APOL 5

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Questão 1/5 - Sistemas Térmicos e Energéticos
O Ciclo padrão Brayton é composto por quatro processos, sendo dois isobáricos e dois isoentrópicos. O fluido de trabalho deste ciclo está sempre:
Nota: 20.0
	
	A
	Em mudança de fase: de líquido para vapor
	
	B
	Em mudança de fase: de vapor para líquido
	
	C
	Na fase líquida
	
	D
	Na fase gasosa
Você acertou!
AULA TEÓRICA 5
	
	E
	No ponto triplo
Questão 2/5 - Sistemas Térmicos e Energéticos
Um motor a diesel de seis cilindros tem um volume total de 12,0 litros e taxa de compressão de 16:1. Com base no ciclo padrão de ar Diesel, qual a razão entre o volume deslocado por um cilindro ao final do processo de fornecimento de calor, a pressão constante, e o volume máximo desse mesmo cilindro se a razão de corte é igual a 2,5?
Nota: 20.0
	
	A
	Menor que 0,10
	
	B
	Entre 0,10 e 0,12
	
	C
	Entre 0,12 e 0,18
Você acertou!
AULA TEÓRICA 6
	
	D
	Entre 0,18 e 0,2
	
	E
	Maior que 0,20
Questão 3/5 - Sistemas Térmicos e Energéticos
A turbina a vapor (TV) é uma máquina térmica que aplica a energia termodinâmica contida do vapor para produção de trabalho mecânico. As principais partes de uma turbina a vapor são: a carcaça, os mancais, o rotor e as palhetas. Em relação à carcaça, é correto afirmar que:
Nota: 20.0
	
	A
	é o “casco” da turbina, responsável por conter todo o conjunto rotativo e acondicionar os bocais de entrada e saída do vapor.
Você acertou!
AULA TEÓRICA 5
	
	B
	é composto pelas palhetas – transformam a energia do vapor em trabalho – e pelo eixo – responsável pela transmissão do torque.
	
	C
	é projetada para apresentar pressões diferentes nas duas faces, tendo como consequência uma força resultante que gira o eixo.
	
	D
	suporta o rotor sobre a carcaça inferior.
Questão 4/5 - Sistemas Térmicos e Energéticos
Sobre os motores diesel 4 tempos é CORRETO afirmar que:
Nota: 20.0
	
	A
	O ciclo diesel caracteriza-se por admitir no primeiro tempo uma mistura ar/combustível.
	
	B
	Na explosão o combustível inflama em contato com a centelha da vela. Neste instante o pistão, que se encontra no PMS, é impulsionado em direção ao PMI. É o tempo motor.
	
	C
	O combustível injetado no cilindro é feito por uma bomba injetora, calibrada com uma pressão inferior à encontrada no interior da câmara de compressão.
	
	D
	Na compressão o pistão, que se encontra no PMI, desloca-se para o PMS comprimindo a massa de ar, fazendo com que este atinja elevada pressão e temperatura. Instantes antes de o pistão atingir o PMS, é injetado o combustível. As válvulas encontram-se hermeticamente fechadas.
Você acertou!
AULA TEÓRICA 6
Questão 5/5 - Sistemas Térmicos e Energéticos
Nas aplicações reais, as transformações do ciclo Rankine não são totalmente reversíveis. Algumas modificações são realizadas para o aumento da eficiência do ciclo, com foco em:
Nota: 20.0
	
	A
	reduzir a temperatura de transferência de calor para o fluido na caldeira e aumentar a temperatura na qual o calor é rejeitado pelo fluido no condensador.
	
	B
	aumentar a temperatura de transferência de calor para o fluido na caldeira e reduzir a temperatura na qual o calor é rejeitado pelo fluido no condensador.
Você acertou!
AULA TEÓRICA 5
	
	C
	reduzir a temperatura na qual o calor é rejeitado pelo fluido no condensador e eliminar a perda de carga por conta do escoamento do fluido nas tubulações e nos equipamentos.
	
	D
	aumentar a temperatura de transferência de calor para o fluido na caldeira e eliminar a perda de carga por conta do escoamento do fluido nas tubulações e nos equipamentos.