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Ref.: 201703452059 1a Questão Assinale a atividade que é específica da distribuição física. recebimento de materiais e componentes Controle e pagamento de fretes planejamento da capacidade produtiva Crossdocking roteirização Ref.: 201703553673 2a Questão Algumas atividades vão impactar diretamente no tempo de um processo de distribuição urbana EXCETO: Tempo da viagem de retorno até o Centro de Distribuição. Tempo de atendimento do cliente. Tempo do percurso desde o Centro de Distribuição até o cliente. Tempo de carregamento do veículo. Tempo de ressuprimento. Ref.: 201704256851 3a Questão Assinale a alternativa correta. O custo de estoque é o custo financeiro do capital empregado em estoques. O custo de estoque é igual ao valor das mercadorias mantidas em estoque. Quanto maior a incerteza da demanda e do tempo de reposição, menor o estoque de segurança. As empresas não necessitam de estoques para distribuir seus produtos. O custo de estoque é o valor do estoque mais a incerteza da demanda. Ref.: 201703562854 4a Questão Algumas atividades , vão impactar diretamente no tempo de um processo de distribuição urbana, tais como : Aponte a opção INCORRETA O tempo de carregamento do veículo Tempo do percurso desde o Centro de Distribuição (CD) até o cliente Tempo de descarregamento Tempo da viagem de retorno até a base Gestão da mão de obra utilizada. Ref.: 201703953094 5a Questão Novaes (2004) resume as diversas situações na distribuição física em duas configurações básicas: Sobre o assunto , podemos apontar como INCORRETA a opção : A Distribuição ¿um para um", é aquela em que o veículo é totalmente carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista (lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino; Na distribuição ¿um para um¿, o carregamento do veículo é realizado de forma a lotá-lo completamente; Na distribuição ¿um para muitos¿ não se consegue, com frequência, um bom aproveitamento do espaço dentro do veículo. A Distribuição ¿um para muitos¿ ou compartilhada, é aquela em que o veículo é carregado no CD do varejista com mercadorias destinadas a diversas lojas ou clientes; A Distribuição ¿um para muitos¿, é aquela em que o veículo é totalmente carregado no depósito da fabrica ou num CD do varejista (lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino; Ref.: 201703557231 6a Questão A escolha da modalidade do transporte que será utilizado no processo de distribuição varia em função de diversos fatores, EXCETO: Performance da concorrência. Rotas de viagem. Custo por tonelada e/ou por quilômetro. Operações de carga e descarga. Capacidade total de carga do modal. Ref.: 201703457693 7a Questão Na distribuição do tipo compartilhada, haja vista que as mercadorias são destinadas a vários pontos de entrega executando-se um roteiro de entrega pré-determinado, o veículo não é carregado no CD do varejista ou do distribuidor. UMA VEZ QUE Dentro do bolsão de entrega, o veículo realiza "n" visitas, atendendo diversos clientes e efetuando entregas ou coletas. Analisando as duas afirmações, conclui-se que: A primeira afirmação é falsa e a segunda é verdadeira. A primeira afirmação é verdadeira e a segunda é falsa. As duas afirmações são falsas. As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira. As duas afirmações são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira. Ref.: 201703562855 8a Questão A seguir ,apresenta-se uma série de atributos que devem ser analisados no momento da escolha do veículo ideal para determinada operação de transporte ( Distribuição).Os dados a serem levantados referem-se às características da carga, do transporte e das rotas conforme segue : Aponte a alternativa que encontra-se INCORRETA. Volume ( m³) Prazo de validade Consistência Peso específico (kg/m³) ou unitário Tipo ( sólida , granel , líquida, etc.)
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