Trabalho de Processamento de Dados Brutos

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Universidade Federal de Santa Catarina 
Departamento de Engenharia Civil 
Disciplina: Engenharia de Tráfego 
Prof.º Alexandre Hering Coelho 
Aluno: Pedro Vinicius Assis da Silva 
Matriculo: 13202861 
 
 
Trabalho de Processamento de Dados Brutos 
Utilizando os dados brutos observados em uma faixa de tráfego por um sensor 
de microondas e os scripts na linguagem Python fornecidos para o trabalho, responda 
as questões a seguir. 
1. Gere gráficos de fluxo × velocidade para as seguintes agregações temporais: 
(a) 15 minutos; 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Departamento de Engenharia Civil 
Disciplina: Engenharia de Tráfego 
Prof.º Alexandre Hering Coelho 
Aluno: Pedro Vinicius Assis da Silva 
Matriculo: 13202861 
 
(b) 30 minutos; 
 
 
(c) uma hora. 
 
Universidade Federal de Santa Catarina 
Departamento de Engenharia Civil 
Disciplina: Engenharia de Tráfego 
Prof.º Alexandre Hering Coelho 
Aluno: Pedro Vinicius Assis da Silva 
Matriculo: 13202861 
 
 
 
2.Gere gráficos de curvas de variação de volume ao longo do dia para as 
seguintes agregações temporais: 
(a) 15 minutos; 
 
(b) 30 minutos; 
 
 
 
 
 
 
 
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Departamento de Engenharia Civil 
Disciplina: Engenharia de Tráfego 
Prof.º Alexandre Hering Coelho 
Aluno: Pedro Vinicius Assis da Silva 
Matriculo: 13202861 
 
 
(c) uma hora. 
 
 
3.Determine os valores de volume de hora de pico (VHP) e o fator de hora de 
pico (FHP) analisando os dados agregados de 1 em 1 minuto, com os valores de 
passo colocados a seguir. Organize os resultados em uma tabela e aponte qual é o 
maior valor de hora de pico encontrado. 
(a) Uma hora; 
Início 11h; 
Fim 12h; 
VHP = 917; 
FHP= 0,980; 
(b) 30 minutos; 
Início 11h; 
Fim 12h; 
VHP 917; 
FHP 0,980; 
Universidade Federal de Santa Catarina 
Departamento de Engenharia Civil 
Disciplina: Engenharia de Tráfego 
Prof.º Alexandre Hering Coelho 
Aluno: Pedro Vinicius Assis da Silva 
Matriculo: 13202861 
 
 
(c) 15 minutos; 
Início 11h; 
Fim 12h; 
VHP 917; 
FHP 0,980; 
(d) 5 minutos; 
Início 11h; 
Fim 12h; 
VHP 917; 
FHP 0,980; 
(e) 1 minuto. 
Início 11h01m; 
Fim 12h01m; 
VHP 918; 
FHP 0,948; 
4. Determine o volume classificado para a maior hora de pico encontrada na 
questão anterior, utilizando a seguinte tabela de classificação quanto ao comprimento 
do veículo: 
 
 
 
 
• Moto: 
Volume: 310; porcentagem: 33,8%; 
 
• Carro de passeio: 
Volume: 78; porcentagem: 8.5%; 
 
• Caminhão leve: 
Volume: 402; porcentagem: 42%; 
 
 
 
 
• Caminhão pesado: 
Volume: 91; porcentagem: 9.9%; 
 
• Especial: 
Universidade Federal de Santa Catarina 
Departamento de Engenharia Civil 
Disciplina: Engenharia de Tráfego 
Prof.º Alexandre Hering Coelho 
Aluno: Pedro Vinicius Assis da Silva 
Matriculo: 13202861 
 
Volume: 37; porcentagem: 4,0%;