FORMULÁRIO (1)

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FORMULÁRIO – PORTOS, RIOS E CANAIS II 
Fator Descrição 
1 Manobrabilidade 
2 Velocidade do navio 
3 Ventos transversais prevalecentes 
4 Correntes transversais prevalecentes 
5 Correntes longitudinais prevalecentes 
6 Altura significativa Hs e comprimento de onda () 
7 Auxílio a navegação 
8 Superfície de fundo 
9 Profundidade de via navegável 
10 Nível de periculosidade da carga 
11 Intensidade do tráfego 
12 Largura adicional devido à folga com a margem 
13 Largura de passagem para canal de mão dupla 
CLASSIFICAÇÃO 
Velocidade da embarcação (nós) 
 
Intensidade dos ventos transversais (nós) 
 
Intensidade das correntes transversais (nós) 
 
Intensidade das correntes longitudinais 
(nós) 
 
Nível de periculosidade da carga 
 
Densidade do tráfego 
 
VALORES 
Manobrabilidade 
 
Largura de passagem (mão dupla) 
 
Largura adicional devido à folga com as margens 
 
Densidade do tráfego 
 
 
 
 
Veloz Maior que 12 
Moderada Maior que 8; Menor que 12
Lenta Maior que 5; Menor que 8
 
Severo Maior que 33; Menor que 48 
Moderado Maior que 15; Menor que 33
Fraco Menor que 15
 
Forte Maior que 1,5; Menor que 2,0 
Moderada Maior que 0,5; Menor que 1,5
Fraca Maior que 0,2; Menor que 0,5
Negligenciável Menor que 0,2
 
Forte Maior que 3,0
Moderada Maior que 1,5; Menor que 3,0
Fraca Menor que 1,5
 Categoria Carga
Baixa Passageiros; cargas em geral; containers; Granéis Sólidos
Média Petróleo 
Alta
Combustíveis, Gás Liquefeito de Petróleo, Metaneiros, Butaneiros, 
Produtos Químicos de todas as classes
Categoria
Densidade de Tráfego 
(Embarcações/hora)
Leve 0 - 1
Moderada 1 - 3
Pesada > 3
 
Manobrabilidade da Embarcação Boa Moderada Ruim
Largura Adicional 1,3 B 1,5 B 1,8 B
canal externo canal interno
(não abrigado) (abrigado)
veloz 2,0.B -
moderada 1,6.B 1,4.B
lenta 1,2.B 1,0.B
velocidade da embarcação
Largura adicional (mão dupla)
Largura Adicional
Velocidade da 
Embarcação
Canal Externo 
(não-abrigado)
Canal Interno 
(abrigado)
Canal com Laterais Taludadas 
e com Bancos de Areia
Veloz 
Moderado 
Lento 
0,7 B 
0,5 B 
0,3 B
 - 
0,5 B 
0,3 B
Margens íngremes e rígidas, 
estruturas
Veloz 
Moderado 
Lento 
1,3 B 
1,0 B 
0,5 B
 - 
1,0 B 
0,5 B
canal externo canal interno
(não abrigado) (abrigado)
leve 0 0
moderada 0,2.B 0,2.B
pesada 0,5.B 0,4.B
Densidade do tráfego
1,10
1,15
1,20
1,30
1,50

relação profundidade / calado
R
 /
 L
p
p
ângulo do leme (°)
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
R: raio de giro
Lpp: comprimento entre perpendiculares
10 20 30
1,10
relação lâmina d'água / calado
1,15
1,20
1,30
1,50

ângulo do leme (°)10 20 30
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1,6
1,8
2,0
Ws: sobrelargura
B: boca do navio tipo
W
s 
/ B ∑ 
 
Relação 
profundidade / calado 
Relação profundidade / calado 
FORMULÁRIO – PORTOS, RIOS E CANAIS II 
 
 
 
 
Tabela 28 - Larguras Adicionais para Canais com Seção Transversal Reta
Largura
Velocidade da 
Embarcação
Canal 
Externo
Canal 
Interno
(a) Velocidade da Embarcação 
Veloz 
Moderada 
Lenta
0,1 B 
0,0 
0,0 
0,1 B 
0,0 
0,0 
(b) Ventos Transversais Prevalescentes
Fraco Todas 0.0 0.0
Moderado Veloz 0,3 B -
Moderada 0,4 B 0,4 B
Lenta 0,5 B 0,5 B
Severo Veloz 0,6 B -
Moderada 0,8 B 0,8 B
Lenta 1,0 B 1,0 B
c) Correntes Transversais Prevalescentes
Negligenciável Todas 0.0 0.0
Fraca Veloz 0,1 B -
Moderada 0,2 B 0,1 B
Lenta 0,3 B 0,2 B
Moderada Veloz 0,5 B -
Moderada 0,7 B 0,5 B
Lenta 1,0 B 0,8 B
Forte Veloz 0,7 B -
Moderada 1,0 B -
Lenta 1,3 B -
d) Correntes Longitudinais Prevalescentes
Fraca Todas 0.0 0.0
Moderada Veloz 0.0 -
Moderada 0,1 B 0,1 B
Lenta 0,2 B 0,2 B
Forte Veloz 0,1 B -
Moderada 0,2 B 0,2 B
Lenta 0,4 B 0,4 B
e) Altura Significativa HS e Comprimento de Onda 
(m)
HS 1 eL Todas 0.0 0.0
3 > HS > 1 e  = L Veloz 2,0 B -
Moderada 1,0 B -
Lenta 0,5 B -
HS > 3 e > L Veloz 3,0 B -
Moderada 2,2 B -
Lenta 1,5 B -
(f) Auxílios à Navegação
excelente com controle de tráfego 0.0 0.0
bom 0,1 B 0,1 B
moderado (rara ocorrência pobre visibilidade) 0,2 B 0,2 B
moderado (frequente ocorrência pobre visibilidade)  0,5 B  0,5 B
(g) Superfície do Fundo do Canal
se profundidade  1,5 T 0.0 0.0
se profundidade < 1,5 T e
lisa e macia 0,1 B 0,1 B
lisa ou taludada e rígida 0,1 B 0,1 B
rugosa e dura 0,2 B 0,2 B
(h) Profundidade do Canal
 1,5 T (interno e externo) 0.0 0.0
 1,25 T e  l,5 T (externo)  1,15 T e  l,5 T (interno) 0,1 B 0,2 B
 1,25 T (externo) < 1,15 T (interno) 0,2 B 0,4 B
(i) Nível de Periculosidade da Carga
Baixa 0.0 0.0
Média 0,5 B 0,4 B
Alta 1,0 B 0,8 B