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* * ATPS – CUSTOS LOGÍSTICOS CUSTOS LOGÍSTICOS NO PROJETO DIRECT SHIPMENT DA HEWLETT-PACKARD BRASIL O Projeto Direct Shipment Projeto logístico, criado pela empresa Hewlett-Packard (HP) e suas parceiras Penske Logistics e Flextronics As mercadorias saem direto da fábrica para um Armazem Geral em Sorocaba, e de lá sai para o CD do cliente. Reduz custos de armazenagem, inventários, movimentação, gerenciamento de risco, impostos, lead time e danos causados pelo manuseio. * * Empresa americana de tecnologia fundada em 1939 pelos estudantes Bill Hewlett e David Packard, sua sede é em Palo Alto na Califórnia, Estados Unidos. A ORGANIZAÇÃO HP Fabricante e desenvolvedora de produtos tecnológicos Opera em mais de 170 países Possuí 317.500 funcionários Faturou em 2013 : $112.298 bilhões de dolares Central de Negócios Brasil : Barueri – SP Centros de Distribuíção Brasil: Louveira e Sorocaba -SP * Fabricação e Armazenagem: FLEXTRONICS Está no Brasil desde 1998 No estado de São Paulo tem fábricas em Sorocaba e Jaguariúna Fábrica HP em Sorocaba há 15 anos Criou o Armazém dedicado ao Direct Shipment em 2013 * Empresa de fabricação de produtos eletrônicos e serviços, com sede em Singapura. * Provedor Logístico: PENSKE * Empresa americana de logística fundada em 1969 por Roger Penske, tem presença na América do Norte, América do Sul, Europa e Ásia. No Brasil desde 1998 Atende os clientes Natura, LG, Ford, Harley Davidson, Brastemp, Consul, entre outros. Trabalha com a HP desde 2005 * REDE E PROCESSOS NO DIRECT SHIPMENT * Operação de outbound, com cargas FTL - LOTAÇÃO Tem inicio com o envio do mateiral para o Armazém Termina quando ocorrea a entrega. * CUSTOS NA ARMAZENAGEM HP paga ao Armazém Geral Flextronics Faturamento em Dólar * * CUSTOS NO TRANSPORTE Modal Rodoviário Fretes com preços fixos mais o GRIS * Exemplo Frete BA: A taxa de GRIS é calculada a partir do valor da mercadoria e somada ao FRETE * CUSTOS DE EMBALAGEM Produtos tranportados paletizados Strechados Cintados * * CUSTOS DE MANUTENÇÃO DO INVENTÁRIO * Custos de Oportunidade de Estoque: CMPC: R$ 737.022,00 capital de terceiros, aos juros de 36,11 % ao ano, representando 62,059% do valor total. R$ 450.578,00 capital próprio, com o retorno de 6% ao ano, representando 37,940% do valor total. O CMPC 24,68% Oportunidade de Estoque: ESTOQUE MÉDIO: R$ 15.000.000,00 Custo de oportunidade de estoque: R$ 15.000.000,00 x 24,68% R$ 3.702.398,25 * CUSTOS DE MANUTENÇÃO DO INVENTÁRIO * Custos de Serviço de Inventário Corresponde aos seguros dos materiais No Brasil não incidem impostos sobre estoques Custo do Seguro no Armazém: U$ 0,06 Estoque médio 150.000 por 7 dias. Assim podemos calcular: 150.000 x $ 0,06 = $ 9.000,00 Considerando que cada produto permanece em média 07 dias no estoque do armazém temos: 7 (dias) x $ 9.000,00 = $ 63.000,00 * CUSTOS DE MANUTENÇÃO DO INVENTÁRIO * Custos de Espaço de Armazenagem Custo fixo em relação ao espaço reservado para estocagem e custos variáveis por posição paletes. Custo fixo: U$ 114,00 mês o metro quadrado, 1.300 metros quadrados de armazém. 114,00 x 1.300 = U$ 148.200,00 Custo variável: U$ 1,07 a posição ocupada pelo palete, com a ocupação média de 500 paletes. 1,07 x 500 = 535,00 O custo total de armazenagem é de U$ 164.500,00 . * CUSTOS DE MANUTENÇÃO DO INVENTÁRIO * Custos de Risco de Estoque Armazena as mercadorias por períodos curtos Não corre riscos relacionados a obsolescência Calculados apenas os custos relacionados a avarias. A média de produtos avariados é de 2 a cada 10.000 produtos na expedição Custo médio de R$ 250,00 por danos. 30 produtos avariados mês 250,00 x 30 = 7.500,00 A média seria então: R$ 7.500 ao mês. * CUSTOS DE MANUTENÇÃO DO INVENTÁRIO * Custos Total de Manutenção de Inventário Custo de oportunidade de estoque: R$ 3.702.398,25. Custos de serviços de inventário: R$ 198.715,68. Custo de espaço de armazenagem: R$ 470.778,95. Custo de risco de estoque: R$ 7.500,00. Custo total de manutenção de inventário é R$ 4.379.392,88. Corresponde ao valor da soma dos custos anteriores, conforme relacionados: * ESTRUTURA E APLICAÇÃO DA TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO Hardwares e Softwares Flextronics Hardwares: Computadores de mesa, notebooks e impressoras – comuns da marca HP Coletor de serial Softwares: SAP - É um sistema WMS (Warehouse Management System) BAAN – É um ERP (Enterprise Resource Planning) GKO FRETE – É um sistema TMS (Transportation Management System) Hardwares e Softwares Penske Hardwares: Computadores de mesa, notebooks, impressoras – comuns da marca HP Rastreadores de carga Softwares: E-CARGO – É um software TMS (Transportation Management System) CARGO TRACK – É um sistema GPS (Global Positioning System) . * * CUSTOS TRIBUTÁRIOS NAS ATIVIDADES LOGÍSTICAS Custos Tributários HP Os tributos das atividades logísticas pagos pela HP para a venda de seus produtos são: ICMS PIS IPI COFINS. Custos Tributários Penske A tributação das atividades logísticas pagos pela Penske para o transporte são: ICMS: (7% A 12%) PIS (1,65%) COFINS (7,6%) * * NÍVEL DE SERVIÇO OFERECIDO Mensuração através de métricas impostas pela HP: Indice de Atendimento de Pedido – Flextronics - Target: 100 % Indice de Avarias – Flextronics - Target: 98,5% Tempo de Ciclo do Pedido – Flextronics -Target: 2 horas Acuracidade do Inventário – Flextronics - Target: 97,7% Performance On Time Delivery – Penske - Target: 98,5 % Performance Agendamento – Penske - Target: 98,5% Information of Delivery – Penske -IOD (E-cargo) – Target: 97,5% Performance Delivery Quality – Penske - Target: 100 % Métricas na Comunicação- Penske - Target: 99,8% Problemas principalmente devido as estruturas rodoviárias Roubos de Carga * * VISIBILIDADE DOS CUSTOS LOGÍSTICOS E A UNIDADE DE NEGÓCIO Relatórios e Indicadores Gerenciais * Os gestores fazem uso dos indicadores da HP, mas necessitam de outros tantos para monitorar as atividades internas e executar correções, quando necessário. EXEMPLOS: Tempo das atividades realizadas de: Recebimento, conferência, coleta de serial, faturamento, expedição e etc.. – Flextronics – Avalia o tempo da realização das atividades e colaboradores dedicados a estas, a avaliação é semanal. Colaboradores: horários de trabalho, faltas, atestados, entre outros relacionados a mão de obras – Flextronics / Penske - Controle dos recursos humanos locais. Quantidades de: paletes embarcados, volumes embarcados, veículos embarcados, veículos em trânsito, veículos disponíveis, entregas realizadas – Penske – Avaliação diária. * VISIBILIDADE DOS CUSTOS LOGÍSTICOS E A UNIDADE DE NEGÓCIO Identificação e Justificativa do Método de Custeio * Método utilizado para o custeio no projeto Direct é o ABC Hewlett-Packard foi uma das primeiras empresas a adotar o método no EUA. Flextronics e Penske, utilizam o ABC Custos são distribuídos e atribuídos as atividades, e não ao serviço de um modo geral. Flextronics e Penske, precisam utilizar o ABC para justificar seus custos perante o cliente HP. * PROJEÇÕES FUTURAS HP Em setembro, a HP irá agrupar as suas operações logísticas nacionais em apenas um Centro de Distribuição, esse está em fase de conclusão localizado no espaço da empresa Flextronics, em Sorocaba-SP. Em novembro, em nível internacional ocorrerá oficialmente a divisão da HP em duas empresas, a HP e a HP Enterprise, essa ação faz parte da estratégia de crescimento da empresa para os próximos anos. * * CONCLUSÃO COM O ESTUDO PUDEMOS CONSTATAR: Importância dos custos logísticos para as organizações. Estruturar projetos para redução de custos e aumento dos níveis de serviço, são fatores essenciais a sobrevivência das empresas. A visibilidade dos custos, permite que a empresa planeje e realize trade-offs, trocando a forma de realizar suas atividades para ganhar competitividade. Meios tecnológicos, se bem estruturados, são excelentes ferramentas de gestão, estando presente em toda a cadeia de suprimentos. Podemos concluir que os trade-offs precisam ser continuamente realizados, pois as empresas precisarão melhorar sempre, para atender a demanda cada vez mais exigentes de consumidores, em um mercado com cada vez mais concorrentes. *