AV - OPERAÇÃO EM TRANSP. TURÍSTICOS ÁEREOS E MARÍTIMOS - 2017

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AV - OPERAÇÃO EM TRANSP. TURÍSTICOS ÁEREOS E MARÍTIMOS
	Disciplina:  OPERAÇÃO EM TRANSP. TURÍSTICOS ÁEREOS E MARÍTIMOS
	Avaliação:  GST0640_AV_201602731641      Data: 25/11/2017 09:08:14 (F)       Critério: AV
	Aluno: 201602731641 - LAURA ABIGAIL DA SILVA LEAL
	Professor:MARCELO AUGUSTO JUCA DOS SANTOS MONTEIRO DE SA
	Turma: 9001/AA
	Nota Prova: 6,5 de 9,0      Nota Partic.: 0     Av. Parcial.: 2,0
	Nota SIA: 8,5 pts
	 
		
	OPERAÇÃO EM TRANSP. TURÍSTICOS ÁEREOS E MARÍTIMOS
	 
	 
	 1a Questão (Ref.: 244218)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	O Brasil se tornou um dos principais mercados de cruzeiros com a liberação da navegação de cabotagem na década de 1990 com a ementa constitucional número 7 de 1995. Explique o que é navegação de cabotagem:
		
	
Resposta: É a navegação e parada entre diferentes portos de outros países. Autorização para paradas nas cidades portuárias (cujos terminais portuários são estratégicos para entrada e saída de contêineres e movimentação de importação e exportação em larga escala)
	
Fundamentação do Professor: Pinto (2008) define cabotagem como 'a operação de linhas domésticas por empresas estrangeiras'.
	
Gabarito: A resposta do aluno deve conter: Pinto (2008) define cabotagem como 'a operação de linhas domésticas por empresas estrangeiras'.
	 2a Questão (Ref.: 191498)
	Pontos: 0,0  / 1,0
	Para garantir as condições operacionais do setor uma série de organismos foram criados tanto em âmbito internacional quanto nacional justamente com o objetivo de colocar a casa em ordem através do estabelecimento de normas, regras, leis e diretrizes visando o bom funcionamento da aviação em todo o mundo e ajudando a desenvolver o mercado levando transporte aéreo a todos os países. Explique o que é cada uma das três e sua abrangência de atuação: IATA OACI ANAC
		
	
Resposta: .
	
Fundamentação do Professor: IATA é a Associação Internacional de Transporte Aéreo e a OACI é a Organização de Aviação Civil Internacional, ambas são associações de abrangência global. A ANAC é Agência Nacional de Aviação Civil, de abrangência nacional.
	
Gabarito: A resposta do aluno deve conter: IATA é a Associação Internacional de Transporte Aéreo e a OACI é a Organização de Aviação Civil Internacional, ambas são associações de abrangência global. A ANAC é Agência Nacional de Aviação Civil, de abrangência nacional.
	 3a Questão (Ref.: 714475)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Com relação ao Transporte Rodoviário, é possivel afirmar:
		
	
	Utiliza via natural, aquaviaria, e tem força Motriz Natural.
	
	Utiliza via natural,terrestre, e tem força motriz Artificial, sempre
	
	Utiliza Via artificial, terrestre e tem Força Motriz natural, sempre.
	
	Utiliza Via natural,etem Força Motriz que pode ser natural ou artificial.
	 
	Utiliza Via artificial terrestre e tem Força Motriz que pode ser natural ou artificial.
	 4a Questão (Ref.: 244055)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	A relação entre transportes e turismo deve ser analisada sob as persepectivas da mobilidade e da acessibilidade. Marque a resposta que representa adequadamente um conceito de mobilidade ou acessibilidade:
		
	 
	Mobilidade indica as condições de fluidez das vias em uma determinada área.
	
	Mobilidade não indica as condições de fluidez das vias em uma determinada área.
	
	Todas as respostas estão incorretas.
	
	Acessibilidade não está relacionada às facilidades de acesso, com os diferentes meios de atingir determinado local.
	
	Acessibilidade está relacionada às facilidades de acesso, com os diferentes meios de atingir vários locais.
	 5a Questão (Ref.: 244066)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	No caso do transporte aéreo, tanto ele participa de uma cadeia produtiva, bem como ele possui uma cadeia produtiva própria composta por vários elementos. Marque a opção que NÃO é um desses elementos.
		
	
	Passageiros;
	
	Segurança aérea;
	 
	Agentes intermediários como as empresas de agropecuária;
	
	Escolas de formação de pilotos;
	
	Setor de cargas;
	6a Questão (Ref.: 269574)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	Com base nas aulas, tem-se a seguinte afirmativa: "O auge do ______________, que se estendeu por uma vasta região, exigiu longos deslocamentos a cavalos que percorriam, às vezes, mais de 150 quilômetros por dia, com finalidades relacionadas ao lazer, o trabalho e a administração, atraídas pelo aumento do movimento de pessoas e carruagens nas estradas, neste momento também surgiram as primeiras hospedagens para abrigar os viajantes". Marque a alternativa que melhor preencha a lacuna:
		
	
	Império babilônico
	
	Império latino
	
	Império europeu
	 
	Império romano
	
	Império grego
	 7a Questão (Ref.: 244096)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	No transporte aéreo, se relacionam a normas técnicas e de segurança, como exemplo, a periodização de manutenção das aeronaves, as regulações:
		
	
	regulações sociais e não sociais
	
	regulações culturais e não culturais
	
	regulações infraestruturais e não infraestruturais
	 
	regulações não econômicas e econômicas
	
	regulações ambientais e não ambientais
	 8a Questão (Ref.: 269222)
	Pontos: 1,0  / 1,0
	A IATA divide o mundo em ___________para facilitar o cálculo das tarifas aéreas e melhor encontrar a forma mais rápida de se atingir um destino e se for o caso o melhor ponto de conexão. Marque a alternativa que melhor preencha a lacuna.
		
	
	Nenhuma das alternativas é correta.
	
	4 áreas
	
	5 áreas
	
	10 áreas
	 
	3 áreas
	
	 9a Questão (Ref.: 244131)
	Pontos: 0,5  / 0,5
	'A influência do poder de atração de rios e mares na economia é tão evidente que segundo dados da ONU, cerca de 2/3 da humanidade habita regiões costeiras. Em termos domésticos, o Brasil concentra 70% de seu PIB e 80% de sua população no litoral, a partir de uma faixa de até 200 quilômetros em relação à costa'.Este fenômeno estimulou o aparecimento de cidades portuárias (cujos terminais portuários são estratégicos para a entrada e saída de contêineres e movimentação de importação e exportação de larga escala). Marque a opção que não representa uma cidade portuária cujo os terminais portuários são estratégicos:
		
	
	Rio de Janeiro
	
	Florianópolis
	
	Vitória
	 
	São Paulo
	
	Santos
	 10a Questão (Ref.: 191638)
	Pontos: 0,0  / 0,5
	A necessidade de se manterem vivas levou as empresas de navios a se dedicarem a uma nova forma de transporte descontraído sobre as águas onde a motivação dos viajantes não estaria no deslocamento em si, mas sim em desfrutar dos serviços oferecidos a bordo dos navios, no entanto, algumas empresas ainda enfrentariam muitas dificuldades de ingressar no meracdo de cruzeiros devido às diferenciações que este setor possuía em termos de composição de custo e demanda. Palhares (2002) apontou uma série de fatores para a dificuldade das empresas em ingressar de cruzeiros. Marque a alternativa que não representa um fator representativo:
		
	 
	Todas as respostas representam fatores.
	
	Relutância de algumas empresas em adotarem a bandeira de conveniência;
	 
	Falta de demanda;
	
	Falta de recursos suficiente para converter seus navios ¿tradicionais¿ em navios de cruzeiros;
	
	Dificuldade de compreenderem as necessidades de um passageiro de cruzeiro.