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Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares fernando.perez@uni9.pro.br fernandoperez21@gmail.com Busca-se com a disciplina introduzir os conceitos básicos da dinâmica veicular. Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares Os principais objetivos da engenharia automobilística são tornar os veículos: ◦ Fáceis de operar ◦ Confortáveis ◦ Emissões minimizadas ◦ Melhor relação custo/benefício ◦ Mais seguros Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares Áreas dos conhecimentos envolvidas: ◦ Mecânica ◦ Eletrônica ◦ Física ◦ Sistemas de controle ◦ Informática ◦ Instrumentação Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares INTRODUÇÃO O que é Dinâmica Veicular Resumo de física Dinâmica Longitudinal x Lateral x Vertical DINÂMICA LONGITUDINAL Cálculo do CG Distribuição de Carga nos Eixos Pneus Motor Aceleração limitada pela potência do motor Aceleração limitada pela capacidade de tração Desempenho na Frenagem Forças resistivas Aerodinâmica Resistência ao rolamento Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares DINÂMICA LATERAL Esterçamento Comportamento Sobre / Subesterçante Margem Estática Limite de Capotamento DINÂMICA VERTICAL Noções Básicas De Vibrações (2DOF) Modelo de ¼ de veículo AV1 – Dinâmica Veicular (0-10) ◦ OBS: A AV1 poderá ser dividida em provas, trabalhos ou atividades em sala de aula AV2 – Prova Integrada (0-10) Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares GILLESPIE, Thomas D. Fundamentals of Vehicle Dynamics. Society of Automotive Engineers Inc, 2014 Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares Introdução Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares Dinâmica Longitudinal Dinâmica Lateral Dinâmica Vertical 1.0 O que é Dinâmica Veicular? É a mecânica clássica da Física aplicada em veículos terrestres Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares 1.0 O que é Dinâmica Veicular? Ela pode ser analisada de diferentes formas, desde um sistema massa mola simplificado, até uma simulação de sistemas multicorpos. Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares Sistemas Veiculares modernos Freio ABS ◦ Sistema de frenagem que evita que a roda bloqueie Controle de estabilidade (ESP ou ESC) ◦ Monitora e atua sobre a trajetória do veículo ativando individualmente os freios. Controle de tração ◦ Impede que as rodas motrizes percam a tração durante uma aceleração Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares Sistemas de Coordenadas Dinâmica Longitudinal Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares Dinâmica Lateral Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares Dinâmica Vertical Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares Prof. M.Sc. Fernando Perez Tavares