Baixe o app para aproveitar ainda mais
Esta é uma pré-visualização de arquivo. Entre para ver o arquivo original
master dot (2) SUPPLIER ACTION PLAN POL SQA Escalation Class Impact Arlex Calabrez Step 1 - Quality I I - Improvement A HE - High impact / Easy to implement Carlos Uliana Step 1 - Logistical X X - Non-compliance B HD - High impact / Difficult to implement Supplier information Activity: Step 1 - Q / L Scania information Diego Jardim Step 1 - Q / L N/A N/A - Not applicable C LE - Low impact / Easy to implement Supplier: Borgstena Start date: 2017-10-04 Assignment Leader: Fábio Souto Cruz Dirceu Silva Step 2 - Quality D LD - Low impact / Difficult to implement Location: Tiete - SP Escalation date: 2017-09-01 Phone: 11 4104 7546 / 95786 6244 Edgar Fernandes Step 2 - Logistical Coordenator: Reinaldo Prates Review date: Buyer: Lais Sacramento Evandro Milani Step 2 - Q / L Prepared by: Reinaldo Prates Deadline to close: Commodity SQA: Gelson Vicentim Fabio S Cruz Step 3 - Quality Juliana Rodrigues Step 3 - Logistical Group Deadline to close Actions % Status Luiz Frasson Step 3 - Q / L Red 0% 12 80.0% G Green - Task Completed Marcelo Ribeiro SD - Efficiency Green 0% 3 20.0% Y Yellow - Task On going Marco Seto SD - First Assessment Orange 0% 0 0.0% R Red - Task is Late Nicolás Trejo Jativa SD - Logistical Blue 0% Total 15 Nilton Oltremare SD - P2000 / SPS Paulo Homem SD - Pre Assessment Pedro Americo Oliveira Neto SD - Quality SCANIA SUPPLIER SCANIA / SUPPLIER Tiago Cabrera REFERENCE GROUP sbtdsj: Don't merge the cells. ACTION LEADER CLASS sbtdsj: I - Improvement X - Non-compliance N/A - Not applicable IMPACT sbtdsj: A - High impact / Easy to implement B - High impact / Difficult to implement C - Low impact / Easy to implement D - Low impact / Difficult to implement ITEM DESCRIPTION SUBITEM ACTION ACTION LEADER DATE OPENED TARGET CLOSE DATE CLOSED DATE STATUS REMARKS Q260142 - Q264923 / Q262860 - Q265207 6 Aderência ao Problema 61 Fazer Alerta de Qualidade e deixar no posto de Embarque Controlado / Lista de aderência dos envolvidos Fernando 2017-10-06 2017-10-10 2017-10-11 g 7 Área Física para Embarque Controlado 71 Definir local e recurso para Área Física do Embarque Controlado Jailton 2017-10-06 2017-10-11 2017-10-17 g 8 Revisor para Embarque Controlado 81 Definir pessoa a ser treinada para atuar na revisão dos lotes em Embarque Controlado. Jailton 2017-10-06 2017-10-11 2017-10-06 g 9 Treinamento 91 Treinar pessoa indicada para atuar na inspeção dos Lotes em Embarque Controlado Paulo 2017-10-06 2017-10-11 2017-10-10 g 10 Utilização da Etiqueta para Embarque Controlado 101 Fixar etiqueta nas Embalagens Liberadas Inspetor 2017-10-06 2017-10-10 2017-10-10 g 11 Registro de Embarque Controlado 111 Estabelecer registro dos lotes em Embarque Controlado Jailton 2017-10-06 2017-10-10 2017-10-06 g 12 Validação de Lotes em Embarque Controlado 121 Verificar se todos os lotes estão saindo com a Etiqueta estipulada Expedidor 2017-10-10 2017-10-10 2017-10-10 g 13 Milk Run do dia 10/10/2017 131 Revisão das peças Revisor 2017-10-10 2017-10-10 2017-10-10 g 14 Respostas de equalities no tempo definido 141 Criar posto de trabalho exclusivo para ações referentes à Não Conformidades informadas pelos clientes Felipe Borges 2017-11-01 2018-03-31 y Scania Latin Ameria Ltda. Av. José Odorizzi, 151 09810-902 - S.B.Campo - SP - Brasil Page &P of &N master dot SUPPLIER ACTION PLAN POL SQA Escalation Class Impact Arlex Calabrez Step 1 - Quality I I - Improvement A HE - High impact / Easy to implement Carlos Uliana Step 1 - Logistical X X - Non-compliance B HD - High impact / Difficult to implement Supplier information Activity: Step 1 - Q / L Scania information Diego Jardim Step 1 - Q / L N/A N/A - Not applicable C LE - Low impact / Easy to implement Supplier: Borgstena Start date: 2017-10-04 Assignment Leader: Fábio Souto Cruz Dirceu Silva Step 2 - Quality D LD - Low impact / Difficult to implement Location: Tiete - SP Escalation date: 2017-09-01 Phone: 11 4104 7546 / 95786 6244 Edgar Fernandes Step 2 - Logistical Coordenator: Reinaldo Prates Review date: Buyer: Lais Sacramento Evandro Milani Step 2 - Q / L Prepared by: Reinaldo Prates Deadline to close: Commodity SQA: Gelson Vicentim Fabio S Cruz Step 3 - Quality Juliana Rodrigues Step 3 - Logistical Group Deadline to close Actions % Status Luiz Frasson Step 3 - Q / L Red 0% 12 80.0% G Green - Task Completed Marcelo Ribeiro SD - Efficiency Green 0% 3 20.0% Y Yellow - Task On going Marco Seto SD - First Assessment Orange 0% 0 0.0% R Red - Task is Late Nicolás Trejo Jativa SD - Logistical Blue 0% Total 15 Nilton Oltremare SD - P2000 / SPS Paulo Homem SD - Pre Assessment Pedro Americo Oliveira Neto SD - Quality SCANIA SUPPLIER SCANIA / SUPPLIER Tiago Cabrera REFERENCE GROUP sbtdsj: Don't merge the cells. ACTION LEADER CLASS sbtdsj: I - Improvement X - Non-compliance N/A - Not applicable IMPACT sbtdsj: A - High impact / Easy to implement B - High impact / Difficult to implement C - Low impact / Easy to implement D - Low impact / Difficult to implement ITEM DESCRIPTION SUBITEM ACTION ACTION LEADER DATE OPENED TARGET CLOSE DATE CLOSED DATE STATUS REMARKS Q263028 Q262748 Q262463 1 Estoque de segurança 11 Criar politica de buffer Felipe Borges 2017-10-05 2017-10-05 2017-10-05 g 12 Elaborar plano para construção de buffer Reinaldo Prates 2017-10-05 2017-10-05 2017-10-05 g 2 Visão de cobertura de entregas 21 Criar um book de requisito Scania contemplando as ações do embarque controlado incluindo a planilha diária. Fernando Junior 2017-10-05 2018-01-31 y 3 Termo de aderência a STD 4172 31 Documentar com lista de presença o conhecimento da norma por toda gestão Borgstena Reinaldo Prates 2017-10-05 2017-10-06 2017-10-11 g 4 Documento para acesso ao portal 41 Criar um user guide Borgstena para acesso ao portal Scania em resposta aos equality, informando também o 8D utilizado utilizado pela Borgstena. Fernando Junior 2017-10-05 2018-01-31 y 5 Value stream mapping 51 Rever VLS elaborado em setembro 2016 Reinaldo Prates 2017-10-10 2017-10-13 2017-10-11 g Q260142 - Q264923 / Q262860 - Q265207 6 Aderência ao Problema 61 Fazer Alerta de Qualidade e deixar no posto de Embarque Controlado / Lista de aderência dos envolvidos Fernando 2017-10-06 2017-10-10 2017-10-11 g 7 Área Física para Embarque Controlado 71 Definir local e recurso para Área Física do Embarque Controlado Jailton 2017-10-06 2017-10-11 2017-10-17 g 8 Revisor para Embarque Controlado 81 Definir pessoa a ser treinada para atuar na revisão dos lotes em Embarque Controlado. Jailton 2017-10-06 2017-10-11 2017-10-06 g 9 Treinamento 91 Treinar pessoa indicada para atuar na inspeção dos Lotes em Embarque Controlado Paulo 2017-10-06 2017-10-11 2017-10-10 g 10 Utilização da Etiqueta para Embarque Controlado 101 Fixar etiqueta nas Embalagens Liberadas Inspetor 2017-10-06 2017-10-10 2017-10-10 g 11 Registro de Embarque Controlado 111 Estabelecer registro dos lotes em Embarque Controlado Jailton 2017-10-06 2017-10-10 2017-10-06 g 12 Validação de Lotes em Embarque Controlado 121 Verificar se todos os lotes estão saindo com a Etiqueta estipulada Expedidor 2017-10-10 2017-10-10 2017-10-10 g 13 Milk Run do dia 10/10/2017 131 Revisão das peças Revisor 2017-10-10 2017-10-10 2017-10-10 g 14 Respostas de equalities no tempo definido 141 Criar posto de trabalho exclusivo para ações referentes à Não Conformidades informadas pelos clientes Felipe Borges 2017-11-01 2018-03-31 y Scania Latin Ameria Ltda. Av. José Odorizzi, 151 09810-902 - S.B.Campo - SP - Brasil Page &P of &N Info Legends Activities Class Impact 12 G - Task Completed Blue Arrow - I - Improvement A HE HE - High impact / Easy to implement 3 Y - On going Green Arrow - Control Plan X - Non-compliance B HD HD - High impact / Difficult to implement 0 R - Task is Late Green Arrow - FMEA C LE LE - Low impact / Easy to implement 15 Total Green Arrow - PPAP D LD LD - Low impact / Difficult to implement Orange Arrow - Activities in groups 0 Red 0 Green 0 Orange 0 Blue 0 Total * Rejected Goods Warehouse + Supplier complaint Value Stream Mapping (Master Dot Scania – Outubro 2017) Date(orig.): 11/10/2017 Date (rev.): Issue no: 01 Issuer: Reinaldo Prates Final Inspection Pré-Inspection (Borgstena) Raw material Delivery (National – 30 days) (Imported – 2 pass 4 months) Circular Knitting (Borgstena – 1200m = 4 days 1 day, 1 machines. 2 shift = 300m ) Incoming Inspection (Borgstena – 2 day) Delivery to Customer (Scania – 1 day) Inspection Lamination (Flatbed) (Conexao – 7 pass 15 days) Quality certificate Analyse (Borgstena) Finishing Dry_Fixing (Kennelan (Face) – 7 days) (Branyl (Back) – 15 pass 30 day) Cut (Borgstena – 4 days ) Sew (Borgstena – 5 days) Inspection & Packaging (Borgstena) Curtains Packaging (Borgstena) (1 day) Send to finishing Supplier (Kennelan (Face) – 1 day) (Branyl (Back) – 1 day) Finished material Delivering from supplier (Kennelan (Face) – 1 day) (Branyl (Back) – 1 day) www.borgstena.com Política e Plano de Construção de Buffer Scania 1 05/10/2017 2 Buffer – Plano de Elaboração Planejar Buffer pela demanda Conhecida Maior Demanda Média Demanda, conforme programa EDI. Menor Demanda Tempo de Buffer (Meta): Uma semana de “Estoque de Segurança”. Prazo para atingir meta do Buffer: 07/11/2017 05/10/2017 3 Plano para Construção do Buffer Plano de Operações: Plano de Operação elaborado, mostrando a capacidade de atender produção das entregas planejadas e construção do Buffer; Sem uso de Banco de Horas ou Horas Extras Este Plano de Operação mostra a capacidade de atendimento, sem a necesssidade de Banco de Horas ou Horas Extras. 05/10/2017 4 Aspectos que podem gerar Impacto na Construção do Buffer Matéria Prima: Na situação atual, toda a logística está dentro do fluxo normal, podendo ter visão antecipada de qualquer intercorrência, através da Planilha Diária. Mão de Obra e Máquinas No Limite Dados levantados pelo histórico de Produção Necessário fazer estudo Lean Production para Otimização de Processo (2018) Contingência: Banco de Horas / Horas Extras Variação de Programa Scania Negociação e Informação On Time para Scania 05/10/2017 5 Aspectos que podem gerar Impacto na Construção do Buffer Intercorrências Anormais; Matéria Prima Canal Vermelho Banco de Horas / Horas Extras Informação On Time para Scania Fluxo de Caixa Visão antecipada com Planilha de Produção Diária + Informação antecipada à área responsável (Financeiro) Atraso inesperado de Fornecedor Visão antecipada com Planilha Diária + Informação On Time para Scania Máquina Incidente fora do Histórico Plano de Contingência BTB 05/10/2017 6 Acompanhamento do Plano de Operação Fazer Análise da Produção do dia Anterior Caso não atingir a quantidade planejada? Modelo Anexo, contemplando: Ishikawa Ação de Correção Ação de Recuperação Caso não atingir o Plano de Recuperação? Ishikawa Ação de Correção Ação de Recuperação Com a presença da Alta Direção e todos os gestores BTB 05/10/2017 7 Ações após atingir meta do Buffer Rever Plano de Operação Se necessário sua utilização Informação conforme visão antecipada da Planilha Diária Acionar Gestores BTB para recuperação do Buffer Análise Crítica do Plano de Recuperação do Buffer Ações Scania Plano de Ação - Embarque Controlado Trilho com Furação Deslocada e Cortinas com tamanhos diferentes na mesma unidade Part Number Description Ação % Def Lix What (O que)? Who (Quem)? When (Quando)? Where (Onde)? Why (Porque)? How (Como)? How Much (Quanto Custa)? Status? Aderência ao Problema Fazer Alerta de Qualidade e deixar no posto de Embarque Controlado / Lista de aderência dos envolvidos Alerta de Qualidade / Lista de Presença Fernando 10/6/17 Qualidade BTB Padrão usado na BTB para passagem de informação Documento Alerta da Qualidade NA Área Física para Embarque Controlado Definir local e recurso para Área Física do Embarque Controlado Informar Local e recursos Jailton 10/11/17 Produção Evitar mistura de peças Uso de local exclusivo Espaço / Mão de Obra / Bancada Revisor para Embarque Controlado Definir pessoa a ser treinada para atuar na revisão dos lotes em Embarque Controlado. Definir mão de obra Jailton 10/11/17 Produção Receber treinamento, através de Análise Crítica dos problema encontrados Adequação Treinamento Treinar pessoa indicada para atuar na inspeção dos Lotes em Embarque Controlado Qualificar mão de obra de acordo com a necessidade do Embarque Controaldo Paulo Depende da definição da pessoa Qualidade BTB Alinhar todas as informações Treinamento Utilização da Etiqueta para Embarque Controlado Fixar etiqueta nas Embalagens Liberadas Usar Etiqueta definida pela Scania Inspetor A cada Embarque Produção Identificar Lote inspecionado conforme critério de Embarque Controaldo Identificação Registro de Embarque Controlado Estabelecer registro dos lotes em Embarque Controlado Manter Controle do Embarque Controlado Jailton A cada Embarque Produção Manter Informação atualizada Registro Ok Validação de Lotes em Embarque Controlado Verificar se todos os lotes estão saindo com a Etiqueta estipulada Antes de carregar, verificar se todos as Embalagens estão com a Etiqueta Scania Expedidor A cada Milk Run Expedição Eliminar possibilidade de envio de peças sem revisão Registro com foto Milk Run do dia 10/10/2017 Revisão das peças Revisar e Sinalizar peças revisada com identificação: Furação deslocada (pinta Azul) Tamanho de Cortina (etiqueta círculo verde) Revisor 10/10/17 Produção Inspeção Imediata Visual Deslocamento de pessoa da atividade de Rotina
Compartilhar