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DISTRIBUIÇÃO FÍSICA17

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DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
6a aula
		
	 
	Lupa
	 
	 
	
Vídeo 
	
PPT
	
MP3
	 
	
	
	 
	Exercício: GST0309_EX_A6_201501194984_V4 
	Matrícula: 201501194984
	Aluno(a): ANDRE DE OLIVEIRA VASQUES 
	Data: 23/11/2017 22:04:49 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201501856425)
	Fórum de Dúvidas (1 de 2)       Saiba (0) 
	
	A área de transporte é uma das mais impactantes para as empresas, no que tange aos custos logísticos, e um bom planejamento dos transportes é muito importante. Algumas decisões são fundamentais, como a seleção do modal, a roteirização do transportador, a programação de veículos e a consolidação do embarque. Neste escopo, assinale a opção da atividade que NÃO impacta diretamente no tempo de um processo de distribuição urbana:
		
	
	Descarregamento do veículo
	
	Disposição (layout) do Centro de Distribuição
	
	Carregamento do veículo
	
	Dimensionamento da frota
	
	Propaganda e Marketing 
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201502294073)
	Fórum de Dúvidas (1 de 2)       Saiba (0) 
	
	São Características do Transporte, EXCETO:
		
	
	Horários de atendimento dos locais de partida e chegada
	
	Pesos máximos admitidos em pontes e viadutos
	
	Processos de carga / descarga
	
	Pontos e frequência de abastecimento
	
	Pontos de partida e chegada
	
	
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201501855019)
	Fórum de Dúvidas (1 de 2)       Saiba (0) 
	
	Com relação às vantagens de se optar pelo modal rodoviário, é correto afirmar que: 
		
	
	Possui maior capacidade de carga em comparação aos outros modais.
	
	Possui Menor índice de poluição
	
	Não esta sujeito a variações ambientais ou restrições de tráfego. 
	
	Alcança praticamente todo território nacional. 
	
	Possui baixo consumo de combustível. 
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201501386134)
	Fórum de Dúvidas (1 de 2)       Saiba (0) 
	
	Em um planejamento de distribuição, um dos problemas encontrados é a variação do tempo do ciclo de entrega/coleta, que é o tempo dispendido desde a saída da base (Centro de Distribuição) até o final das entregas com o retorno a base ou não. Nota-se que esses tempos são de certa forma aleatórios, que dependem de alguns fatores, EXCETO: 
		
	
	Carga e descarga da mercadoria.
	
	Congestionamentos.
	
	Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente (conferências, emissão de notas fiscais, fila para atendimento etc.). 
	
	Locais próprios para estacionamento.
	
	Picking (separação). 
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201501824303)
	Fórum de Dúvidas (1 de 2)       Saiba (0) 
	
	Dentre as alternativas qual não é uma vantagem do Modal Rodoviário?
		
	
	Competitivo para pequenas distâncias. 
	
	Alcança praticamente todo o território nacional;
	
	Está sujeito as variações ambientais;
	
	Supre a falta de outros modais;
	
	É flexível, podendo alterar a rota conforme necessidade;
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 6a Questão (Ref.: 201501890486)
	Fórum de Dúvidas (1 de 2)       Saiba (0) 
	
	O transporte rodoviário é o mais utilizado no Brasil e na maior parte do mundo. Marque a caracteristica que não representa o transporte rodiviário.
		
	
	Possibilidade de transporte de vários tipos de cargas.
	
	Aproveitamento dos recursos naturais.
	
	Transporte porta a porta.
	
	Flexibilidade de rotas.
	
	Menor investimento inicial em infra-estrutura
	
	
	
	
	 7a Questão (Ref.: 201501842791)
	Fórum de Dúvidas (1 de 2)       Saiba (0) 
	
	Resultado obtido através da redução dos custos de transporte por unidade de peso com cargas maiores e/ou consolidadas. Isso acontece porque as despesas fixas de transporte são diluídas quando há uma maior quantidade transportada, isto é, quanto maior a carga, menor será o custo por unidade de peso.
		
	
	Economia de frota
	
	Economia de distância
	
	Economia de escala
	
	Economia de recursos
	
	Economia de preços
	
	Gabarito Comentado
	
	
	 8a Questão (Ref.: 201501856424)
	Fórum de Dúvidas (1 de 2)       Saiba (0) 
	
	A variação do tempo do ciclo de entrega/coleta, que é o tempo despendido desde a saída da base até o final das entregas com o retorno a base ou não, constitui-se em um dos problemas encontrados num planejamento de distribuição. Percebe-se que esta variação de tempos é de certa forma aleatória, e que dependem de alguns fatores. Assinale a opção que NÂO se enquadra em um desses fatores:
		
	
	Locais próprios para estacionamento
	
	Congestionamentos
	
	Carga e descarga da mercadoria
	
	Topografia 
	
	Tempo gasto no atendimento da entrega/coleta pelo cliente
	
	Gabarito Comentado

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