Aula 02 – COMBUSTÍVEIS INDUSTRIAIS

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Aula 02 – COMBUSTÍVEIS INDUSTRIAIS 
 
O combustível é substância que, quando queimada, ou seja, entra em 
contato e reage com oxigênio ou ar, produz calor. Assim, as substâncias 
classificadas devem conter um ou vários dos elementos combustíveis: carbono, 
hidrogênio, enxofre, entre outros. 
No processo de combustão a energia química do combustível é convertida 
em calorífica. Para utilizar em vida útil é necessário transformar o combustível a 
partir de estados químicos, de sólido para líquido ou gasoso. 
O combustível é utilizado para alimentar qualquer coisa, de carros a aviões 
para barcos de brinquedo a motor. Representa alma do sistema de transporte. 
Como os avanços tecnológicos a sociedade foi capaz de utilizar diversas fontes 
naturais e artificiais para alimentar os veículos. 
 
Figura 24: Fontes de Combustíveis 
No processo de combustão a energia química do combustível é convertida 
em calorífica. Para utilizar em vida útil é necessário transformar o combustível a 
partir de estados químicos, de sólido para líquido ou gasoso. 
O combustível é utilizado para alimentar qualquer coisa, de carros a aviões 
para barcos de brinquedo a motor. 
Representa alma do sistema de transporte. Como os avanços tecnológicos 
a sociedade foi capaz de utilizar diversas fontes naturais e artificiais para 
alimentar os veículos. 
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PETRÓLEO 
Petróleo é fonte de combustível usado para nações industriais de energia. 
Encontrado em grandes reservatórios em todo o planeta. Recurso levados para 
refinarias transformam formas utilizáveis, como gasolina. Geralmente é 
comprada em unidades de tambor. Os preços do petróleo subiram de menos de 
US$ 20 o barril em 1996 para US$150 em junho de 2008. 
Com frequência o poluente gera crises econômicas nas nações. Em 1973, 
as nações árabes produtoras de petróleo, se reuniram na OPEP para 
quadruplicar o preço dos barris que dispararam de maneira considerável, fato 
que fez o governo Geisel investir no programa PROÁLCOOL. 
 
Figura 25: Indústria do Petróleo 
ETANOL 
Alternativa para veículos com motores a gasolina está nos veículos Flex, 
que podem rodar com gasolina comum ou uma combinação junto com etanol, 
composto por açúcares de plantas. Milho e açúcar são considerados duas fontes 
comuns presentes na produção do etanol. 
Considerado correto de maneira ambiental porque é feito de recursos 
renováveis e possui combustível com maior nível de limpeza do que os 
existentes nos sistemas a gasolina. O tipo comum de Flex comercializado nos 
Estados Unidos é chamado de E85: 85% Etanol e 15% gasolina. 
 Especialistas dizem que o uso de combustível Flex não faz mal ao motor 
porque está projetado a poluir menos. Movido com combustível flexível obtêm 
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menos quilômetros por litro porque o etanol não possui o mesmo nível de energia 
existente na gasolina. 
Automóvel movido a E85 pode obter entre vinte a trinta por cento por galão 
necessário do que veículos à base de gasolina. Consiste em gás natural 
encontrado nas pequenas peças de gases naturais. No entanto, o álcool também 
pode ser produzido de maneira manual e utilizado como combustível. 
A produção de etanol inclui a fermentação de talos de milho ou cana-de-
açúcar. Embora queime com maior limpeza do que a gasolina tradicional os 
custos são equivalentes e eficiência um terço menos eficiente. 
 
Figura 26: Etanol 
GÁS NATURAL – METANO 
O gás natural se refere ao metano encontrado em camadas de carvão. 
Também pode ser achado nos aterros, pântanos e brejos. Antes usados como 
combustível, o gás natural deve passar por processamento extenso para 
remover todas as substâncias químicas. 
COMBUSTÍVEL A HIDROGÊNIO 
Existem as reações químicas que podem produzir energia a ser usada 
como combustível, caso do hidrogênio, por exemplo. Oxigênio e hidrogênio são 
combinados de célula. Quando combinados quimicamente, eles podem produzir 
eletricidade, energia para combustíveis, criação de água e vapores como 
subprodutos. 
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Figura 27: Hidrogênio 
ÓLEO VEGETAL E MODIFICAÇÃO DE MOTORES 
A sobra do óleo vegetal reto (SVO) também pode atuar como combustível. 
Tanques reduzem a alta viscosidade para fazer fluir melhor. Este combustível 
não pode ser executado através de motores padrões. Eles têm de ser 
convertidos para lidar com óleo vegetal filtrado. Isso inclui modificar motores para 
funcionar a 150 graus. 
 
 
Figura 28: Novas possibilidades de expansão 
 
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PRINCIPAIS TIPOS DE COMBUSTÍVEL FÓSSEIS 
Os combustíveis fósseis são depósitos de organismos vivos. Eles levam 
séculos para serem formados. Quando queimados liberam energia, usada para 
aquecimento e eletricidade. Desde que os combustíveis fósseis consistem de 
carbono e átomos de hidrogênio, dióxidos são criados depois de queimados. Nas 
queimadas, outras partículas são liberadas no ar. Elas podem causar danos nos 
pulmões dos seres humanos. 
Os combustíveis fósseis são fontes não renováveis de energia e os 
suprimentos estão acabando. No entanto, são formas energéticas que custam 
caro ao meio ambiente. A queima de combustíveis fósseis contribui para o efeito 
estufa, proliferação da chuva ácida, poluição do ar e da água. Esses problemas 
são causados pela liberação de poluentes como enxofre e nitrogênio quando 
combustíveis fósseis são queimados. Os três principais tipos de combustíveis 
fósseis são: 
Petróleo: Conhecido como óleo em bruto, utilizado para a produção de 
eletricidade. O petróleo é formado a partir dos restos de microrganismos 
marinhos orgânicos biodegradáveis. Animais marinhos mortos estavam cobertos 
de lodo por milhões de anos. 
Petróleo é combustível mais utilizado do gênero fóssil. Serva também para 
abastecer os jatos e automóveis. 
Ele também criou eletricidade e alimentação dos geradores que aquecem 
casas e edifícios comerciais. Hoje a maioria vem do Oriente Médio. Tem 
estimativa de 40 por cento da demanda mundial energética. 
Impacto negativo sobre o ambiente. O óleo contém enxofre e azoto e, por 
conseguinte, contribui para o efeito de estufa e de poluição. Cientistas apontam 
que a gasolina é responsável por 30 por cento de todas as emissões de dióxido 
de carbono. 
Gás Natural: Fonte de energia nova também formada por microrganismos 
marinhos. Há também poços na terra com gás natural, utilizado na indústria 
automotiva e para aquecer edifícios. Tem maior nível de limpeza em comparação 
com carvão e petróleo. Apenas vestígios de enxofre e azoto se encontram na 
composição. 
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Carvão: O carvão é criado por decompostos de plantas pré-históricas. O 
teor de hidrogênio das plantas corroídas deixa para trás o material rico em 
carbono que foi coberto de lodo e se tornou carvão. Considerado como 
combustível fóssil mais abundante hoje. O uso em todo mundo dobrou desde a 
metade do século XX. 
A demanda deve aumentar à medida que o fornecimento não cresce no 
mesmo nível. Interessante notar que os carvões mais puros não são produtores 
de dióxido de carbono. No entanto, a fórmula impura contém alta quantidade de 
azoto e enxofre. Com produções exageradas pode aumentar os riscos de existir 
chuva ácida, fato perigoso em altas concentrações. 
Tecnologia de carvão limpo é processo de refinamentopara criar energia 
mais limpa e eficiente. Dióxidos de enxofre e azoto são reduzidos e causam 
menos poluição na combustão. 
EXERCÍCIOS 
1. Defina as principais características da Gasolina. 
 
2. Defina as principais características do Etanol. 
 
3. Defina as principais características do Diesel. 
 
4. Quais são os principais tipos de combustíveis fósseis? Descreva.