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SISTEMA TOYOTA DE PRODUÇÃO Glyllff Kennya Canutho da Silva Jusmar Alves de Carvalho Renan Aureliano de Castro CENTRO DE CIÊNCIAS E TECNOLOGIAS – CCT DEPARTAMENTO DE QUÍMICA INDUSTRIAL DISCIPLINA: ORGANIZAÇÃO INDUSTRIAL PROFESSOR: MSC. BRUNO GOMES CUNHA CURSO: QUÍMICA INDUSTRIAL GLYLLFF KENNYA CANUTHO DA SILVA JUSMAR ALVES DE CARVALHO RENAN AURELIANO DE CASTRO SISTEMA TOYOTA DE PRODUÇÃO CAMPINA GRANDE NOVEMBRO 2017 ÍNDICE Pág. Introdução.................................................................................................. 03 História....................................................................................................... 04 Bases doSistemaToyota deProdução……………………………………... 05 PilaresdoSistemaToyota deProdução…………………………………….. 08 Princípiodaeliminaçãodedesperdício……….…………………………….. 13 Conclusão.................................................................................................. 21 Referências................................................................................................ 22 O Sistema Toyota de Produção é um sistema de produção desenvolvido que aumenta a produtividade e a eficiência, evitando o desperdício. Criado e desenvolvido pelo fundador da Toyota, Toyoda Sakichi, seu filho Toyoda Kiichiro e seu principal executivo, o engenheiro Taiichi Ohno. O Sistema Toyota de Produção utiliza várias ferramentas e técnicas, como kanban, círculos de qualidade, células de trabalho ou de produção, entre outras. ToyodaSakichi ToyodaKiichiro TaiichiOhno INTRODUÇÃO 3/23 O Sistema Toyota de Produção surgiu no Japão, na fábrica de automóveis Toyota, logo após a Segunda Guerra Mundial. Nesta época a indústria japonesa tinha uma produtividade muito baixa e uma enorme falta de recursos, o que naturalmente a impedia de adotar o modelo da Produção em massa. Produção automobilística na década de 50. Estados Unidos: 9.200.000 carros/ano. Japão: 69.000 carros/ano. 4/23 HISTÓRIA Com a crise mundial do petróleo da década de 70, as empresas tiveram que impor severas restrições aos ganhos decorrentes da produção em larga escala. Isso foi fundamental para que a Toyota mostrasse seu poderoso e eficaz sistema de gerenciamento da produção. A urgência na redução dos custos de produção fez com que todos os esforços fossem concentrados na identificação e eliminação das perdas. Esta passou a ser a base sobre a qual está estruturado todo o sistema de gerenciamento da Toyota. 5/23 BASES DO SISTEMA TOYOTA DE PRODUÇÃO O Sistema Toyota de Produção foi baseado nas técnicas de administração de Ford, Taylor e Deming. Quando Toyoda e Ohno visitaram os Estados Unidos para estudar a linha de montagem e produção em massa da Ford, eles concluíram que o principal problema do modelo de Ford era o desperdício de recursos. Dessa observação nasceram os elementos básicos do Sistema Toyota de Produção: Eliminação de desperdício. Fabricação com qualidade. Envolvimento dos colaboradores. 6/23 BASES DO SISTEMA TOYOTA DE PRODUÇÃO Eliminação de desperdício: Tinha como alvo a fábrica e o objetivo era reduzir ao mínimo as atividades que não agregam valor ao produto. Fabricação com qualidade: Visava uma produção com zero defeito. Envolvimento dos colaboradores: Agrupamento dos operadores em equipes com um líder, onde as atividades deveriam ser executadas da melhor maneira possível, sendo responsáveis pela manutenção do próprio equipamento e controle de qualidade. 7/23 BASES DO SISTEMA TOYOTA DE PRODUÇÃO Just in Time – JIT (No tempo certo): Processo de fluxo contínuo, onde as partes necessárias à montagem alcança a linha de produção no momento exato em que são requisitado e somente na quantidade requisitada. 8/23 PILARES DO SISTEMA TOYOTA DE PRODUÇÃO Jidoka (Automação do processo industrial): Consiste em conceder ao operador ou a máquina a autonomia de parar a produção sempre que for detectada uma anormalidade. O objetivo principal era aumentar a eficiência da produção, reduzindo os defeitos e fazendo com que cada trabalhador operasse cada vez mais máquinas e ao mesmo tempo desenvolvendo funções inteligentes nos equipamentos (automação com funções humanas). 9/23 PILARES DO SISTEMA TOYOTA DE PRODUÇÃO Estabilidade 10/23 PILARES DO SISTEMA TOYOTA DE PRODUÇÃO O ideal do Just in Time e da Automação, é produzir apenas o necessário, aumentando a eficiência na linha de produção, porém, a eficácia do Sistema Toyota de Produção não poderia ser atribuída apenas a essa duas metodologias e para isso os japoneses desenvolveram outros conceitos, cuja finalidade era combater os desperdícios de maneira contínua e de reduzir níveis de estoques, estes eram: Kaizen; Kanban. 11/23 PILARES DO SISTEMA TOYOTA DE PRODUÇÃO Kaizen (mudança para melhor): Processo de melhoria contínua na vida em geral. O Kaizen está pautado na eliminação do desperdício, com base no bom senso, no uso de ferramentas baratas que se apóiem na motivação e criatividade dos colaboradores para melhorar a prática e seus processos. Kanban (cartão de sinalização): Com origem na linha de montagem, sinaliza e controla os fluxos de produção. É um sistema de “puxar” acionado pela demanda, sendo representado por um cartão que dá sinal de que um ponto do fornecimento estaria apto a liberar certa quantidade de material. É um sistema de produção que controla a quantidade, indicando o que produzir, quando e quanto produzir. 12/23 PILARES DO SISTEMA TOYOTA DE PRODUÇÃO Eliminação de desperdícios: Fundamento que constitui a produção enxuta (lean production), baseia-se no sistema puxado de produção, ou seja, deixa de produzir a capacidade máxima e passa a produzir de acordo com a demanda de mercado. A produção é feita em lotes, evitando grandes estoques e desperdícios no processo produtivo. Taiichi Ohno identificou e classificou os 7 desperdícios da produção, são eles: 1 – Defeitos. 5 – Movimentação. 2 – Excessode produção. 6 – Processamento inapropriado. 3 – Espera. 7 – Estoque. 4 – Transporte. 13/23 PRINCÍPIO DA ELIMINAÇÃO DE DESPERDÍCIOS 1 - Defeito: O que é: Processamento na produção de produtos defeituosos; Processamento devido ao retrabalho de produtos defeituosos; Materiais utilizados na ocorrência de produtos defeituosos e retrabalhos; Causas: Falta de objetividade na especificação do cliente com relação ao produto; Processos incapazes; Falta de controle de processo; Incapacitação de pessoas ou pessoas não qualificadas; Setorização ou departamentalização ao invés de qualidade total; Fornecedores desqualificados. 14/23 PRINCÍPIO DA ELIMINAÇÃO DE DESPERDÍCIOS 2 – Excesso de produção: O que é: Produzir mais do que o necessário; Produzir mais rápido do que o necessário; Causas: Incentivos e metas por volume (vendas, compras, pagamento); Aumento da capacidade do equipamento; Desequilíbrio na linha de produção: Agendamento deficiente/mudanças; Planejamento de produção deficiente; Práticas contábeis de custos que incentivam o aumento de estoques. 15/23 PRINCÍPIO DA ELIMINAÇÃO DE DESPERDÍCIOS 3 – Estoque: O que é: Estoque excessivo de produto final; Estoque excessivo de matérias-primas e insumos. Causas: Produção excessiva; Desequilíbrio na linha; Grande tamanho dos lotes; Alto tempo entre o pedido e entrega do produto (lead time); Alta taxa de retrabalho; Falta de requisição de materiais e padrões de compras. 16/23 PRINCÍPIO DA ELIMINAÇÃO DE DESPERDÍCIOS 4 – Espera: O que é: Ociosidade humana ou tempo de espera; Ociosidade de equipamentos ou tempo de espera; Causas: Processos ou linhas desbalanceadas; Força de trabalho inflexível; Superdimensionamento da equipe; Não agendamento de máquinas para produção; Tempo de setup longo; Falta de material ou atraso. 17/23 PRINCÍPIO DA ELIMINAÇÃO DE DESPERDÍCIOS 5 – Transporte: O que é: Movimento desnecessário de material; Movimento desnecessário de ferramentas ou equipamentos; Causas: Planejamento da rota do produto ineficiente; Fornecedores distantes da produção; Fluxo complexo dos materiais; Layout dos equipamentos ou das células ruim; Local de trabalho desorganizado. 18/23 PRINCÍPIO DA ELIMINAÇÃO DE DESPERDÍCIOS 6 – Movimentação nas operações: O que é: Movimentos desnecessários dos trabalhadores. Causas: Layout ruim e ambiente de trabalho desorganizado; Estoque ou células de trabalho desorganizados; Instruções de trabalho não padronizadas ou não compreendidas; Fluxo de materiais no processo não muito claro. 19/23 PRINCÍPIO DA ELIMINAÇÃO DE DESPERDÍCIOS 7 – Processamento: O que é: Processo que não agrega valor realizado pelo homem; Processo que não agrega valor realizado pela máquina; Causas: Falta de objetividade nas especificações do cliente; Mudanças frequentes na engenharia do produto; Qualidade excessiva (refinamento); Análise inadequada de valor; Instruções de trabalho mal elaboradas. 20/23 PRINCÍPIO DA ELIMINAÇÃO DE DESPERDÍCIOS Podemos observar que o Sistema Toyota de Produção revolucionou o sistema produtivo e econômico mundial. Esse sistema de administração otimizou e maximizou a produção de uma forma que aplicada corretamente aumenta consideravelmente os lucros de uma empresa. O Sistema Toyota de Produção visa principalmente a qualidade superior da linha de produção, sem aumentar os custos, apenas implementando técnicas essenciais e uma boa administração. 21/23 CONCLUSÃO 22 http://www.portal-administracao.com/2013/12/sistema-toyota-de-producao.html https://www.lean.org.br/conceitos/117/sistema-toyota-de-producao-(toyota-production-system---tps).aspx https://www.citisystems.com.br/7-desperdicios-producao/ 22/23 REFERÊNCIAS 23 Obrigado! 24
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