Prointer III Relatório Final Inovare Confecções

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UNIVERSIDADE UNIDERP
Curso de Tecnologia em Logística	
POLO: Barretos - SP
ACADÊMICO: Otavio de Souza Rodrigues – RA: 6258164294
TUTOR A DISTÂNCIA: Ana Claudia Tsukamoto
PROINTER III– RELATÓRIO FINAL
Bebedouro - SP
 Abril /2018�
ACADÊMICO: Otavio de Souza Rodrigues – RA: 6258164294
TUTOR A DISTÂNCIA: Ana Claudia Tsukamoto
PROINTER III– RELATÓRIO FINAL
Trabalho apresentado ao Curso de Tecnologia em Logística do Centro de Educação a Distancia - CEAD da Universidade Anhanguera UNIDERP, como requisito parcial para obtenção de nota na disciplina Prointer – Projeto Interdisciplinar.
Bebedouro – SP
Abril /2018
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RESUMO
O projeto tem como objetivo buscar uma implantação de um planejamento de produção após uma análise na empresa Inovare Confecções. Onde se foi feito um levantamento de dados do quadro pessoal da empresa, instalações, políticas da empresa e se a mesma possui algum tipo de planejamento para atender seus clientes.
Serão desenvolvidas ações de correção ao planejamento de produção da empresa, visando assim melhorar a produtividade da empresa, a sua reputação entre os clientes e consequentemente o seu faturamento mensal. 
Essas ações serão um complemento e correção do planejamento da empresa, promovendo uma melhora continua e um melhor desempenho na gestão da empresa.
Palavras-Chave: Inovare Confecções, Planejamento e Produção.
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SUMÁRIO
41.	INTRODUÇÃO	�
52.	1ª ETAPA	�
83.	2ª ETAPA	�
94.	3ª ETAPA	�
115.	4ª ETAPA	�
126.	5ª ETAPA	�
147.	CONSIDERAÇÕES FINAIS	�
158.	REFERENCIAS	�
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 INTRODUÇÃO
A Inovare Confecções Ltda é uma empresa que fabrica camisas e calças sociais, afim de atender todas as classes sociais. No presente momento, a empresa se encontra em uma situação bastante complicada, uma vez que vem perdendo espaço no mercado para seus concorrentes.
Isso se dá ao fato de que a empresa não possui um planejamento definido, isso acaba impactando na lucratividade da empresa. Num primeiro momento, a mesma tinha se especializado na produção de camisas e calças, mas devido a necessidade de se inovar e se adaptar ao mercado, passou a produzir ternos. Hoje a empresa possui um total de 200 funcionários e conta com um faturamento médio mensal de 5 milhões de reais.
1ª ETAPA
A) Os conceitos de cadeia de suprimentos puxada e empurrada
Produção Empurrada: O que rege o conceito de produção empurrada é o atual instante do mercado no qual a empresa se associa. Desta forma, o processo de produção da empresa começa antes mesmo da identificação da demanda, o que significa que a empresa age a partir de uma terceira ordem, geralmente chamada de Material Requirement Planning
Produção Puxada: Na Produção Puxada, o planejamento é realizado de acordo com o fluxo de materiais, dispensando qualquer modelo de “estoque em processo” do produto. Neste caso, a demanda oferecida pelo cliente é o grande chamariz do negócio. Todo o controle de negócios da empresa é atribuído de maneira pensada a partir do cliente. A operação observa a quantidade de produtos vendida ao cliente e, posteriormente, determina a quantidade que deve ser produzida a partir deste momento.
B) As definições de postponement
O Postponement consiste em adiar o máximo possível qualquer deslocamento e/ou configuração final dos produtos e serviços na cadeia de suprimentos, ou seja, a ordem é aguardar a finalização do produto/serviço até o momento exato da definição do pedido do cliente. A ideia que sustenta este princípio é a de evitar a geração de estoques para uma grande variedade de produtos, postergando as atividades que criam variedade até o momento mais tarde possível
C) Os conceitos de outsourcing dos processos logísticos e suas respectivas contribuições
O outsourcing está intimamente relacionado com a sub-contratação de serviços e na grande maioria dos casos, é capaz de tornar uma empresa mais rentável, porque a contratação de empresas externas especializadas pode representar uma grande vantagem para a empresa contratadora. O outsourcing confere uma maior visibilidade dos custos e coloca mais recursos humanos e tecnologia ao dispor da empresa.
D) Como fazer a gestão dos fornecedores e sua importância
Para que uma empresa funcione bem, toda a operação precisa estar alinhada a um gerenciamento adequado de todas as partes envolvidas. Nesse contexto, a gestão de fornecedores é fundamental, porque garante o bom funcionamento dos fluxos que dependem desses stakeholders na rotina de uma empresa. A gestão de fornecedores traz vantagens competitivas porque trabalha toda a cadeia produtiva, atuando de forma estratégica com os diversos elementos que compõem a cadeia de suprimentos
E) Principais canais de distribuição, vantagens e desvantagens
Venda Direta
Porta-a-porta: sistema onde a empresa, através de seus funcionários, vai ao encontro dos clientes. Trata-se de um modelo muito usado por marcas de cosméticos.
Venda Indireta
Varejo: sistema onde os produtos são comprados junto ao fabricante e posteriormente vendidos, normalmente em pequenas quantidades, diretamente para o cliente final. Alguns exemplos que podemos citar são os supermercados, farmácias, lojas em geral, padarias e muitas outras
Vantagens
Canal Direto:
Relacionamento com os clientes sem intermediários;
Não há o pagamento de comissões;
Baixo custo para o cliente final;
Maior controle sobre a cadeia de distribuição.
Canal Indireto:
Atinge maior número de clientes;
Maior propagação da marca;
Vendas com volumes maiores.
Desvantagens
Canal Direto:
Canal com custo alto de implementação;
Atinge menor número de clientes;
Vendas com volumes menores;
Baixa propagação da marca.
Canal Indireto:
Aumento do valor final do produto;
Não há conhecimento dos clientes finais;
Pouco controle da cadeia de distribuição;
Exige maior organização e controle administrativo e financeiro.
F) O que é um projeto de rede na cadeia de suprimentos (Conceitos, aplicabilidades e importância)
O projeto de rede consiste em maximizar os lucros e satisfazer as necessidades do cliente em termos de demanda
G) Conceitos de lead time de compra e lead time de produção
Na área de Compras, as pessoas envolvidas nos processos, deve saber claramente qual é o lead time, o intervalo de tempo para comprar os materiais necessários para a sua produção, desde a emissão do pedido até realmente o material estar a sua disposição para uso.
Na produção, o lead time é o intervalo de tempo necessário para que o material passe pela fabricação, do primeiro até o último processo e estar pronto para outra etapa.
2ª ETAPA
O primeiro passo para ser realizado o planejamento é a previsão de demanda. Esta etapa consiste em coletar dados e análises de forma eficiente para estabelecer o futuro das ações a serem tomadas. Programar a produção é determinar quando serão realizadas as tarefas e as operações de produção e o quanto deverá ser produzido. Na verdade, programar a produção é estabelecer uma agenda de compromissos para as diversas seções ou pessoas envolvidas no processo produtivo. Todo esse processo, para que se tenha êxito em sua conclusão, necessita de uma comunicação entre praticamente quase todos os setores da empresa. Desde a parte operacional da produção, até a logística, central de vendas dentre outros. A comunicação entre os setores envolvidos é de extrema importância, pois se uma empresa não possuir essa comunicação poderá ocorrer falhas, e isso pode gerar insatisfação de cliente e até mesmo conflitos entre funcionários dentro da empresa. Por isso a empresa precisa se planejar, primeiro, a parte da logística e vendas precisam se alinhar, e ver o quanto a empresa está vendendo, se o que ela está vendendo possui saldo em estoque, e se tem meiosde transporte suficiente, para atender a demanda solicitada. Caso tudo isso esteja alinhado, a parte do operacional da empresa, precisa ser o mais eficiente possível para atender essa demanda e fazer com que os caminhões estejam carregados a tempo para que as mercadorias sejam entregues. Após isso, a parte logística e operacional tem que fazer uma análise do que se tem em estoque e ver quais matérias primas terão que ser repostas, para que numa próxima venda, não se perca pedidos e até mesmo clientes por falta de produtos em estoque. Desta forma a empresa passa a adotar o sistema Just-in-Time, que é um sistema de administração da produção que determina que nada deve ser produzido, transportado ou comprado antes da hora certa. Just in time é um termo inglês, que significa literalmente “na hora certa” ou "momento certo". Este tipo de sistema é de extrema eficiência pois evita perdas desnecessárias, gasto com funcionários dentre outros.
3ª ETAPA
Os custos logísticos representam um tipo de custo muito significativo dentro das empresas que são identificados nos estoques, inventário, embalagem, fluxo de informações, movimentação, aspectos legais, planejamento operacional, armazenagem e serviço ao cliente, até suprimentos, transportes e planejamento estratégico. A ABML estima que o custo logístico em uma empresa pode equivaler a 19% do seu faturamento. Assim é de suma importância para a empresa saber identificar e mensurar esse tipo de custo que pode significar muitas vezes a própria existência da empresa. Abaixo, alguns dos custos logísticos:
- Custo de Armazenagem: São aqueles aplicados nas estruturas e condições necessárias para que a empresa possa guardar seus produtos adequadamente. Podemos citar como exemplo aluguel de armazenagem, aquisições de paletes, custo com pessoal de armazenagem, etc. Os custos de armazenagem são gerados pela produção que não é vendida, assim ira impactar negativamente o resultado. O armazenamento consome espaço, demanda movimentação dentro da fábrica, pode danificar o material, e torná-lo obsoleto, gerando custo de manutenção do capital.
-  Custos com Estoques: São aqueles gerados a partir da necessidade de estocar os materiais. Investir em estoque custa dinheiro, empata capital e enfatiza a questão do custo de oportunidade, que nada mais e do que o valor que a empresa perde imobilizando o capital em estoque em vez de aplicar no mercado financeiro, ganhando a remuneração dos juros. Além disso os estoques podem prejudicar o fluxo da produção. A decisão de manter estoques pode ocultar problemas, dificultar o controle, ocultar os desequilíbrios existentes na capacidade das instalações, minimizando assim as possibilidades de melhora. Existem também outros custos com estoques como as perdas e roubos, a própria depreciação dos materiais, etc.
- Custo com Transporte: Geralmente, os custos de transportes alcançam cifras consideráveis. Em quase todas as empresas, esse custo incide de 1 a 2% sobre o faturamento total; de acordo com os produtos ou clientes; às vezes, chega-se a 7%. Esse custo geralmente da origem às despesas com frete que está incluída no preço. Todas as despesas relacionadas à movimentação de materiais fora da empresa podem ser consideradas custos com transportes. Enquadram-se aqui os custos com a depreciação dos veículos, pneus, combustíveis, manutenção, etc.
Dentre esses 3 exemplos, sugeriria a empresa que ela adotasse o Custo de Armazenamento, pois é possível implementar o sistema de lead time de produção e abastecimento; sincronizar as entregas de materiais e componentes com o setor produtivo; maior rapidez no recebimento dos pedidos e criação de um network informativo; concretização e integração das bases de distribuição física; redução dos tempos de planejamento da produção e elaboração de planos a ciclos breves.
4ª ETAPA
	SWOT
	POSITIVOS
	NEGATIVOS
	INTERNO
	FORÇAS:
- Marca reconhecida.
- Produto de qualidade.
- Variedade em produtos.
	FRAQUEZAS:
- Preço.
- Demora em adequar-se ao mercado.
- Funcionários despreparados.
- Falta de organização.
	EXTERNO
	OPORTUNIDADES:
- Publicidade em redes sociais e TV.
- Busca de clientes não atendidos.
- Expansão na produção.
	AMEAÇAS:
- Aumento na concorrência.
- Clientes mais exigentes.
- Publicidade da concorrência.
Através dessa análise de SWOT, foi possível analisar os pontos negativos e positivos da empresa. É visível que a mesma está ultrapassada quanto a seus concorrentes. Que cada vez mais o mercado está se modernizando e os clientes estão ficando cada vez mais exigentes. Tendo como seu público alvo os adultos no geral. É necessário que a empresa se modernize o quanto antes, que resolva os problemas de produção, e que quando solucionados ela passe a investir na divulgação digital, que hoje é o maior meio de comunicação, feito isso ela despertará a curiosidade daqueles que o procuram, e se for bem divulgado, terá a certeza de que mais e mais clientes buscaram sua empresa para comprar seus produtos. 
5ª ETAPA
Rodoviário: O transporte rodoviário é o mais conhecido e utilizado em toda a extensão do território nacional. A distribuição por meio de caminhões e carretas nas rodovias brasileiras vem crescendo desde a década de 50, e atualmente é responsável por 76% da distribuição de insumos e produtos industrializados em todo o Brasil.
Vantagens: Acessibilidade, pois conseguem chegar em quase todos os lugares do território brasileiro; Facilidade para contratar ou organizar o transporte; Flexibilidade em organizar a rota.
Desvantagens: Alto custo de frete, por causa do impacto direto que pedágios e alto valor do combustível geram; Baixa capacidade de carga; Menor distância alcançada com relação ao tempo utilizado para o transporte.
Ferroviário: O transporte por meio de ferrovias é uma opção de modal de transporte adequada para cargas de grandes volumes, que percorrerá longas distância e terá um destino fixo, pois este modal não tem a mesma flexibilidade de rota que o rodoviário desfruta. 
Vantagens: Baixo custo, porque tem baixa incidência de taxas e utiliza combustíveis mais baratos; Grande capacidade de carga; menor risco de acidentes e maior segurança no transporte da carga.
Desvantagens: Rotas fixas e inflexíveis; pode depender de outros modais de transporte para fazer com que as cargas cheguem efetivamente aos seus destinos; Falta de investimento governamental em ferrovias.
Aéreo: A principal característica do modal de transporte aéreo é a agilidade e a facilidade em percorrer longas distância, no território nacional e internacional. Esse modal é uma ótima opção quando os fatores tempo de entrega e segurança são um requisito para a sua empresa
Vantagens: Percorre longas distâncias independentemente dos acidentes geográficos que a rota possa ter; Trânsito livre e exclusivo; Aeroportos próximos ou em centros urbanos.
Desvantagens: Limitação na quantidade de carga transportada; Custo mais elevado do que os demais modais de transporte citados; necessita de terminais de acesso.
Aquaviário: O modal de transporte aquaviário é indicado para o transporte de produtos com baixo valor agregado, apesar de ser capaz de transportar produtos de diversas espécies e em todos os estados: líquido, sólido e gasoso, desde que em estejam bem armazenados e em containers adaptados. Capaz de transportar em bastante quantidade, como o modal ferroviário.
Vantagens: Capacidade de transportar grandes quantidades; percorre longas distâncias; Baixo risco de avarias nas mercadorias.
Desvantagens: Tempo de trânsito longo; Burocracia na documentação de desembaraço da mercadoria; necessita de terminais especializados para embarque e desembarque. 
Dutoviário: O modal de transporte dutoviário é possibilitado por meio da implantação de dutos e tubos subterrâneo, submarino ou aparente. Esse transporte é possibilidade basicamente pelo controle de pressão inserida nesses dutos.É um modal que permite o transporte a longas distancias e em grandes quantidades.
Vantagens: Percorre longas distâncias com baixos custos operacionais; transporta grande volume de carga de forma constante; alta segurança e confiabilidade do transporte.
Desvantagens: Alto custo de investimento inicial e fixo; Possibilidade de acidentes ambientais em grande escala; Necessidade de licença para atuação.
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 CONSIDERAÇÕES FINAIS
A empresa não vinha tendo problemas em questão de desorganização, e problemas em sua gestão, já que a mesma estava a mais de 30 anos no mercado, sendo sempre referência em questão de qualidade em produtos e sempre bastante competitiva entre seus concorrentes.
Mas após a troca de gestores, foi possível analisar que a empresa falha muito quando o assunto é produção e atender a demanda que se é solicitada. Ela não possui um planejamento de produção eficaz, não possui um plano de marketing para expandir a divulgação da marca, visando buscar novos clientes e até mesmo reconquistar os que já estão ali fidelizados.
A indicação que tenho é que a empresa faça uma reunião com os gestores e os responsáveis de cada setor, para que ali possa ser exposto aonde a mesma está falhando, e que entre eles e com ajuda de um profissional, que seja elaborado um novo planejamento de produção e marketing.
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REFERENCIAS
Artigo. Disponível em: < www.administradores.com.br/artigos/carreira/o-que-e-just-in-time/21936/>. Acesso em 20 de março de 2018
Marketing de Conteúdo. Disponível em: < https://marketingdeconteudo.com/como-fazer-uma-analise-swot/>. Acesso em 20 de março de 2018