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Universidade de Brasilia - Conforto Luminoso Diagrama Morfológico Professora Cláudia Amorim Aluna: Lisyane Thayse Goetten Matrícula: 14/0054201 Aeroporto Marrakech Menara – Marrocos Fonte: Darzaman Localização Latitude: 31° 36' 25" N Longitude: 8° 2' 11" O Altitude: 468 m Inauguração: 1952 Tipologia: Aeroporto Dados técnicos -Comprimento Total: 183metros -Largura: 84metros (12m 48 m 24 m) -Altura: 13,70 - 15,80 metros Clima Carta Solar Universidade de Brasilia - Conforto Luminoso Planta Baixa Fachadas Planta de cobertura Fonte: Blog Vaiviaja! Cortes NÍVEL PARAMETROS VARIAVEIS I Espaço Urbano A desenho Urbano Pequenos quarteirões irregulares B Refletancia das fachadas Alta C Especularidade das fachadas Alta D Ângulo máximo de incidencia do sol na fachada. Ângulo de 60º a 90º Universidade de Brasilia - Conforto Luminoso Teto – Fonte: Blog Vaiviaja! NÍVEL PARAMETROS VARIAVEIS II Edificio E Planta baixa Edificio com planta profunda F Taxa de abertura nas fachadas Entre 50% e 75% de abertura G Distribuição das aberturas Fachada uniformes H Proteções solares nas fachadas Beirais e marquises H4 I Aberturas zenitais Clarabóia NÍVEL PARAMETROS VARIAVEIS III Edificio L Planta baixa Lateral e Zenital M Posição do coletor de luz Centro do plano zenital N Dimensão do Coletor de Luz Abertura zenital acima de 30% O Aberturas zenitais Abertura zenital horizontal P Controle de Entrada de Luz Cobogó Q Refletância do teto Média (30% a 50% de refletância) R Refletância das paredes Alta (50% a 100% de refletância) S Refletância do piso Média (30% a 50% de refletância) Universidade de Brasilia - Conforto Luminoso Fonte:Ttrekearth Análise critica O Aeroporto Internacional de Marrakech, chamado Marrakech Menara Airport é um dos mais importantes e movimentados em Marrocos. Neste projeto o estudo da Arquitetura representa um espaço onde a luz difusa filtrada pelos arabescos que cobrem óculos e contato visual com o exterior é constante, uma reminiscência de um fio trellis combinado com toques modernos na estrutura mas que causam ofuscamento dependendo a hora do dia pelo nível elevado de refletância gerada pelo conjunto de teto, paredes e piso. Em contraste com a estrutura existente, o espaço oferece um jogo de luz e sombra em cada hora do dia. Pisos em granito dão um pouco de contraste com a estrutura branca, mas provocam reflexão em partes dele dependendo a inclinação solar. O interior do aeroporto inclui uma fachada composta por 24 diamantes e três triângulos. Ambos os triângulos localizados acima das portas de entrada, medindo 12x6 metros, como diamantes, estão cheios de enfeites de vidro impresso com estilo islâmico formam uma estrutura de alumínio branco revestido que permite que a luz natural entre, ponto positivo, mas com seu nível elevado de vidros provocam desconforto visual em determinadas horas do dia por deixar a entrada de luz difusa ser excessiva. As colunas mostram os azulejos típicos em forma de diamante em tons de verde. O teto coberto por 72 pirâmides, conjunto que representa cerca de 20.000m² de placas fotovoltaicas formado por um esqueleto de aço, criam um espaço de sombra através de um cantilever de 24 metros o que acaba favorecendo maior conforto em relação ao ofuscamento. Pequenas placas imitam projetos do mosaico encontrados na arquitetura islâmica tradicional, deixando à luz através de clarabóias, são revestidas com placas de gesso combinados em alguns casos com madeira de meia altura. Fontes de pesquisa: http://blog.edreams.pt/os-10-aeroportos-mais-belos-do-mundo/ http://pt.wikiarquitectura.com/index.php/Aeroporto_Marrakech_Menara_Amplia%C3%A7%C3%A3o http://www.usp.br/fau/cursos/graduacao/arq_urbanismo/disciplinas/aut0213/Turma_01_-_Prof._Scarazzato/In_-_Diagrama_Morfologico_-_Parte_1.pdf http://www.fau.usp.br/cursos/graduacao/arq_urbanismo/disciplinas/aut0213/Turma_01_-_Prof._Scarazzato/In_-_Diagrama_Morfologico_-_Parte_2.pdf
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