	 
	Consolidação de cargas
	
	Feeder Service
	
	Unitização de cargas
	
	Trânsito Aduaneiro
	 
	Operação de Transbordo
	
	
	 10a Questão (Ref.: 201607164584)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	A empresa estrangeira em que você trabalha precisa trazer para o Brasil equipamentos que serão utilizados na prestação de serviços contratuais de assistência técnica a uma empresa brasileira, que posteriormente serão devolvidos à matriz. Defina o regime aduaneiro especial adequado para a entrada desses produtos no Brasil, caso haja algum.
		
	
	REPETRO
	
	Não há nenhum regime aduaneiro especial que atenda a essa necessidade.
	 
	Drawback com restituição de tributos
	
	REPORTO
	 
	Admissão temporária