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GESTÃO DE ESTOQUES E ARMAZENAGEM 20:00 às 22:00 hs 60 horas Bibliografia • GONÇALVES, Paulo Sérgio. Administração de materiais. 4 ed. Rio de Janeiro: Campus, 2013. • Luchezzi, Celso. Gestão de armazenamento, estoque e distribuição. Pearson, São Paulo: 2015. • WANKE, Peter. Gestão de estoques na cadeia de suprimentos. 4. ed, Rio de Janeiro: Atlas, 2011. • Docente: • Profº. Jonas Pereira do Nascimento, Mestre em Engenharia de Transportes – COPPE - Universidade Federal do Rio de Janeiro (2005), Pós-graduado em Comércio Exterior pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (2004), Pós-graduado em Planejamento e Gerência de Operações em Logística e Comércio Internacional - Universidade Federal do Espírito Santo (2002) e graduado em Ciências Contábeis pela Faculdade de Ciências Contábeis e Administrativa de Cachoeiro de Itapemirim – E.S.(1991) Avaliador – Operações em logística – Olímpiada – Etapa Escolar \ Estadual – SENAI Responsável Técnico em Logística – FIRJAN - unidade SENAI NITERÓI Instrutor – Técnicas de Ovação e Estufagem de Contêineres – Exército \ Marinha Brasileira. Elaborador – questões logísticas no R.J. – ENADE \ INEP \ MEC Professor – Graduação – Sistema de informação aplicado produção & logística – INSTITUTO INFNET • Professor – Curso técnico em Logística – SENAC RIO • Professor – Curso Pós-graduação/MBA em Logística – UNIV. CATÓLICA PETRÓPOLIS - UCP • Professor – Curso Pós-graduação Laborat. Clínicos. POA\Florianópolis\Rio de Janeiro – SBAC • Professor – Curso Pós-graduação/MBA em Shipping e Petróleo e gás – Univ. Veiga de Almeida. • Professor – Curso Pós-graduação/MBA em Logística – UNISUAM • Professor – Curso Pós-graduação/MBA em Logística – UNIABEU • Professor – Curso Pós-graduação/MBA em Logística comércio Exterior – SENAC - FATEC • Professor – Graduação – curso de Administração – Universidade Candido Mendes. • Professor – Graduação em Logística – Faculdade Tecnológica – Fatec SENAC RIO. • Professor – Curso Pós-graduação/MBA em Comércio Eletrônico – INSTITUTO INFNET • Professor – Graduação – curso de Administração – Universidade Castelo Branco. • Professor – Graduação em Logística – Faculdade Tecnológica – Castelo Branco. • Professor – Curso Técnico em logística \ segurança trabalho \ ADM. – FIRJAN\SENAI. • Foi: Analista de Comércio Exterior – InterStar Global Logistics – Freight Forwarder - 3 anos Analista de Operações Pleno – Grupo Lachmann – Agências Marítimas - 9 anos • Supervisor – Metrô Rio – 1 ano • Assistente operacional – Brastex Agencia Marítima – 1 ano. • Almoxarife Pleno – Grupo Itapemirim – Suprimentos, Armazenagem e Distribuição – 8 anos Conceito de Armazenagem • Armazenagem – São todas as atividades administrativas e operacionais de recebimento, armazenamento, distribuição dos materiais aos usuários e controle físico dos materiais estocados. – (Barbieri, Machline) A função logística da armazenagem • A armazenagem está relacionada diretamente com a localização das instalações. – Fontes de matérias-primas; – Mercado consumidor; – Vias de acesso. • O produto a ser distribuído determina a necessidade, a localização e a função do armazém. A função logística da armazenagem • Armazém tradicional – Local para armazenar e manter estoques. • Produção empurrada • Armazém contemporâneo – Combinar sortimento de estoques para atender às necessidades do cliente. • Produção puxada A função logística da armazenagem • Função do armazém na produção empurrada – Recebe os materiais; – Armazena; – Distribui os materiais aos clientes internos ou externos. A função logística da armazenagem • Função do armazém na produção puxada – Recebe os materiais; – Armazena; – Distribui os materiais aos clientes internos ou externos. O que mudou? A função logística da armazenagem Armazém Centro de distribuição A função logística da armazenagem • Estoques cada vez menores; • Controles cada vez mais acurados; • Variedade cada vez maior; • Tempo de resposta cada vez menor; • Giro de estoque cada vez maior; • Custo cada vez menor. • COMO ALOCAR O ESTOQUE DE FORMA SEGURA E OTIMIZADA EM RELAÇÃO AO ESPAÇO FISICO? • Pé= 30,48 cm • Polegada= 2,54 cm • Jarda= 91,44 cm • Milha terrestre= 1.609 m • Milha marítima= 1.852 m • Observe que: • 1 pé = 12 polegadas • 1 jarda = 3 pés Medidas Medidas de Comprimento Múltiplos e submúltiplos do metro m km hm dam dm cm mm Quilômetro hectômetro decâmetro metro decímetro centímetro milímetro CÁLCULO DO PERÍMETRO • Por exemplo: Calcular o perímetro e metragem quadrada desta figura geométrica: 3400 cm 0,08 hm 0,50 dam 46000 mm ÁREA DO RETÂNGULO • Os cálculos de área são muito frequentes no cotidiano • Para azulejar uma parede, é preciso conhecer a área da parede, para saber quantos azulejos comprar. Para acarpetar ou ladrilhar uma sala, também é preciso conhecer sua área, pela mesmas razões. Talvez as áreas que mais calculamos sejam as de superfície retangular. • Repare que, em geral , salas e paredes são superfícies retangulares. CALCULAR A ÁREA DA FIGURA 1º - Decompor a figura Figura 1 Área da Figura 1 Figura 2 Área da Figura 2 Área Total Perímetro Numerando os lados Cálculo do perímetro Armazenagem estratégica • Armazéns localizados a fim de fornecer um reabastecimento pontual e econômico para os varejistas; • De estocagem passiva para variedade estratégica; • Modo de redução do tempo ocioso ou de espera de materiais e peças; Armazenagem estratégica • Parte integrante do Just in time em um mercado globalizado; • Maximiza a flexibilidade aliada a tecnologia da informação; • Presença local aumenta a participação de mercado. Armazenagem estratégica • Benefícios econômicos: – Reduz custo de transportes; • Consolidação de carga; – Usa a capacidade do armazém para agrupar cargas; – Frete menor devido ao uso da capacidade de carga do veículo, descongestionamento nas docas de recebimento e entregas mais rápidas. Armazenagem estratégica • Benefícios econômicos: – Reduz custo de transportes; • Fracionamento de carga; – Usa a capacidade do armazém para receber uma única carga e entrega para diversos destinos; – Economia de escala através do transporte da carga consolidada. Armazenagem estratégica • Benefícios econômicos: – Separação; • Cross-docking – a medida que os produtos são recebidos e descarregados no armazém, eles são separados por destino proporcionado redução de custos com frete. Armazenagem estratégica • Benefícios econômicos: – Separação; • Montagem de kits – serve para conseguir um agrupamento de estoque em momento e local exatos. Armazenagem estratégica • Benefícios econômicos: – Estocagem sazonal; • Proporciona lastro de estoque, que permite eficiência de produção dentro das limitações impostas pelas fontes de material e pelos consumidores. Armazenagem estratégica • Benefícios econômicos: – Processamento de logística reversa. • Devoluções; – Produtos não vendidos; – Recall; – Garantias. • Reciclagem; – Embalagens; • Descarte. – Pilhas e baterias; – Embalagens de defensivos agrícolas. Armazenagemestratégica • Benefícios de serviço. – Estoque ocasional; • O estoque é posicionado em um armazém no mercado local em antecipação às necessidades do cliente durante o período crítico de vendas. • Após o período crítico de vendas o estoque é eliminado. Armazenagem estratégica • Benefícios de serviço. – Estoque de linha completa; • Oferecem sortimentos de que representam diversos produtos de diferentes fabricantes. • Melhoram o serviço reduzindo a quantidade de fornecedores com que um cliente deve lidar em termos logísticos. • Sortimentos combinados proporcionam embarques maiores e econômicos. Princípios da armazenagem • Planejamento – Avaliar previamente a área de armazenagem: • Verificar a existência de efetivas condições físicas e técnicas para receber, armazenar, controlar e entregar o produto; • Observar a natureza, peso e dimensões unitárias do produto; • Considerar características de manuseio e de segurança. Princípios da armazenagem • Flexibilidade Operacional – Promover a adaptabilidade de corredores, docas, portas, estruturas e equipamentos disponíveis: • Recebimento fácil, simultânea ou sucessivamente, de produtos com diferentes características de movimentação. Princípios da armazenagem • Simplificação – Desenvolver, adaptar e/ou implantar o layout de uma área de armazenagem, considerando: • As características dos equipamentos disponíveis; • Localização de docas, portas e corredores; • A simplificação dos fluxos de entrada e de saída; • Máxima produtividade; • Eliminação de gargalos. Princípios da armazenagem • Integração – Planejar a integração simultânea do maior número de atividades possível, organizando e coordenando todas as operações simultâneas. Princípios da armazenagem • Otimização do Espaço Físico – Planejar os espaços considerando: • Armazenamento técnico e seguro; • Fácil movimentação; • A resistência estrutural do piso e estruturas; • A capacidade volumétrica da área; • Rotatividade do material; • Requisitos especiais. Princípios da armazenagem • Otimização de Equipamentos e Mão-de-obra – Analisar, dimensionar, desenvolver, padronizar, sistematizar e implantar um conjunto de procedimentos direcionados à racionalização dos equipamentos de movimentação e equipes de trabalho. Princípios da armazenagem • Verticalização – Aproveitar os espaços verticais da melhor maneira possível, sem perder de vista a segurança da movimentação. • Mecanização – Avaliar as reais necessidades; – Relação custo-benefício; – Flexibilidade. Princípios da armazenagem • Automação – Avaliar a real necessidade; – A relação custo-benefício da automação do sistema de controle e sistemas administrativos. Princípios da armazenagem • Controle – Planejar, implantar e acompanhar os registros: • De recebimentos; • De tempos de permanência das cargas armazenadas; • De entregas; • Do inventário físico de mercadorias. Princípios da armazenagem • Segurança – Dotar a área de armazenagem de sistemas que garantam a integridade: • Das mercadorias armazenadas; • Da mão-de-obra; • Das instalações e equipamentos; • Da saúde financeira da empresa. Princípios da armazenagem • Preço – Garantir a compatibilidade das tarifas de armazenagem com base no custo real praticado pelas empresas no mercado: • Nível de serviço; • Características do produto armazenado. Equipamentos de movimentação • Veículos industriais; • Carrinhos industriais, empilhadeiras, rebocadores, AGV, etc. • Equipamentos de elevação e transferência; • Talhas, guindastes fixos, pontes rolantes, etc. • Transportadores contínuos; • Correias, rodízios, rolos, esferas, etc Equipamentos de movimentação • Seleção do equipamento de movimentação: – Plano geral de administração de fluxo de materiais; – Investimento deve atender às necessidades de TODA a empresa. Equipamentos de movimentação • Peculiaridades da seleção: – Poluição ambiental; • Gases, ruídos, vazamento de óleo, marcas de pneus. – Ergonomia; • Posição de operação, acesso aos materiais, carga e descarga do equipamento. – Restrições; • Piso, rampas, portas, pé direito, chuva, fagulhas. – Capacidade de carga e elevação; • Peso máximo na altura máxima. Equipamentos de movimentação • Peculiaridades da seleção: – Comprimento e largura do corredor; • Velocidade, raio de curvatura, trilhos, sistema indutivo. – Velocidade de elevação; • Produtividade, sensibilidade do produto. – Motorização; • Diesel, GLP, elétrica. – Acessórios, peças de reposição; – Custos de aquisição e operação. Equipamentos de armazenagem • São elementos básicos para a paletização e o uso racional de espaço, convivendo com a necessidade de ocupação volumétrica e a necessidade de acessibilidade de todos os itens armazenados. Equipamentos de armazenagem • Critérios de avaliação: – Volume; • Quantidade total a estocar. – Densidade; • Quantidade de itens idênticos a estocar. – Seletividade; • necessidade de acesso direto. – Freqüência; • Quantidade de vezes que determinado item é acessado. Equipamentos de armazenagem • Critérios de avaliação: – PEPS/UEPS (FIFO/FEFO); • Necessidade de controlar o critério de saída. – Velocidade; • Velocidade do ciclo (receber e estocar). – Flexibilidade; • Capacidade de adaptação aos critérios acima. – Custo; • Estrutura + equipamentos de movimentação. Equipamentos de armazenagem • Estrutura porta-paletes – É a estrutura mais utilizada; – Empregada quando é necessária seletividade nas operações de carregamento; – Apesar de necessitar de muita área para corredores, compensa por sua seletividade e rapidez na operação. Equipamentos de armazenagem • Estrutura porta-paletes Equipamentos de armazenagem • Estrutura tipo Drive-in – Alto aproveitamento do espaço, em função de existir somente corredor frontal; – Utilizado quando a carga não é variada e pode ser paletizada; – Utilizado para cargas onde não há necessidade de alta seletividade ou velocidade. Equipamentos de armazenagem • Estrutura tipo Drive-trough – Alto aproveitamento do espaço; – Utilizado quando o sistema de inventário obrigue a adoção do tipo FIFO; – Semelhante à estrutura tipo Drive-in, tem acesso também por trás, possibilitando corredores de armazenagem mais longos. Equipamentos de armazenagem • Estrutura Push-Back – Permite maior seletividade em função de permitir o acesso a qualquer nível de armazenagem; – A empilhadeira “empurra” cada palete sobre um trilho com vários níveis, permitindo a armazenagem de até quatro paletes na profundidade. Equipamentos de armazenagem • Estrutura Cantilever – Permite boa seletividade e velocidade de armazenagem; – Utilizado para armazenagem de peças de grande comprimento; – Composta por colunas centrais e braços em balanço para suporte das cargas, formando um tipo de árvore metálica. Equipamentos de armazenagem • Estantes – Sistema estático para a estocagem de itens de pequeno tamanho que podem ter acessórios, como divisores, retentores, gavetas e painéis laterais e de fundo; – Possibilita a montagem de mais de um nível, com pisos intermediários. Equipamentos de armazenagem • Blocagem – O empilhamento é limitado pelo equipamento de movimentação utilizado; – Produtos da base sofrem maior esforço; – Baixo investimento. Equipamentos de armazenagem • Estrutura autoportante – Eliminaa necessidade de construção de um edifício, previamente; – Permite o aproveitamento do espaço vertical (em média, utiliza-se em torno de 30 m); – Menor tempo de construção e menor custo. Equipamentos de armazenagem • Estrutura power rack – O corredor de circulação é compartilhado em função do sistema eletromecânico; – Alta densidade; – Alto custo. Equipamentos de armazenagem • Estrutura flow rack – Indicado para pequenos volumes e grande rotatividade; – Picking facilitado; – Sistema FIFO; Layout dos armazéns • As áreas de estocagem devem considerar: – Fluxo fácil de materiais, considerando a rotatividade: – Integração entre Layout e sistema de manuseio; – Flexibilidade para atender as mudanças dos requisitos específicos de produtos. Layout dos armazéns • Objetivos de um layout: – Minimizar as despesas de manuseio de materiais; – Maior utilização do espaço, equipamentos e pessoas; – Conseguir a utilização máxima do espaço do armazém; – Satisfazer certas restrições da localização de materiais; Layout dos armazéns • Objetivos de um layout: – Melhor fluxo de informações, materiais ou pessoas; – Melhor moral dos empregados e condições de trabalho mais seguras; – Facilitar a coordenação e a supervisão; – Minimizar custos. Layout dos armazéns • Sistemas de localização: – O objetivo do planejamento da localização é minimizar o total de custos de manuseio; – Quanto menor a distância percorrida, menor será o custo de manuseio; – Os métodos intuitivos têm boa aceitação por não envolver matemática de alto nível: complementaridade, compatibilidade, popularidade e tamanho. Layout dos armazéns – Complementaridade • Itens freqüentemente requisitados juntos devem estar localizados próximos um do outro. – Compatibilidade • Inclui a questão a respeito de se os itens podem ser colocados juntos. Layout dos armazéns – Popularidade • Reconhece que os produtos possuem taxas de giro diferentes em um armazém, e os custos de manuseios de materiais são relacionados à distância percorrida no armazém para localizar e coletar o estoque. Layout dos armazéns – Tamanho • Considera que itens menores devem ser localizados próximos a doca de embarque. Desta forma, uma quantidade maior de SKUs estarão na menor distância à ser percorrida no armazém. OS MÉTODOS INTUITIVOS SÃO SIMPLES DE USAR MAS NÃO GARANTEM O MENOR CUSTO. Sistemas de localização • Localização fixa – Atribui uma dada baia e/ou número de prateleira de estocagem para cada item. • Facilita o controle; • Maior produtividade no processo de separação; • Pode dificultar o FIFO; • Aproveitamento médio do espaço é ruim. Sistemas de localização • Localização aleatória – Os produtos são armazenados em qualquer espaço aberto que esteja disponível. • Dificulta o controle; • Facilita o FIFO; • Otimiza a utilização dos espaços; • Maior produtividade no processo de armazenagem. Regras da armazenagem • Mantenha a largura e a disposição projetada para os corredores, deixando espaço suficiente para manobrar com segurança os equipamentos de movimentação; • Mantenha o armazém limpo e arrumado, sem acessórios ou implementos guardados nas áreas de armazenagem; • Estabeleça fluxos adequados e sinalize-os com tinta indelével pintada no chão de forma visível, a fim de reduzir os riscos de acidentes e interferências entre os equipamentos; Regras da armazenagem • Indique em local visível as alturas de empilhamento recomendadas para diferentes tipos de carga; • Garanta que as zonas de armazenagem estejam bem iluminadas, para permitir a perfeita visibilidade dos trabalhadores, principalmente dos operadores de equipamentos; • Certifique-se que as áreas de segurança são mantidas livres, com fácil acesso aos equipamentos de combate a incêndio; Regras da armazenagem • Treine as equipes nos métodos de trabalho e regulamentos de segurança; • Selecione equipamentos com força motriz, capacidade de elevação, alcance, área de giro e acessórios compatíveis com o espaço disponível; • Sempre que possível use paletes - possibilitam um empilhamento mais alto e uma maior velocidade na movimentação da carga; Regras da armazenagem • Não permita que operadores inexperientes trabalhem sem supervisão; • Armazene cargas grandes, irregulares ou pesadas próximas das portas; • Nunca empilhe cargas pesadas sobre cargas leves; • Reserve zonas específicas afastadas das demais para tintas ou líquidos sujeitos a vazamento; • Designe cargas sujas para os pátios; Regras da armazenagem • Guarde cargas valiosas em zonas seguras; • Proceda a inspeções regulares nas cargas armazenadas e informe imediatamente a quem de direito sobre a ocorrência de acidentes e/ou avarias. • Sua majestade o Palete 1,20m 1 m Água Mineral Planejamento da armazenagem Planejamento de pallets e embalagens Problemas na armazenagem Embalagens planejadas Amarração Armazenagem correta Pallets mistos Pallets mistos Algumas mercadorias possuem baixa densidade, ou seja, são mercadorias volumosas e que não possuem peso. Ex: Isopor, Cargas Leves com pouco peso, etc. Quando a mercadoria possuir densidade inferior à 300Kg/m³, a mesma deve ser cubada, adequando o espaço que a mesma ocupa nos veículos que irão transportá-la. A caixa acima possui 40Kg (peso real) De acordo com suas dimensões: - 40cm de altura - 50cm de comprimento - 80cm de largura Palletizar óleo de soja embalado em latas, à partir dos seguintes dados: - Embalagem do óleo: Caixas de papelão com 20 latas de 900ml cada, medindo: Comprimento................39cm Largura.........................32cm Altura............................20cm - Pallet de madeira: Comprimento................1,20m Largura.........................1,00m Altura............................0,15m Pergunta-se: a) Quantas caixas, no máximo, podem ser acomodadas em cada pallet que, unitizado (incluindo o pallet de madeira), mede 1,95m de altura? b)Qual a metragem cúbica de cada caixa? c)Qual a metragem cúbica de cada pallet unitizado? d)Com a resposta da pergunta “a”, quantas caixas teremos em 120 pallets? Palletizar óleo de coco embalado em latas, à partir dos seguintes dados: - Embalagem do óleo: Caixas de papelão com 30 latas de 450ml cada, medindo: Comprimento................32cm Largura.........................28cm Altura............................18cm - Pallet de madeira: Comprimento................1,40m Largura.........................1,20m Altura............................0,18m Pergunta-se: a) Quantas caixas, no máximo, podem ser acomodadas em cada pallet que, unitizado (incluindo o pallet de madeira), mede 1,90m de altura? b)Qual a metragem cúbica de cada caixa? c)Qual a metragem cúbica de cada pallet unitizado? d)Com a resposta da pergunta “a”, quantas caixas teremos em 128 pallets? CAIXAS As embalagens para logística ou híbridas são desenvolvidas para o transporte aéreo, rodoviário e marítimo , proporcionando simples e rápida montagem além de economia de frete. As caixas podem ser desenvolvidas com medidas individuais especiais e em quantidades de acordo com a necessidade do cliente , além de serem ecologicamente corretas . Base: palete PBR 1 ARAMADOS Gaiola desmontável •Material:tubo: 30x30x1,5mm tela: Q.196 assoalho: EM CHAPA 16 •Medias: altura: 1.100mm frente: 1.200mm fundo: 1.000mm •Capacidade de carga: 800 kg Pintura em esmalte sintético sob imersão. FLEXÍVEIS • Sanbag (nome do nosso contentor flexível ou big bag): material flexível, dobrável, destinado ao transporte de materiais sólidos na forma de pó ou grãos, para suportar movimentações de acordo com as normas vigentes. • O contentor flexível é chamado de do de FIBC - Flexible Intermediate Bulk Container. O tamanho mais utilizado no Brasil é de 1000kg, inclusive nos outros países. Base: 90x90 cm Altura: 1,5 m – A adoção da classificação por perecimento permite: • Determinar lotes de compra mais racionais. – Programar as revisões periódicas para detectar falhas de estocagem, visando corrigi-las e baixar materiais sem condição de uso. • Selecionar adequadamente os locais de estocagem, utilizando técnicas adequadas de manuseio e transporte bem como orientar os funcionários quanto aos cuidados necessários. Perecibilidade Riscos • Pela ação HIGROSCÓPICA • Pela LIMITAÇÃO DE TEMPO • INSTÁVEIS • VOLÁTEIS • Por CONTAMINAÇÃO PELA ÁGUA • Por CONTAMINAÇÃO POR PARTÍCULAS SÓLIDAS • Pela AÇÃO DA GRAVIDADE • Por QUEDA, COLISÃO OU VIBRAÇÃO • Por MUDANÇA DE TEMPERATURA • Por AÇÃO DA LUZ • Por AÇÃO DE ATMOSFERA AGRESSIVA • Pela AÇÃO DE ANIMAIS • Identificar e manipular corretamente materiais que oferecem risco a segurança. • Segue as normas da ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas). Periculosidade Classes de risco • 1 - Explosivos • 2 - Gases – 2.1 - Gases inflamáveis – 2.2 - Gases não-inflamáveis, não tóxicos – 2.3 - Gases tóxicos • 3 - Líquidos inflamáveis • 4 - Sólidos inflamáveis – 4.1 - Sólidos inflamáveis – 4.2 - Substâncias sujeitas a combustão espontânea – 4.3 - Substâncias que, em contato com a água, emitem gases inflámáveis • 5 - Oxidantes e peróxidos orgânicos – 5.1 - Oxidantes – 5.2 - Peróxidos orgânicos • 6 - Substâncias tóxicas – 6.1 - Substâncias tóxicas (venenosas) – 6.2 - Substâncias infectantes • 7 - Materiais radioativos • 8 - Corrosivos • 9 - Substâncias perigosas diversas TRANSPORTE Os produtos químicos só deverão ser transportados em embalagens fechadas e acondicionados de forma segura evitando derramamento. A ficha de emergência deverá acompanhar o transporte do produto até sua chegada ao almoxarifado. Os produtos inflamáveis para serem transportados fora da embalagem original, devem estar acondicionados em container metálico de segurança. SINALIZAÇÃO A sinalização deve ser feita de material durável de acordo com as condições previstas do ambiente e do tempo de exposição estimado; A cor e forma da sinalização devem estar de acordo com os requisitos regulamentares (NR-26 Sinalização de Segurança); As letras devem ser grandes, de alta visibilidade e facilmente vistas em locais escuros ou com pouca luz; Os sinais de aviso / informação são exigidos nos locais de estocagem e manuseio. Operações de Estoque e Armazenagem Melhorar o nível de serviço oferecido Incentivar economias na produção Permitir economias de escala nas compras e no transporte Proteção contra aumento de preços Proteção contra contingências Proteção contra oscilações na demanda ou no tempo de ressuprimento FINALIDADES DO CONTROLE DE ESTOQUE Para entender bem a importância do controle de estoques, é importante que saibamos as diversas finalidades de sua utilização, como segue: Operações de Estoque e Armazenagem RAZÕES DO SURGIMENTO DO ESTOQUE Fonte: Planejamento, Programação e Controle da Produção MRPII/ERP, 4a Edição © Editora Atlas, São Paulo CURVA ABC • Da mesma forma que boa parte da riqueza estava concentrada em uma pequena parcela da população, nas empresas boa parte do trabalho é devido a poucos produtos, a maioria dos custos de estoque deve-se a poucos itens caros e grande parte da receita vem de poucos produtos. Tendo isto em mente, deve-se direcionar recursos, esforços e pessoal para fazer com os itens mais importantes, mais caros e os clientes mais rentáveis sejam atendidos com atenção especial. • Na logística, a Curva ABC é muito usada para controlar o estoque. Alguns produtos são mais importantes que outros e precisam ser tratados como tal. Pode separar os itens no estoque segundo algum critério: giro do produto, proporção sobre o faturamento, margem de lucro, custo do estoque, ou outro parâmetro escolhido. Onde pode ser utilizada a Classificação (ou Curva) ABC ? ABC da Classificação ABC • Defina os materiais a avaliar • Defina o tipo de curva (estoque, venda, consumo). • Valorize os materiais • Ordene por valor total decrescente • Totalize • Calcule a % de cada item no total • Defina os percentuais de corte • Faça o corte das classes TOMANDO COMO REF. OS DADOS APRESENTADOS, CALCULE A CURVA ABC COD Qtde Consumo Custo Unit. Custo Total P1 355 1,23R$ 436,65R$ P2 287 67,00R$ 19.229,00R$ P3 3452 0,23R$ 793,96R$ P4 321 54,00R$ 17.334,00R$ P5 123 53,00R$ 6.519,00R$ P6 543 0,79R$ 428,97R$ P7 345 12,00R$ 4.140,00R$ P8 876 1,23R$ 1.077,48R$ P9 564 0,99R$ 558,36R$ P10 235 2,34R$ 549,90R$ P11 240 1,43R$ 343,20R$ P12 466 0,23R$ 107,18R$ P13 10 34,00R$ 340,00R$ P14 230 0,99R$ 227,70R$ P15 234 1,32R$ 308,88R$ P16 654 4,56R$ 2.982,24R$ P17 2345 23,34R$ 54.732,30R$ P18 231 32,00R$ 7.392,00R$ P19 98 54,00R$ 5.292,00R$ Total 122.792,82R$ CLASSIFICAÇÃO ABC Sendo A= 70% , B=20% e C= 10% COD Qtde Consumo Custo Unit. Custo Total Porc. % P17 2345 23,34R$ 54.732,30R$ 44,57% P2 287 67,00R$ 19.229,00R$ 15,66% P4 321 54,00R$ 17.334,00R$ 14,12% P18 231 32,00R$ 7.392,00R$ 6,02% P5 123 53,00R$ 6.519,00R$ 5,31% P19 98 54,00R$ 5.292,00R$ 4,31% P7 345 12,00R$ 4.140,00R$ 3,37% P16 654 4,56R$ 2.982,24R$ 2,43% P8 876 1,23R$ 1.077,48R$ 0,88% P3 3452 0,23R$ 793,96R$ 0,65% P9 564 0,99R$ 558,36R$ 0,45% P10 235 2,34R$ 549,90R$ 0,45% P1 355 1,23R$ 436,65R$ 0,36% P6 543 0,79R$ 428,97R$ 0,35% P11 240 1,43R$ 343,20R$ 0,28% P13 10 34,00R$ 340,00R$ 0,28% P15 234 1,32R$ 308,88R$0,25% P14 230 0,99R$ 227,70R$ 0,19% P12 466 0,23R$ 107,18R$ 0,09% Total 122.792,82R$ Sendo A= 70% , B=20% e C= 10% COD Qtde Consumo Custo Unit. Custo Total Porc. % Porc. % Acu P17 2345 23,34R$ 54.732,30R$ 44,57% 44,57% P2 287 67,00R$ 19.229,00R$ 15,66% 60,23% P4 321 54,00R$ 17.334,00R$ 14,12% 74,35% P18 231 32,00R$ 7.392,00R$ 6,02% 80,37% P5 123 53,00R$ 6.519,00R$ 5,31% 85,68% P19 98 54,00R$ 5.292,00R$ 4,31% 89,99% P7 345 12,00R$ 4.140,00R$ 3,37% 93,36% P16 654 4,56R$ 2.982,24R$ 2,43% 95,79% P8 876 1,23R$ 1.077,48R$ 0,88% 96,67% P3 3452 0,23R$ 793,96R$ 0,65% 97,31% P9 564 0,99R$ 558,36R$ 0,45% 97,77% P10 235 2,34R$ 549,90R$ 0,45% 98,21% P1 355 1,23R$ 436,65R$ 0,36% 98,57% P6 543 0,79R$ 428,97R$ 0,35% 98,92% P11 240 1,43R$ 343,20R$ 0,28% 99,20% P13 10 34,00R$ 340,00R$ 0,28% 99,48% P15 234 1,32R$ 308,88R$ 0,25% 99,73% P14 230 0,99R$ 227,70R$ 0,19% 99,91% P12 466 0,23R$ 107,18R$ 0,09% 100,00% Total 122.792,82R$ Sendo A= 70% , B=20% e C= 10% COD Qtde Consumo Custo Unit. Custo Total Porc. % Porc. % Acu Classificação P17 2345 23,34R$ 54.732,30R$ 44,57% 44,57% P2 287 67,00R$ 19.229,00R$ 15,66% 60,23% P4 321 54,00R$ 17.334,00R$ 14,12% 74,35% P18 231 32,00R$ 7.392,00R$ 6,02% 80,37% P5 123 53,00R$ 6.519,00R$ 5,31% 85,68% P19 98 54,00R$ 5.292,00R$ 4,31% 89,99% P7 345 12,00R$ 4.140,00R$ 3,37% 93,36% P16 654 4,56R$ 2.982,24R$ 2,43% 95,79% P8 876 1,23R$ 1.077,48R$ 0,88% 96,67% P3 3452 0,23R$ 793,96R$ 0,65% 97,31% P9 564 0,99R$ 558,36R$ 0,45% 97,77% P10 235 2,34R$ 549,90R$ 0,45% 98,21% P1 355 1,23R$ 436,65R$ 0,36% 98,57% P6 543 0,79R$ 428,97R$ 0,35% 98,92% P11 240 1,43R$ 343,20R$ 0,28% 99,20% P13 10 34,00R$ 340,00R$ 0,28% 99,48% P15 234 1,32R$ 308,88R$ 0,25% 99,73% P14 230 0,99R$ 227,70R$ 0,19% 99,91% P12 466 0,23R$ 107,18R$ 0,09% 100,00% Total 122.792,82R$ Sendo A= 70% , B=20% e C= 10% A B C
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