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QUESTIONARIO NP1 DA RESPOSTAS MODULO 1 1) O que é Logísitca? Logística é a administração que cuida do transporte e armazenamento de mercadorias 2) Por que, no meio empresarial, nunca se falou tanto em Logística como agora? Existes muitos fatores, um deles é a preocupação com o custo para a entrega da mercadoria mas também a preocupação em se manter competitivo no mercado. 3) Como podemos definir Sistema? Dê um exemplo Sistema é qualquer processo ou produto que esta sendo observado Ex: sistema elétrico de um carro, existem vários subsistemas que integram a esse sistema e para o sistema ter um bom funcionamento todos devem estar em um ótimo funcionamento. 5) Das inúmeras propriedades e características dos sistemas, cite as 7 consideradas essenciais para o entendimento básico do assunto e para a aplicação prática do assim chamado enfoque sistêmico 01- o sistema é formado por componentes que se interagem, um ótimo exemplo é o corpo humano que para um bom funcionamento todos os órgãos devem estar em bom estado. 02- Quando o sitema esta otimizado,os componentes também estão,exemplo para otimizar um sistema todos os subsistemas tem que er otimizados também. 03- Todo sistema tem pelo menos um objetivo, o sistema e os subsistemas tem pelo menos um objetivo igual para que possão alcançar seus objetivos devem trabalhar juntos. 04- A avaliação de desempenho de um sistema exige medidas de rendimento, para que um sistema continue consititue de medidas de rendimento, e estar sempre avaliano todos os processos, seja dele de vendas até produção para estar sempre melhorando e alcançar os objetivos. 05- Sistema criado pelo homem requer planejamento,sendo sistema complexo é necessário um estudo de todos os fatores de um sistema. 06- A manutenção do nível de desempenho requer controle permanente,não basta planejar e implantar um sistema para que ele continue no rumo certo é necessário constante controle. 07- Interação do sistema com o ambiente, existe dois tipos de restiçoes mas as fictícias são as que representa um perigo real 6) O que é a Logística de Distribuição? É a administração responsável por entregar a quantidade de mercadoria certa no local certo e no momento certo. 7) Toda empresa é gerenciada por meio de três funções principais. Quais são elas? MARKETING, FINANÇAS E GESTÃO DE OPERAÇOES. 8) Defina a função Finanças Finanças é resposavel, pelo fluxo de caixa investimentos e ativos. 9) Defina a função Marketing Responsável pelas vendas, e descobrir qual é a necessidade do cliente 10) Defina a função Gestão de Operações? Gestão de operações é a área que se preocupa e cuida dos insumos, desde a matéria prima ao produto final. 11) Qual é a principal função de qualquer empresa? Por quê? É a gestão de operações é a principal função dentro de qualquer empresa seja ela grande ou pequena, porque se não houver produto não tem marketing e e finanças. 12) A administração da cadeia de suprimentos, função vital de negócios, engloba duas funções. Quais são elas? 01- coordenar a movimentação de Bens pela cadeia d suprimento 02- Compartilhar informações relevantes como previsão de vendas e outras inf. 13) O que são os distribuidores externos? São responsáveis pelo transporte de produtos acabados para os locais apropriados para a venda aos clientes. 14) A Logística abrange o gerenciamento do tráfego e o gerenciamento da distribuição. Do que se trata o gerenciamento do tráfego? E o gerenciamento da distribuição, o que significa? 01- o gerenciamento de trafego, é o controle do trafego dos transportes externos ( trens , caminhões, aviões.) 02- o gerenciamento de distribuição. É a embalagem, a estocagem e o manuseio dos produtos. 15) De maneira simples o sistema logístico pode ser dividido em dois seguimentos. Quais são eles? 01- logística de entrada: envolve no fornecimento dos materiais para a produção da matéria prima 02- logística de saída: envolve a forma que os produtos são distribuídos e armazenados ate a mão do consumidor. 16) Quais são as três dimensões das operações de logística? 01- funcional – cruza varias áreas entre a produçã 02- sentorial – integração entre empresas 03- geográfica – identifica e analisa a dificuldade na gestão de mercados dispersos. AULA 2 EXERCICIOS 1) O que entende por espiral do enfoque sistêmico? Aspiral do enfoque sistêmico, é a operação que otimização das atividas conforme se tem um conhecimento maior em cima de cada atividade temos uma precisão maior em seus resultados. 2) Segundo a ótica da Logística, a área de Marketing, é composta de 4 áreas pricipais. Quais são elas? 01- pesquisa de mercado 02- distribuição 03- vendas 04- comunicação 3) Defina: a) Pesquisa de mercado; b) Distribuição; c) Vendas. a- A pesquisa de mercado, trabalha com pesquisa de mercado, quais são as preferências do consumidor, como por exemplo cor, preço etc. b- A distribuição define como deve ser os canais de comercialização, podendo ser no varejo atacado. c- Vendas corresponde a fase final do processo, atendendo os pedidos dos clientes. 4) Há uma competição natural e salutar entre os subsistemas Marketing e Logística numa indústria típica. Explique porque existe este conflito. Porque o marketing tem uma idéia mais abstrata sobre o negocio e a logística trata de problemas mais concretos como por exemplo frota, estoque e prazos de entrega. 5) Qual é o ponto importante a ser considerado na administração deste conflito entre os subsistemas Marketing e Logística ? o ponto importante é justamente esse otimizar os dois processos para que possa dar certo juntos e ter um resultado positivo no final. 6) Quais são os componentes principais da Logística de Suprimento? a- a retirada do suprimento e prepar a mesma para o transporte b- deslocamento da matéria prima ate o posto de manufatura c- estocar os produtos na fabrica ate que sejam manufaturados. 7) Defina a Logística de Materiais. aquela que lida com os fluxos de materiais de fora para dentro da manufatura, incluindo matéria- prima e outros insumos (peças, componentes, outros produtos acabados 8) Defina a Logística de Distribuição Física opera de dentro para fora da manufatura. Envolve as transferências de produtos entre a fábrica e os armazéns 9) Do que se trata a Logística Interna? A Logística Interna, que cuida dos aspectos logísticos dentro da manufatura em si. E, por isso, inserida dentro do PCP (Programação e Controle da Produção). 11) O que vem a ser Rede Logística? É a representação físico-espacial dos pontos de origem e destino das mercadorias. bem como de seus fluxos e demais aspectos relevantes. 12) Por que a representação da rede é tão importante? Ela é utilizada para a obtenção da solução de consenso dentro de uma empresa? Na verdade, o conceito de rede pode ser bastante abstrato: um conjunto de nós (pontos de origem ou destino) que devem ser atendidos através de ligações (meios de transporte existentes). 13) Explique o papel de intermediação do setor de Logística De forma sistêmica, o pessoal de Logística fará o papel intermediador entre Marketing e Finanças, levando a uma solução que satisfaça a ambos e a empresa no seu todo 14) Existe um conflito entre Marketing e Finanças? Explique O conflito esta relacionado ao que se refere ao nível de serviço, mais especificamente aos prazos de entrega das mercadorias, o setor de Marketing preconiza limites rígidos, os maiscurtos possíveis. Para Finanças, tanto faz: prazos curtos ou longos não fazem parte de suas preocupações imediatas. EXERCICIOS – AULA 03 1) Uma vez obtido um desenho satisfatório da Rede Logística, passamos a complementá-Ia e racionalizá-Ia através de 4 procedimentos. Quais são eles 01- (a) Inserção dos fluxos unitários 02- (b) Incorporação do nível de serviço 03- (c) Custos logísticos 04- (d) Análise de consistência da rede 2) Descreva, com suas palavras, os 4 procedimentos utilizados para complementar e racionalizar uma Rede Logística. 3) Quais os principais fatores que compõem o nível de serviço de um sistema logístico? Qual é o mais importante? logístico são: prazo de entrega, avarias na carga, extravios e reclamações diversas.O prazo de entrega é o mais importante. 4) O que você entende por análise da consistência da rede? Explique o que é continuidade dos fluxos? 5) Em uma Rede de Distribuição e de Suprimento, do que se trata a técnica de expansão da rede? A técnica utilizada é a da expansão da rede da Fig. 4.1 numa sequência de redes parciais, cada uma delas representada num gráfico separado. Na Fig. 4.2 estão representados os fluxos mensais e os respectivos desvios médios 6) Com relação ao frete, o que é a modalidade FOB? o frete será pago somente pelo destinatário, ou seja, por conta de quem compra a mercadoria. 7) Com relação ao frete, o que é a modalidade CIF? significa que o frete é pago na origem, ou seja, no preço da venda estão incluídos o custo da mercadoria AULA 4 – EXERCICIOS 1) Por que o Subsistema Transporte é um dos mais importantes dentro do Sistema Logístico? subsistema transporte é um dos mais importantes, em razão dos impactos que produz nos custos, no nível de serviço e nas demais variáveis do problema logístico. 2) Quais são as 4 modalidades de transporte citadas em aula? No caso brasileiro, a maior parte dos fluxos de carga é transportada por qual modo? Modo rodoviário >>>> É O MAIS UTILIZADO. Modo ferroviário Modo marítimo de cabotagem(1) Modo aéreo 3) O transporte ferroviário passou a ser utilizado primordialmente no deslocamento de que tipo de produtos ? Cobrindo que distâncias? O transporte ferroviário passou a ser utilizado primordialmente no deslocamento de grandes massas de produtos homogêneos, ao longo de distâncias relativamente extensas. Minérios (de ferro, de manganês), carvão mineral, derivados de petróleo, cereais em grão (soja, milho), quando transportados a granel, cobrindo distâncias relativamente grandes cerca de 30.000 km em 1986, são produtos passíveis de serem deslocados por trem 4) Que tipos de produtos são transportados pelo modo marítimo de cabotagem? Hoje a cabotagem é mais utilizada no transporte de granéis, petróleo e seus derivados, sal, produtos químicos. Cerca de 66% do total transportado (em toneladas-quilômetro) corresponde a granéis líquidos, 28% referem-se aos granéis sólidos e os 6% restantes são constituídos por cargas acondicionadas (caixas, sacarias, etc.). 5) Uma forma de agilizar as operações portuárias e, com isso, diminuir os tempos de viagem, é utilizar os containeres para transporte de carga geral. O que é sistema o denominado roll-on roll-off (Ro-Ro)? Esse sistema, denominado roll-on roll-off (Ro-Ro), reduz bastante os tempos nos portos. Mas provoca perdas apreciáveis de espaço útil nos conveses e porões. Por essa razão, entre outras, tem aplicação limitada. 6) O frete, para transporte de carga aérea, é significativamente mais elevado que o correspondente rodoviário. Mas, em compensação, os tempos de deslocamento porta a porta podem ser bastante reduzidos, abrindo um mercado específico para essa modalidade. Podemos citar 4 tipos de mercadorias/ produtos que podem, por sua natureza, priorizar este modo de transporte. Quais são eles? artigos eletrônicos, relógios, alta moda, etc.) têm condições de pagar frete mais elevado, 7) Qual é o objetivo primordial da busca de soluções modais alternativas? Cite um outro objetivo do uso de modalidades alternativas, em alguns casos. redução dos custos logísticos 8) Do que se trata a intermodalidade? A intermodalidade, com a utilização combinada de dois ou mais modos, também pode ser empregada com sucesso em muitos casos 9) O sistema logístico inclui, na maioria dos casos, dois tipos de transporte de produtos. Quais são eles? Defina cada um deles. transporte rodoviário (70%)- O modo rodoviário é o mais expressivo no transporte de cargas no Brasil, e atinge praticamente todos os pontos do território nacional ferroviário (15%)- 10) O que é coleta? O processo de coleta de mercadorias é inverso ao da entrega: a partir de dois ou mais pontos de origem são apanhados os produtos, que vão para um depósito ou armazém para triagem, transferência e/ou distribuição. 11) Nos casos mais comuns de distribuição o veículo cumpre um roteiro de entregas, visitando vários clientes (locais de entrega) numa viagem, a partir de um armazém ou centro de distribuição. Quais são os 2 tipos de roteiros de entrega? Há roteiros de entrega regionais, servindo cidades de uma certa região Há também os roteiros urbanos, em que o veículo visita uma determinada parte de uma cidade (zona de entrega, bairro, conjunto de bairros.
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