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SIMULADO COMPLETO GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS

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GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS
	
	Simulado: GST0045_SM_201402493401 V.1 
	 Fechar
	Aluno(a): THAIS PAULINO DAROS
	Matrícula: 201402493401
	Desempenho: 0,2 de 0,5
	Data: 28/11/2015 19:53:21 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201402552648)
	Pontos: 0,0  / 0,1
	Em relação à gestão de serviços, quando se trata de qualidade em serviços, podemos afirmar que ela é:
		
	 
	Tangível e Perceptível.
	
	Intangível e Imperceptível.
	
	Tangível e Imperceptível.
	 
	Intangível e Perceptível.
	
	Somente Imperceptível.
		
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201402568678)
	Pontos: 0,0  / 0,1
	Ao implementar uma operação de cross-docking no lugar de um centro de distribuição, o impacto esperado sobre o nível de inventário.
		
	
	É muito alto, em especial devido à eliminação do estoque de custo fixo.
	
	Nulo, pois é um sistema de distribuição de não gestão de estoques.
	 
	É moderado, normalmente gerando um certo aumento do estoque cíclico.
	
	Baixo, pois não tem influência no nível de estoque.
	 
	Está limitado aos ganhos pela centralização do estoque de segurança.
		
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201402568691)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Os sistemas de planejamento dos recursos da empresa (enterprise resource planning - ERP) são:
		
	
	Sistemas de gerenciamento de armazéns.
	
	Sistemas de controle financeiro.
	 
	Sistemas operacionais que reúnem informações de toda a empresa.
	
	Sistemas de controle estratégico.
	
	Sistemas de controle administrativo.
		
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201403304816)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	A tecnologia que permita a informatização total da organização, com as informações logísticas interagindo com outras informações departamentais, tem a sigla de:
		
	
	WMS.
	
	MRP.
	
	ECR.
	
	EDI.
	 
	ERP.
		
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201402718537)
	Pontos: 0,0  / 0,1
	Desenvolver uma função de importância considerável, pois é capaz de agregar valor ao produto através de um ambiente focado na integração entre processos. Gerando disponibilidade de produtos e serviços no momento oportuno. Esta competência é atualmente o grande diferencial para qualquer produto ou serviço que se queira comercializar. Esta é a descrição do papel de :
		
	
	Marketing
	
	Finanças
	 
	Estoques
	
	Transportes
	 
	Produção
		
	
	
	
	  GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS
	
	Simulado: GST0045_SM_201402493401 V.1 
	 Fechar
	Aluno(a): THAIS PAULINO DAROS
	Matrícula: 201402493401
	Desempenho: 0,2 de 0,5
	Data: 28/11/2015 20:15:32 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201402589982)
	Pontos: 0,0  / 0,1
	(FHEMIG/2009 - Modificada) Para utilizar a informação, a empresa precisa coletá-la, acessá-la e analisá-la. Em relação às metas dos sistemas de gestão da cadeia de suprimentos no que se refere à tecnologia de informação, assinale a alternativa INCORRETA.
		
	
	Coletar informação de cada produto, do ponto de produção até a entrega ou compra do produto.
	 
	Proporcionar visibilidade específica das informações para as partes envolvidas na cadeia de suprimentos.
	
	Analisar, planejar atividades e realizar trade-offs baseados na informação da cadeia de suprimentos como um todo.
	
	Permitir a emissão de relatórios mais completos contribuindo, em geral, para a tomada de decisão.
	 
	Acessar qualquer dado no sistema a partir de um ponto-único-de-contato.
		
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201403152159)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	É determinada pelas condições de mercado, a demanda não é afetada pelas necessidades de produção e é gerada diretamente pelo consumidor ou cliente. (BERTAGLIA, 2012).
		
	
	Demanda dependente.
	
	Estoque regulador.
	
	Demanda estratégica.
	
	Demanda antecipada.
	 
	Demanda independente.
		
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201402568658)
	Pontos: 0,0  / 0,1
	No processo de alinhamento estratégico da cadeia de suprimentos, a etapa de entender o cliente obedece às seguintes características:
1- A quantidade de produto necessária em cada lote.
2- O tempo de resposta que os clientes estão dispostos a tolerar.
3- A variedade de produtos necessária.
4- O preço do produto.
5- A taxa esperada de inovações no produto.
		
	
	Somente as questões 3, 4 e 5 estão corretas.
	 
	Somente as questões 1, 2, 3 e 4 estão corretas.
	 
	Todas as questões estão corretas.
	
	Somente as questões 1, 4 e 5 estão corretas.
	
	Somente as questões 2, 3, 4 e 5 estão corretas.
		
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201402568681)
	Pontos: 0,1  / 0,1
	Os gerentes encontram uma série de obstáculos para alcançar o alinhamento estratégico da cadeia de suprimentos. Assinale a única alternativa que NÃO apresenta um obstáculo para este alinhamento:
		
	
	Aumento na variedade de produtos.
	
	Fragmentação da propriedade na cadeia de suprimento.
	
	Redução dos ciclos de vida dos produtos
	
	Clientes cada vez mais exigentes.
	 
	Evolução da tecnologia da informação.
		
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201403136394)
	Pontos: 0,0  / 0,1
	Analisando-se as diferenças entre o Sistema de Programação Empurrado e o Sistema de Programação Puxado, pode-se afirmar que este:
		
	 
	(d) não acumula estoques desnecessários entre as diferentes etapas do processo.
	
	(c) é idêntico ao de programação empurrado, mudando somente a terminologia do processo.
	 
	(e) estoca produtos para atender à demanda futura.
	
	(a) produz normalmente artigos em desacordo com o sistema de programação empurrado.
	
	(b) produz estoques intermediários na linha de produção.
		
	
	
	
	  GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS
	
	Simulado: GST0045_SM_201402493401 V.1 
	 Fechar
	Aluno(a): THAIS PAULINO DAROS
	Matrícula: 201402493401
	Desempenho: 0,0 de 0,5
	Data: 29/11/2015 10:23:53 (Finalizada)
	
	 1a Questão (Ref.: 201403152162)
	Pontos: 0,0  / 0,1
	É determinada pelas condições de mercado, a demanda não é afetada pelas necessidades de produção e é gerada diretamente pelo consumidor ou cliente. (BERTAGLIA, 2012).
		
	 
	Demanda dependente.
	
	Demanda estratégica.
	 
	Demanda independente.
	
	Demanda antecipada.
	
	Estoque regulador.
		
	
	
	 2a Questão (Ref.: 201402569868)
	Pontos: 0,0  / 0,1
	É possível afirmar que sobre o procedimento de sequência de rotas "Vizinho mais próximo":
		
	
	O cliente mais distante da viagem atual é inserido.
	
	Um ponto na grade é selecionado e uma linha é traçada no sentido horário ou anti-horário a partir daquele ponto.
	 
	O cliente na distância média da viagem atual é inserido.
	
	Em cada etapa, a viagem é traçada adicionando-se o cliente mais próximo do ponto visitado pela última vez, até que todos os clientes sejam visitados.
	 
	O cliente mais próximo da viagem atual é inserido.
		
	
	
	 3a Questão (Ref.: 201402558951)
	Pontos: 0,0  / 0,1
	As funções básicas de um CD são:
		
	 
	Essa etapa é essencial para a realização das outras atividades, envolvendo o descarregamento das cargas e a conferência da quantidade e da qualidade dos produtos entregues pelos fornecedores
	 
	Fazer pedidos de produtos para reposição dos estoques.
	 
	Coleta do mix correto de produtos, em suas quantidades corretas da área de armazenagem para satisfazer as necessidades do consumidor
	 
	Rastreamento da carga depois da expedição em direção ao ponto seguinte da rede logística.
	 
	Determinar os níveis de estocagem no interior das instalações do CD.
		
	
	
	 4a Questão (Ref.: 201402718508)
	Pontos:0,0  / 0,1
	Refere-se à capacidade da empresa de executar dentro do prazo de entrega esperado durante vários ciclos de atividades.
		
	
	Confiabilidade
	
	Flexibilidade
	 
	Consistência
	
	Velocidade
	 
	Disponibilidade
		
	
	
	 5a Questão (Ref.: 201403299763)
	Pontos: 0,0  / 0,1
	O transporte é um dos mecanismos mais importantes da cadeia de suprimentos, no recebimento, permite a chegada dos suprimentos ou produtos acabados e, na distribuição, permite o acesso aos clientes internos e externos da empresa. Sendo assim, analise as assertivas referentes ao transporte. I. O transporte estimula a produção industrial e eleva a produtividade. II. O transporte facilita o deslocamento geográfico das cargas. III. A disponibilidade do transporte pode inviabilizar uma região produtora. Marque a opção que apresente a (s) afirmativa (s) correta (s).
		
	
	Somente na assertiva I.
	 
	Somente na assertiva II.
	 
	Somente nas assertivas I e II.
	
	Somente na assertiva III.
	
	Somente nas assertivas II e III.

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