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GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS

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GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS
1a aula
		
	 
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	Exercício: GST1703_EX_A1_201607001314_V1 
	19/02/2018 11:44:10 (Finalizada)
	Aluno(a): ALLAN CAMARGO
	2018.1 EAD
	Disciplina: GST1703 - GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS 
	201607001314
	 
	Ref.: 201607762428
		
	
	 1a Questão
	
	
	
	
	"As únicas grandes companhias que conseguirão ter êxito são aquelas que considerarem os seus produtos obsoletos antes que os outros o façam. " (Bill Gates) Diante do comentário e das alternativas abaixo, Marque a resposta correta em relação as posturas de um Gestor em SCM.
		
	
	Bag Log, recebeu produtos próximo as 12:00hs. O gerente gritou de lá: Hora do rancho !!
	 
	Realizar alternativas confiáveis para redução de custos são comportamentos assertivos que um gestor em SCM conquista no desuso de regras de movimentações e princípios de armazenagens.
	
	Pró-log deseja contratar um gestor. Um candidato respondeu ao entrevistador, trabalho sempre do meu jeito , sempre deu certo e não preciso mudar.
	 
	A Zero bronca, faz premiações para funcionários criativos, neste mês,o Sr. Neves ganhou o prêmio por ter melhor adaptado a carga de Frios
	
	Na tintas Coral, um gestor da área de carga e descarga. Verifica as planilhas com os destinos e quantos caminhões entrarão no pátio da empresa, agindo assim terá um dia mais complicado
	
	 
	Ref.: 201608005054
		
	
	 2a Questão
	
	
	
	
	___________________ é a integração dos processos do negócio, desde os fornecedores até o consumidor final, que assegure os suprimentos de produtos, serviços e informações, de tal forma que acrescente valor ao cliente.
		
	
	Compras
	 
	Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos.
	
	Gestão do Estoque.
	
	NDA
	
	Administração de Materiais.
	
	 
	Ref.: 201607027189
		
	
	 3a Questão
	
	
	
	
	É correto afirmar que é um exemplo de feedback negativo
		
	
	O aumento da demanda em relação à venda
	
	A redução da demanda em relação à compra
	 
	A redução da demanda em relação à previsão
	
	Nenhuma das respostas anteriores
	
	O aumento da demanda em relação à previsão
	
	 
	Ref.: 201607831035
		
	
	 4a Questão
	
	
	
	
	Em gestão da cadeia de suprimentos a cadeia de valor é
		
	
	o conjunto de atividades fins de uma organização, desde as relações com stakeholders, ciclos de armazenamento até a distribuição final.
	 
	o conjunto de atividades de uma organização, desde as relações com fornecedores, ciclos de produção, venda até a distribuição final.
	
	o conjunto de atividades de uma organização, desde as relações com funcionários, ciclos de produção, venda até a distribuição final.
	
	o conjunto de preocupações de uma organização, desde as relações com fornecedores, ciclos de representação, venda até a distribuição aos fornecedores.
	
	o conjunto de procedimentos de uma empresa, desde as relações com os clientes, ciclos de venda até a entrega final.
	
	 
	Ref.: 201607140625
		
	
	 5a Questão
	
	
	
	
	Ao longo do tempo a Logística foi construída por etapas. Todas foram denominadas por características e traços de sua época. Escolha a frase que define a fase da LOGISTICA INTEGRADA.
		
	
	Tal fase, na qual se ampliou o importante conceito de Logística Integrada foi bastante influenciada pelo emprego da Tecnologia da Informação e Telecomunicações.
	
	O pensamento logístico apenas começou a assumir uma abordagem sistêmica.
	
	As atividades logísticas (transportes, estoques, processamento de pedidos, etc.) eram tratadas de forma isolada operacionalmente e não como um conjunto de partes coordenadas para realizar um conjunto de finalidades.
	 
	Pode-se perceber o grande grau de relevância que foi atribuído aos canais de comunicação, assim como os novos sistemas de informações integrados.
	 
	Nesta fase tem inicio um alcance que vai além das fronteiras organizacionais, ultrapassando os limites das operações internas, abrangendo também clientes e fornecedores.
	
	 
	Ref.: 201608072436
		
	
	 6a Questão
	
	
	
	
	Analise as afirmações abaixo a respeito da cadeia de suprimento e julgue os itens a seguir: I - A cadeia de suprimento engloba todos os estágios envolvidos, direta ou indiretamente, no atendimento de um pedido de um cliente e não inclui apenas fabricantes e fornecedores, mas também transportadoras, depósitos, varejistas e os próprios clientes. II - A gestão da cadeia de suprimentos é o conjunto de abordagens utilizadas para integrar eficientemente fornecedores, fabricantes, depósitos e armazéns, de forma que a mercadoria seja produzida e distribuída na quantidade certa, para a localização certa e no tempo certo, de forma a minimizar os custos globais do sistema ao mesmo tempo em que atinge o nível de serviço desejado. III - A logística é mais abrangente do que a cadeia de suprimentos. Assinale a alternativa correta:
		
	
	II apenas
	
	I, II e III
	 
	I e II apenas
	
	I e III apenas
	
	I apenas
	
	 
	Ref.: 201608013036
		
	
	 7a Questão
	
	
	
	
	Dentro dos estágios (organizações) a Cadeia de Suprimentos inclui:
		
	 
	Todas as funções não envolvidas no pedido do cliente (desenvolvimento de novos produtos, marketing, operações, finanças, serviços de atendimento ao cliente, dentre outras... visão push/pull);
	
	Todas as Alternativas estão erradas.
	
	Apenas o desenvolvimento de novos produtos e marketing,
	 
	Todas as funções envolvidas no pedido do cliente (desenvolvimento de novos produtos, marketing, operações, finanças, serviços de atendimento ao cliente, dentre outras... visão push/pull);
	
	Apenas as operações, finanças, serviços de atendimento ao cliente, dentre outras... visão push/pull);
	
	 
	Ref.: 201607140623
		
	
	 8a Questão
	
	
	
	
	A Logística passou por fases em sua trajetória até hoje. Todas foram denominadas por características e traços de sua época. Escolha a frase que define a fase da INTEGRAÇÃO INTERNA
		
	
	Não havia uma abordagem sistêmica, a ênfase era funcional e a execução dava-se por departamentos especializados.
	
	Pode-se perceber o grande grau de relevância que foi atribuído aos canais de comunicação, assim como os novos sistemas de informações integrados.
	
	Grandes melhorias foram introduzidas no sistema de controle de estoques dos supermercados. Tal tecnologia possibilitou o aumento do nível de integração entre os membros da cadeia.
	
	Este período também deu inicio a utilização intensiva de multimodalidade nos transportes.
	 
	Diversos fatores evidenciaram o imperativo de que as atividades funcionais deveriam ser executadas de forma integrada e harmoniosa para obter-se uma boa performance da organização.

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