Asfalto diluído, asfalto borracha e asfalto modificado por polímero (Slides - Seminário)

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UNIVERSIDADE FEDERAL DE VIÇOSA 
CAMPUS RIO PARANAÍBA
ECV 317 - PAVIMENTAÇÃO
Professor: LUCAS MARTINS GUIMARÃES
ELABORADO POR: 
RIO PARANAÍBA, JULHO DE 2013
1 - INTRODUÇÃO
• Os asfaltos diluídos de petróleo 
(ADP) são produzidos pela adição de 
um diluente volátil obtido do próprio 
petróleo. 
• O diluente é utilizado para baixar a 
viscosidade e permitir o uso a 
temperatura ambiente.
1 - INTRODUÇÃO
Figura: Imprimação de Base
Fonte: BERNUCCI
1 - INTRODUÇÃO
• Asfalto-borracha é aquele em que há 
a adição de borracha moída de pneus. 
• minimiza um grande problema 
ecológico;
• melhora as propriedades e o 
desempenho do revestimento asfáltico.
1 - INTRODUÇÃO
Figura: Pavimentação em Asfalto Borracha
Fonte: GIULIO, 2007
1 - INTRODUÇÃO
1 tonelada 140 pneus 
1 km 33 toneladas
4600 pneus
Fonte: PETROBRÁS
1 - INTRODUÇÃO
• Asfalto Modificado por Polímeros 
são aqueles onde ocorre a adição de 
polímero derretido na mistura, 
juntamente com o asfalto quente, em 
misturadores especiais. 
• Melhoram algumas propriedades do 
asfalto; 
1 - INTRODUÇÃO
• Existem diversos ensaio para garantir a 
utilização adequada dos polímeros na 
modificação do asfalto.
Figura: Asfalto com adição de polímeros
Fonte: ASCOM/PMPV
2 – ASFALTO DILUÍDO
Denominação 1: Baseados na velocidade de 
evaporação, existem 3 grupos:
a) Cura Rápida (CR)
b) Cura Média (CM)
c) Cura Lenta (CL)
*Cura  Perda dos voláteis (Depende da 
natureza do diluente utilizado)
Fabricados no 
Brasil
2 – ASFALTO DILUÍDO
Denominação 2: Vinculada ao início da faixa
de viscosidade cinemática de aceitação em
cada classe (função da quantidade de
diluente).
Exemplo:
CM 30
Vem da 
denominação 1
Faixa de viscosidade a 
60ºC começa em 30 cSt
EXEMPLOS:
CR70, CR250, 
CR30, CM70
2 – ASFALTO DILUÍDO
 APLICAÇÕES:
O principal uso é imprimação de base de 
pavimentos (DNER ES 306/97).
Figura: Imprimação de base com asfalto diluído
Fonte: BERNUCCI
Outra aplicação é a 
pintura de ligação 
sobre a superfície 
de bases não 
absorventes. 
2 – ASFALTO DILUÍDO
Imprimação de base
Figuras: Aplicador / Aplicação
Fonte: BRASQUÍMICA
2 – ASFALTO DILUÍDO
Pintura de ligação
Figura: Espargimento com barra
Fonte: BRASQUÍMICA
Figura: Espargimento com caneta
Fonte: BRASQUÍMICA
2 – ASFALTO DILUÍDO
Pintura de ligação
Figura: Varredura de empoçamentos
Fonte: BRASQUÍMICA
Figura: Espargimento (FOG – SEAL)
Fonte: BRASQUÍMICA
2 – ASFALTO DILUÍDO
Há uma tendência acentuada de diminuição do 
seu uso. Motivos: 
 Regulamentações ambientais: 
Poluição gerada pela evaporação dos 
diluentes. Fonte: Matriz 
Copiadoras
 “Os diluentes, que demandam grande 
energia para serem produzidos, são 
perdidos para a atmosfera.” (BERNUCCI)
2 – ASFALTO DILUÍDO
Há uma tendência acentuada de diminuição do 
seu uso. Motivos: 
 O risco de incêndio é alto, se 
comparado, por exemplo, ao uso de 
emulsão.
Fonte: Portal Escolar
3 - ASFALTO-BORRACHA
• Definição: asfalto modificado por borracha moída de pneu
• Vantagens
– Alta elasticidade
– Alta resistência ao 
envelhecimento
– Alta coesividade
– Excelente relação benefício/custo
• Desvantagem
– Por exigir maiores 
temperaturas para 
mistura da borracha com 
o asfalto convencional, 
gera mais poluição 
atmosférica
• CONAMA 259-99
– Para cada quatro pneus fabricados no Brasil ou 
importados, cinco pneus inservíveis deverão ter 
destinação final
3 - ASFALTO-BORRACHA
• Processo úmido: incorporação ao CAP como um 
polímero modificador das características
– Estocável: borracha finíssima (#40) -> ligante estável e 
homogêneo
– Não-estocável: equipamento misturador na própria 
obra, deve ser aplicado imediatamente, devido a sua 
instabilidade
• Processo seco: incorporação à mistura asfáltica 
como substituição de parte do agregado
3 - ASFALTO-BORRACHA
• Requisitos da borracha moída de pneu 
para processo úmido
Peneira % Passante
BMP Tipo 1 BMP Tipo 2
# 8 (2,36 mm) 100 ---
# 10 (2,00 mm) 95 – 100 100
# 16 (1,80 mm) 40 – 60 70 – 100
# 30 (600 mm) 0 – 20 25 – 60
# 50 (300 mm) 0 – 10 0 – 20
# 100 (150 mm) 0 – 4 0 – 10
# 200 (75 mm) --- 0 – 5
Figura: Processo úmido
Fonte: BERNUCCI (2006)
3 - ASFALTO-BORRACHA
• Processo úmido estocável
Figura: Processo úmido estocável
Fonte: BERNUCCI (2006)
3 - ASFALTO-BORRACHA
• Máquina de produção de asfalto de borracha 
não-estocável
Figura: Produção
Fonte: BERNUCCI (2006)
3 - ASFALTO-BORRACHA
• Ensaio de Resiliência
 
Figura: Ensaio de Resiliência
Fonte: BERNUCCI (2006)
3 - ASFALTO-BORRACHA
• Comparação da consistência do asfalto-
borracha e asfalto convencional
Figura: Asfalto-borracha e asfalto convencional
Fonte: BERNUCCI (2006)
POLÍMEROS: 
Os polímeros são substâncias
macromoleculares, que podem ser
produzidas pela natureza (madeira, óleo
lubrificante, cortiça etc) ou podem ser
obtidos artificialmente pela união
sequenciada de pequenas moléculas,
chamadas monômeros.
- Homopolímero.
- Copolímero.
4 – ASFALTO MODIFICADO 
POR POLÍMERO
 PRINCIPAIS TIPOS DE POLÍMEROS
• Termorrígidos: resina epóxi, poliéster e
poliuretano;
• Termoplásticos: polietileno, polipropileno
e PVC;
• Elastômeros: SBR;
• Elastômeros termoplásticos: SBS e EVA;
• Polímero do tipo RET;
4 – ASFALTO MODIFICADO 
POR POLÍMERO
PROPRIEDADES MELHORADAS:
• Melhoria da resistência à formação de
trilhas de roda.
• Aumento da coesividade e adesividade.
• Redução de custos de manutenção de
pavimentos.
• Aumento da resistência ao
envelhecimento e oxidação.
4 – ASFALTO MODIFICADO 
POR POLÍMERO
CRITÉRIOS DE ESCOLHA:
4 – ASFALTO MODIFICADO 
POR POLÍMERO
 Preço do polímero;
 Facilidade de incorporação do polímero no 
asfalto;
 Equipamentos disponíveis para mistura;
 Composição química do cimento asfáltico a 
ser modificado pelo polímero;
 Resistência ao envelhecimento; 
 Estabilidade à estocagem.
4 – ASFALTO MODIFICADO 
POR POLÍMERO
• do DNER (atual DNIT) para modificação 
por SBS
• da Comissão de Asfalto do Instituto 
Brasileiro do Petróleo e Gás –
Agência Nacional de Petróleo
Especificações brasileiras de asfalto modificado 
por polímeros:
Especificação do DNER (DNIT) para SBS
Figura: Especificação Técnica para Asfalto Modificador com Polímero (AMP) 
(DNER – EM396/99)
Fonte: BERNUCCI(2006)
4 – ASFALTO MODIFICADO 
POR POLÍMERO
Especificação da Agência Nacional de Petróleo (ANP)
Figura: Especificação de Asfalto – Polímero (SBS) (ANP, 2007)
Fonte: BERNUCCI (2006)
4 – ASFALTO MODIFICADO 
POR POLÍMERO
5 – ENSAIOS PARA 
ASFALTOS MODIFICADOS
• Penetração
Figura: Penetrômetro
Fonte: UFRGS
5 – ENSAIOS PARA 
ASFALTOS MODIFICADOS
• Ponto de Amolecimento
Figura: Equipamento do ensaio
Fonte: UFRGS
5 – ENSAIOS PARA 
ASFALTOS MODIFICADOS
• Viscosidade de Brookfield
Figura: Viscosímetro de Brookfield
Fonte: UFRGS
5 – ENSAIOS PARA 
ASFALTOS MODIFICADOS
• Ensaio de Separação de Fase
Figura: Estufa com os recipientes
Fonte: BERNUCCI (2006)
5 – ENSAIOS PARA 
ASFALTOS MODIFICADOS
• Recuperação Elástica
Figura: Dutilômetro
Fonte: UFRGS
5 – ENSAIOS PARA 
ASFALTOS MODIFICADOS
• Coesividade Vialit
Figura: Equipamento de ensaio de Coesão Vialit
Fonte: BERNUCCI - UFRGS
6 - CONCLUSÃO
• Para executar uma obra de 
pavimentação é preciso consultar 
várias normas e especificações 
(CNP, ASTM, ABNT, DNIT, entre 
outros)
6 - CONCLUSÃO- Legislações Ambientais:
Asfalto Diluído Poluição;Evaporação;
Asfalto Borracha Poluição na Mistura;
7 - REFERÊNCIAS
 ASFALTO Modificado com Polímero (SBS). IN: UCSAL. Acesso em: 28 jul.
2013 Disponível em:
<http://info.ucsal.br/banmon/Arquivos/Mono3_0028.pdf>
 ASFALTOS Modificados. In: Ebah. Acesso em: 24/07/2013. Disponível em:
<http://www.ebah.com.br/content/ABAAAfU-oAF/aula06-modificada-
asfaltos?part=4>
 BERNUCCI, L. B. et al. Pavimentação Asfáltica: Formação Básica para
Engenheiros. Rio de Janeiro: PETROBRAS, ABEDA, 2006. 475p.
REFERÊNCIA PRINCIPAL
 BERNUCCI, Liedi Légi Bariani, et al. Asfaltos – Caracterização Brasileira.
In: UFRGS. Acesso em: 24/07/2013. Disponível em:
http://www.ufrgs.br/petengcivil/Arquivos/Materiais/aula04-modificada-
asfaltos-caracterizacao_brasileira.pdf
 BERNUCCI, Liedi Légi Bariani, et al. PROGRAMA Asfalto na Universidade
– Asfalto Modificado. In: UFRGS. Acesso em: 28 jul. 2013. Disponível em:
<http://www.ufrgs.br/petengcivil/Arquivos/Materiais/aula06-modificada-
asfaltos.pdf>
7 - REFERÊNCIAS
 BERNUCCI, Liedi Légi Bariani, et al. Emulsões Asfálticas, Asfalto Diluído e
Asfalto Espuma. In: UFRGS – Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
Acesso em 25 jul. 2013. Disponível em:
<http://www.ufrgs.br/petengcivil/Arquivos/Materiais/aula08-
Emulsao_asfaltica_asfalto_diluido_asfalto.pdf>
 DETERMINAÇÃO da recuperação elástica de materiais asfálticos
modificados por polímeros, pelo método do ductilômetro. In: Dnit. Acesso
em: 24 jul. 2013 Disponível em:
<http://www1.dnit.gov.br/arquivos_internet/ipr/ipr_new/normas/DNER-
ME382-99.pdf >
 DIA do soldado. In: Portal Escolar. Acesso em: 25 jul. 2013. Disponível em:
<http://www.portalescolar.net/2011/06/dia-do-soldado-25-de-agosto-
origem.html>
 ENSAIO de Viscosidade - Brookfield. In: Rodovias Verdes. Acesso em: 25
jul. 2013. Disponível em: <
http://rodoviasverdes.ufsc.br/files/2010/04/Brookfield.pdf>
7 - REFERÊNCIAS
 ESTRADA verde wallpaper. In: Os Mais. Acesso em 25 jul. 2013.
Disponível em: <http://www.osmais.com/wallpapers/201204/estrada-verde-
wallpaper.jpg>
 GIULIO, Gabriela Di. Vantagens ambientais e econômicas no uso de
borracha em asfalto. Inovação UNIEMP, Campinas, v.3, n.3, p. 12-15,
2007.
 IMPRIMAÇÃO asfáltica. In: BRASQUÍMICA. Acesso em 29 jul. 2013.
Disponível em:
<http://www.brasquimica.com.br/downloads/prg_dow_qtd.cfm?Dow1=5B384
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 PETROBRAS. Asfalto-borracha. Disponível em:
<http://www.br.com.br/wps/portal/portalconteudo/produtos/asfalticos/cap/!ut/
p/c5/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os3hLf0N_P293QwP3YE9nAyNT
D5egIEcnQ3dLA6B8JG55RwMKdBs4GZOk29_f0xUob-
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o/Produtos/Asfalticos/AsfaltoBorracha/> Acesso em: 25 jul. 2013.
7 - REFERÊNCIAS
 PINTURA de ligação. In: BRASQUÍMICA. Acesso em 29 jul. 2013.
Disponível em:
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 MATERIAIS Betuminosos. In: xa.yimg. Acesso em: 25 jul. 2013. Disponível
em: < http://xa.yimg.com/kq/groups/24052049/492530572/name/Aula >
 MATERIAL Betuminoso – Determinação da Penetração. In: Dnit. Acesso
em: 24 jul. 2013. Disponível em: < http://ipr.dnit.gov.br/normas/DNER-
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 ROAD 08. In: Indezine. Acesso em 25 jul. 2013. Disponível em:
<http://www.indezine.com/powerpoint/freetemplate/1685.html>
 ROSA, Ana Paula Gonçalves. Análise comparativa entre asfalto
modificado com polímeros e asfalto modificado com borracha
reciclada de pneus. 2011. 44f. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharel
em Engenharia Civil). Campus Universitário de SINOP – Universidade do
Estado do Mato Grosso, 2011.
 TERRA com mãos. In: Matriz Copiadoras. Acesso em 25 jul. 2013.
Disponível em: <http://blog.matrizcopiadoras.com.br/wp-
content/uploads/2013/04/terra-com-m%C3%A3os.jpg>