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UNIVERSIDADE FEDERAL DE PERNAMBUCO
 CENTRO ACADÊMICO DO AGRESTE
 NÚCLEO DE TECNOLOGIA
 ENGENHARIA CIVIL
EQUIPAMENTOS UTILIZADOS EM OBRAS DE TERRAPLENAGEM E PAVIMENTAÇÃO RODOVIÁRIA
MARIA MARIANA AZEVEDO DOS SANTOS
CARUARU- PE
2017
Equipamentos utilizados em obras de Terraplenagem e pavimentação
	Há na construção civil uma diversidade de equipamentos capazes de atuar na
terraplenagem. Alguns desses equipamentos têm a capacidade de poder executar serviços
semelhantes, porém com rendimentos e custos distintos. Há a necessidade de se conhecer as potencialidades e limitações dessas máquinas para se viabilizar um bom planejamento dos serviços com movimento de terras.
Classificação:
Unidades de tração (tratores);
Unidades escavo-empurradoras;
Unidades escavo-transportadoras;
Unidades escavo-carregadoras;
Unidades aplainadoras;
Unidades de transporte;
Unidades compactadoras; e
Unidades escavo-elevadoras.
Tratores
Trator é a máquina automotora especialmente construída para empurrar outra(s) máquina(s) e/ou acionar implementos a ela adaptados, podendo ser:
a) De esteiras – trator que se movimenta por meio de esteiras; 
b) De pneus – trator que se movimenta sobre rodas, podendo ter chassis rígido ou articulado;
 c) De tração combinada – trator que se movimenta sobre rodas e esteiras, podendo ter chassis rígido ou articulado.
Aplicações dos tratores de esteira: 
 Rampas de grande declividade; 
 Terrenos com topografia acidentada; 
 Terrenos de baixa capacidade de suporte. 
Aplicações dos tratores com pneus: 
 Topografia favorável; 
 Terreno com boas condições de suporte; 
 Terreno com boas condições de aderência; 
 Velocidade elevada, significando maior produção; 
 Desmatamento, destocamento, transporte e escavação;
 Pequenas distâncias.
Unidades escavo-empurradoras
Trator de Lâmina
Corresponde ao trator de rodas ou esteira adaptado com o implemento de uma lâmina à frente do trator que o transforma numa unidade capaz de escavar e empurrar a terra. Denomina-se trator de lâmina ou bulldozer.
Tipos:
Trator de esteira com lâmina: para trabalhos que exigem maior necessidade de aderência e flutuação das máquinas. 
Trator de pneus com lâmina: para serviços que exigem maiores velocidades e maior mobilidade das máquinas.
Lâminas:
Lamina tipo U (universal) – grandes cargas e grandes distancias. Solos de baixa ou média resistência.
Tipo S (straight blade, menor que a lamina tipo U) – pode ser utilizada em solos mais resistentes.
Tipo C (para trator de grande porte) – utilizada para empurrar moto scraper.
Unidades escavo-transportadoras:
Escavam, carregam, transportam e descarregam materiais de consistência média a distâncias médias a pequenas.
Scraper rebocado: Atualmente, já se constitui num tipo de equipamento tecnologicamente superado. Sendo por isso muito pouco utilizado nos canteiros de obras
Scraper automotriz ou motoscraper: É utilizado na execução de uma larga faixa de terraplenagem com produtividade e baixo custo. A máquina melhora o adensamento do solo pelo uso do avental e do ejetor. Pode receber apoio da lâmina do trator pusher no auxílio ao processo de carga.
	O motoscraper convencional com dois eixos apresenta a vantagem de possuir uma distribuição de cargas, melhorando o seu desempenho quanto a aderência entre as rodas motrizes e o solo, com maior concentração de cargas nas rodas motrizes diminui a derrapagem na operação de carregamento do scraper. 
Unidades escavo-carregadoras 
São máquinas que tem a finalidade de escavar e carregar o material para uma unidade de transporte. 
Carregadeiras: São tratores de pneus ou esteiras, com caçambas na dianteira que escavam, levantam e descarregam material a uma altura de até 3,00m.
Carregadeiras com esteiras: 
Tem maior eficiência de escavação, devido ao maior esforço trator; 
São recomendados para terrenos com baixo suporte ou umedecidos, devido sua boa capacidade de flutuação e maior dificuldade de patinamento. 
Escavação de cortes e preparação de aterros; 
São também utilizadas na abertura de valas rasas; 
Espalhamento de terra, remoção de rochas, raízes e terra vegetal. 
Carregadeiras com pneus: 
Alta velocidade de deslocamento (até 38km/h); 
Grande mobilidade no canteiro das obras; 
Deslocamento a grande distância (elimina transporte em carreta); 
Menor tração - principalmente na escavação, risco de patinamento; 
Baixa flutuação; 
Tração nas quatro rodas; 
Direção articulada; 
Peso próprio elevado - Motor sobre o eixo traseiro; 
Capacidade da caçamba: 1,6 a 3,0m³; 
Somente são utilizadas em terrenos firmes, com pouca umidade devido sua má flutuação e aderência; 
Sua aplicação se limita ao corte e carga de materiais com fácil desagregação, tais como areias, pedregulhos, cascalhos e pedras britadas. 
Escavadeiras: Chamadas de pá-mecânica. É um equipamento que trabalha parado. Podem ser montadas sobre esteiras, pneumáticos ou trilhos.
Unidades Aplainadoras
Motoniveladoras: 
São máquinas que possuem um escarifica dor e uma lâmina central de corte. São imprescindíveis em serviços de acabamento, moldando o terreno aos greides finais.
Unidades de Transporte
São equipamentos destinados ao transporte de material proveniente de cortes ou pedreiras, destinados a aterros, bota-fora ou à pavimentação. São utilizados quando as distâncias para uso do motoscraper ou scraper se tornam anti-econômicos. 
Caminhão basculante: Serve para a maioria dos serviços, transportando boa parte dos materiais na maioria dos terrenos, com bom rendimento de produção.
Caminhões fora de estrada: São veículos usados para serviços pesados, de grande tonelagem de transporte. Devido suas dimensões, são impedidos de circular nas estradas, sendo restritos aos canteiros de obras.
Unidades Compactadoras
	Efetuam o adensamento do material de terraplenagem, reduzindo o índice de vazios. Viabilizam a compactação dos materiais, conforme as especificações de projeto. Desenvolvem trabalhos tanto na compactação das primeiras camadas de aterro, quanto na fase de pavimentação das vias. 
Rolo pé-de-carneiro: São usados na compactação de solos coesivos. O adensamento se completa quando quase não há mais a penetração das patas no solo.
Rolos vibratórios: São utilizados em solos arenosos, com baixa porcentagem de argila. Constam de rolos lisos, com um motor vibratório, cuja, freqüência e amplitude se propagam pelo tambor até o terreno. Para a maior produtividade dos serviços, a operação deve-se dar à baixa velocidade.
Rolos pneumáticos: É usado para camadas delgadas de materiais e pavimentos betuminosos.
Bibliografia:
Pacheco, L.C.D. Apostila Construção de Estradas. UFJF.
Ribeiro, Denise. Notas de Aula. Disciplina Construção de Estradas. UFBA.
Terraplanagem e Pavimentação, Aulas do Prof. MSc.Ruiter da Silva Souza.

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