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Revisão Transportes Turísticos Os quatro elementos que compõem o transporte Veículo; via, que é o local por onde os veículos trafegam; terminais, que são locais de chegada e partida dos veículos em trânsito; força motriz, que é a força que movimentará os veículos. Mobilidade e acessiblidade acessibilidade – serviços ofertados • acessibilidade ao transporte propriamente dito: se as pessoas têm acesso ao meio de transporte; • acessibilidade aos destinos: se existe transporte para o destino, partindo de uma origem. mobilidade – como o deslocamento é feito Atratividade – o transporte como a própria experiência turística Quando a motivação e a decisão pelo uso de determinado transporte não é definida somente pela acessibilidade física ou financeira ou pela mobilidade proporcionada, mas pela própria experiência turística e de lazer que o uso de tal meio proporciona. Hospitalidade Não está relacionada somente ao ato de hospedar em hotéis ou qualquer outro equipamento hoteleiro ou extra-hoteleiro; mais do que isso, significa o ato de acolhimento e de reciprocidade entre anfitrião e visitante, entre o funcionário e o turista. A hospitalidade nos transportes (e nos demais serviços turísticos também) está relacionada à forma como o turista é “recebido” pelas empresas de transporte e seus funcionários. Quando o comissário de bordo lhe dá as boas vindas ao entrar no avião, isso é hospitalidade. Quando o vendedor de passagem no metrô é gentil, prestativo e lhe passa as informações corretas, isso é hospitalidade. Sustentabilidade Desenvolvimento Sustentável: “É o desenvolvimento que satisfaz as necessidades presentes sem comprometer a capacidade de as futuras gerações satisfazerem suas próprias necessidades”. Dimensões da sustentabilidade: social; econômica; ambiental; cultural. Social envolvimento ou não das comunidades receptoras dos locais de destino com a atividade turística; Existência ou não da orientação dos turistas, com relação aos aspectos da sustentabilidade dos atrativos naturais e culturais e equipamentos turísticos relação respeitosa entre turista e comunidade local Econômica valorização de iniciativas locais, a fim de construir cadeias produtivas de bens e de serviços. contribuição para ampliação da empregabilidade e da renda para a comunidade local Cooperativismo necessidade de lucratividade (para as empresas), receita fiscal (para o Estado) e apoio do poder público prática do preço justo Ambiental conservação e preservação da fauna, flora, patrimônios naturais adequação do uso de recursos naturais Cultural Valorização do patrimônio cultural: bens materiais e imateriais. Respeito à diversidade e ao pluralismo Educação patrimonial, tanto para o turista como para o morador Sustentabilidade nos transportes: pensar em como conciliar todas as dimensões da sustentabilidade para cada um dos elementos que compõem os transportes: veículo, via, terminais e força motriz. Ex: analisar a dimensão social, econômica, ambiental e cultural da construção de uma estrada de asfalto (via) para acessar um sítio arqueológico. Planejamento dos transportes no turismo Planejamento turístico é a organização prévia necessária de um vasto número de elementos para que se possa atuar no mercado turístico. O transporte é um desses elementos. Para facilitar e possibilitar o entendimento e o planejamento do turismo, alguns autores preferem utilizar a abordagem sistêmica, com o objetivo de reunir, em um só modelo, todos os elementos e componentes formadores da atividade turística e poder destacar as formas como eles se integram. No modelo de sistema proposto por Leiper, ilustrado na figura acima, a região geradora de turistas é a localidade de residência do turista e onde são gerados os recursos que o indivíduo irá gastar com o turismo. A região de destino dos turistas é o próprio destino, na maior parte das vezes, o que motiva a própria viagem. As rotas de trânsito são os deslocamentos dos turistas entre os locais de origem (região geradora de turistas) e destino (região de destino dos turistas). Essa representação (ilustração) pode ser tão complexa quantos forem as regiões geradoras de turistas, as regiões de destino dos turistas, bem como as rotas de trânsito envolvidas. Imagine que uma região geradora de turistas pode ter várias regiões de destino dos turistas e vice versa. Também podem existir rotas de trânsito diferentes entre uma região e outra. Transportes hidroviários: As atividades náuticas são todas as práticas de navegação em embarcações sob ou sobre águas, paradas ou com correntes, sejam elas fluviais, lacustres, marítimas ou oceânicas. Turismo náutico é aquele que utiliza um equipamento náutico que, além de servir como meio de transporte turístico, é o próprio elemento motivador da viagem. As embarcações podem ser utilizadas como meio ou como finalidade da movimentação turística. Como meio, são utilizadas para chegar até o destino. Como finalidade, a própria motivação do turista é estar dentro da embarcação. Principais embarcações: balsas, iates, escunas, lanchas, navios transatlânticos. Cruzeiros: pacotes turísticos que incluem transporte, alojamento, alimentação, recreação, entretenimento e demais serviços que são oferecidos a um preço único. O principal atrativo dos cruzeiros é exatamente a vida a bordo e as atividades que podem ser realizadas no interior dos navios. ATIVIDADES DE REVISÂO A relação entre transportes e turismo – principais conceitos e noções Vamos fazer um exercício para fixar melhor o que estudamos sobre transportes até agora. A proposta é aplicar todos os conceitos e noções aprendidos até agora em um exemplo da realidade: um atrativo, um destino turístico. Você pode usar como exemplo um destino ou atrativo que visitou recentemente, mas não esqueça que uma análise deve ser objetiva, e não apenas um relato pessoal! Comece refletindo sobre qual a importância do transporte para a experiência do turista que visita esse atrativo/destino. Agora que você já refletiu sobre como o transporte influencia a experiência do turista que visita o seu atrativo/destino, analise: 1) os elementos que compõem o transporte para esse atrativo: veículo, via, terminais e força motriz; 2) mobilidade e acessibilidade (acessibilidade física e econômica); 3) atratividade dos meios de transporte existentes: as pessoas usam os transportes apenas para chegar ao local ou existe algum meio que seja, em si, um atrativo?; 4) hospitalidade nos transportes; 5) sustentabilidade: como você analisa a sustentabilidade em todas as suas dimensões (social, econômica, ambiental e cultural)em relação aos transportes para esse atrativo? 6) Sistema turístico: cite a principal região geradora de turistas desse atrativo/destino (justifique sua escolha), descreva a(s) rota(s) de trânsito e a região de destino turístico de acordo com o exemplo que você escolheu. Como o transporte está presente nesses pontos? Dica: não esqueça que o transporte não se resume ao veículo usado no deslocamento, ok? Lembre-se dos outros componentes do turismo para responder essa questão. Com base no desenho do sistema turístico proposto por Leiper, faça um desenho semelhante para ilustrar o sistema turístico do atrativo/destino que você escolheu. Transportes hidroviários 1) Explique como funciona a dinâmica do mercado de cruzeiros. Que critérios são considerados para determinação das “áreas cruzeiráveis”? 2) Quais os principais elementos dasegmentação de cruzeiros? 3) Quais os requisitos necessários para que um terminal portuário seja utilizado pelas empresas operadoras de cruzeiros para embarque e desembarque de passageiros e de toda a carga que deve ser embarcada (bagagens alimentos, bebidas, produtos de higiene, dentre outros)? 4) Explique como a liberação da navegação de cabotagem no Brasil favoreceu o desenvolvimento do mercado de cruzeiros no país. Dica: você vai encontrar o significado de navegação de cabotagem na aula sobre o histórico dos transportes em interface com o turismo .