Buscar

teoria e historia das cidades

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

Prévia do material em texto

12/11/2017 EPS: Alunos
http://simulado.estacio.br/alunos/ 1/1
 3a Questão (Ref.: 201513293566) Acerto: 1,0 / 1,0
O periodo da pré-história foi dividido em três etapas, dentre essas etapas está a era Neolítica. Esse foi um período
onde duas grandes revoluções aconteceram e interferiram diretamente na configuração dos novos aglomerados
populacionais. Quais foram essas revoluções?
Revolução urbana e industrial.
Revolução agrícola e industrial.
Revolução urbana e comercial.
 Revolução agrícola e urbana.
Revolução agrícola e comercial.
 
 4a Questão (Ref.: 201513293745) Acerto: 1,0 / 1,0
Existem diferentes modelos de cidades que surgem a partir de concepções distintas do que seja a melhor maneira
de abrigar as atividades humanas. Ao observar tais diferenças, assinale a afirmativa correta;
Enquanto o ocidente privilegia as formas mais racionais, as cidades orientais se caracterizam por um
traçado mais espontâneo.
 Formas regulares são comumente utilizadas em cidades planejadas, embora elas possam variar em seu
desenho, seja no formato linear, retangular ou poligonal.
Todas as cidades têm malha ortogonal, pois surgem de cruzamentos de rotas comerciais.
Existe uma unanimidade na compreensão de que a malha retangular é o melhor padrão existente para se
organizar um bairro ou cidade.
À medida que as cidades atingiram dimensões maiores do que aquelas dos primeiros assentamentos
humanos, abandonou-se a ideia de ordenar os espaços urbanos.
 
 5a Questão (Ref.: 201513293575) Acerto: 1,0 / 1,0
Em relação as cidades planejadas da Grécia assinale a alternativa INCORRETA.
 As áreas especializadas, civis e religiosas, comandam o resto da composição.
O desenho geométrico é uma regra racional, aplicada da escala do edifício à escala da cidade.
As seções das ruas são sempre modestas sem pretensões monumentais (de 5 a 10 metros as principais

Continue navegando