Cálculo de Capacidade de Veículos

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Curso: CST em Logística
TA3: GESTÃO DE FROTAS
GERENCIAMENTO DE TRANSPORTES E ABASTECIMENTO
Professora: Marcela Navarro Pianucci
Formação: Engenheira Civil e Doutora em Engenharia 
de Transportes.
Determinação preliminar da capacidade necessária 
ao veículo
dV
D
C
D
L
.

V
T
D
T
H
V 
Onde:
CL: Capacidade Líquida Necessária
D: Demanda Mensal (ton ou m3)
VD: Número de viagens realizadas em um dia
d: Dias Trabalhados
Onde:
VD: Número de viagens realizadas em um dia
TV: Tempo de total de viagem
HT: Horas trabalhadas num dia
Aspectos envolvidos
Considera-se como tempo total de viagem todas as atividades 
desenvolvidas durante a viagem considerando-se a ida e volta 
do veículo : 
Carregamento;
Descarregamento;
Abastecimento;
Paradas;
Filas;
Deslocamento do veículo (pode ser 
obtido estimando-se 70 a 80% da velocidade 
máxima das vias percorridas).
Aspectos envolvidos
O Tempo disponível é igual ao tempo em que o
caminhão encontra-se disponível para operação,
portanto, pode ser igual a 6 horas, 8 horas, 12 horas,
dependendo do turno utilizado.
Exercício 1
Qual a capacidade líquida necessário para um veículo rodoviário 
para transportar a seguinte demanda:
Demanda de carga: 500 ton/ mês;
Carga: aço (peso específico de 4,3 ton/m3)
Tempo disponível do veículo: 16 horas por dia;
Dias trabalhados no mês: 25; 
Distância da origem ao destino: 400 km 
Tempo de carga: 15 min e descarga: 30 min
Fila: 15 min (na origem), sem fila no destino; 
Velocidade máxima permitida: 90 Km/h em todo o trecho.
Tempo total de viagens:
Sequência de cálculos
Carregamento
Descarregamento
Abastecimento
Paradas
Filas
Deslocamento do veículo 
Número de viagens realizadas em um dia:
Sequência de cálculos
V
T
D
T
H
V 
Capacidade líquida:
Sequência de cálculos
dV
D
C
D
L
.

Qual veículo utilizar?
Qual veículo utilizar?
Exercício 2
Qual a capacidade líquida necessária para um veículo rodoviário 
transportar a seguinte demanda:
Demanda de carga: 8.000 chapas/ mês;
Carga: Pacotes de chapas MDF contendo 40 chapas (peso total de 
2,1 toneladas, peso específico de 700 kg/m3).
Tempo disponível do veículo: 12 horas por dia;
Dias trabalhados no mês: 25; 
Distância da origem ao destino: 101,8 km 
Exercício 2
Qual a capacidade líquida necessária para um veículo rodoviário 
transportar a seguinte demanda:
Tempo de carga: 5 min/ palete e descarga: 10 min/palete;
Pesagem e colocação de lonas: 18 min;
Fila: 100 min (na origem), 10 min no destino; 
Velocidade máxima permitida: 90 Km/h em todo o trecho.
Tempo total de viagens:
Sequência de cálculos
Carregamento
Descarregamento
Abastecimento
Paradas
Filas
Deslocamento do veículo 
Tempo de carga: 0,04.CL horas;
Tempo de descarga: 0,08. CL horas;
Filas: 1,83 horas;
Pesagem e colocação de lonas: 0,30 horas;
Tempo de deslocamento: 2,83 horas.
Número de viagens realizadas em um dia:
Sequência de cálculos
V
T
D
T
H
V 
Capacidade líquida:
Sequência de cálculos
dV
D
C
D
L
.

L
L
C
C
12,096,4
300
420


Capacidade líquida:
Sequência de cálculos



300
)12,096,4.(420 L
L
C
C
LL CC 4,502,2083.300 
300
4,502,2083 L
L
C
C


2,20834,50.300  LL CC
2,20836,249 LC
tonCL 35,8
6,249
2,2083

Conclusão
O veículo deverá apresentar:
Capacidade de 8,35 toneladas de carga útil (disponível somente 
para a carga)
Capacidade de 8,35/0,70 = 11,92 m3 de volume útil (sem 
considerar os espaços perdidos dentro do veículo).