05 Aula_5_Valvulas_Direcionais

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Prof° Gustavo Dias 
Escola de Engenharia – FURG – 
falecomgustavodias@hotmail.com 
 
 
*
*
* Identificar as válvulas direcionais no SH; 
 
* Analisar funções e componentes internos; 
 
* Estudar os tipos de válvulas direcionais e acionamentos; 
 
* Verificar os funcionamentos nos Sistemas Hidráulicos. 
Válvulas Direcionais 
Generalidade 
Função e 
Composição 
Nº Posições 
Nº Vias 
Posição 
Normal 
Identificação 
das Vias 
Atuadores 
Manuais 
Hidráulicos 
Mecânicos 
Pneumáticos 
Elétrico 
Tipos 
2 Posições 
2 Vias 
3 Vias 
4 Vias 
3 Posições 
2 Vias 
3 Vias 
4 Vias 
Comandada 
por Piloto 
Centros 
Aberto 
Fechado 
Tandem 
Aberto 
Negativo 
Cruzamento 
de Fluxo 
*
 Tem a função de direcionar o fluido hidráulico 
mediante acionamento; 
 
 São compostas por carretel deslizante; carcaça com 
câmaras de acesso e atuadores. 
Atuador Carcaça Câmara 
Carretel 
*
 São as alternativas de manobra que a válvula pode assumir; 
 
 Possui a representação em forma de quadrados. 
*
 É o meio usado para movimentar o carretel; 
*
 São os mais utilizados em hidráulica. 
 
 O carretel é movimentado pelo arbítrio do operador; 
*
 Movimento de um came sobre o rolete pressiona o 
atuador. 
*
 A pressão piloto é aplicada em câmara com pistão. 
*
 Corrente elétrica circula pela bobina. 
 
 O induzido é atraído entrando em contato com um pino 
que desloca o carretel. 
Induzido Carcaça 
Bobina 
Carretel 
t 
*
 Usado quando há dois acionamentos nas válvulas; 
 
 Mantém o carretel na posição requerida; 
 
 Carretel possui dois recortes revolucionados (ranhuras). 
*
São as conexões úteis disponíveis nas válvulas; 
 
Caminhos que o fluído poderá percorrer nas câmaras. 
Pode-se ter vias de passagem, bloqueio ou combinadas. 
*
Válvula 2 Vias 
Válvula 4 Vias 
Identificação das Vias 
P Linha de Pressão 
T Linha de Retorno 
A Via de utilização A 
B Via de Utilização B 
 Para fácil compreensão do número de vias de uma válvula de controle 
direcional podemos também considerar que: 
*
 Trata-se da posição da válvula quando não acionada; 
 
 Pode apresentar configuração NA – Normalmente Aberta 
ou NF- Normalmente Fechada. 
NF – Normalmente 
Fechada 
NA – Normalmente 
Aberta 
*
 Quais as especificações das válvulas a seguir: 
2/2 - NF 3/2 - NF 
2/2 - NA 3/2 - NA 
Forma de Representação 
A / B – C 
 
A: N° de Vias 
B: N° de Posições 
C: Posição Normal 
*
- Válvula 3/2 NF 
 Nº Vias Nº Posições 
 
 Na posição normal as passagens estão desconectadas; 
 
 Quando acionada pressuriza a via de utilização; 
 
 Quando desativada liga a via de utilização a tanque. 
*
1) Aciona-se a solenoide; 
 
2) Lado esquerdo do cilindro recebe pressão; 
 
3) No fim da escala a pressão excedente vai 
para tanque através da válvula de alívio. 
 
4) Desligando-se a solenóide a linha de 
utilização é interligada ao tanque. 
 
5) A mola comprime a haste do pistão. 
 
6) O fluído retorna a tanque. 
*
- Válvula 4/2 
 Nº Vias Nº Posições 
 
 Usada para causar reversão de sentido. 
 
 Acionada interliga pressão a linha de utilização A e a 
linha de utilização B para tanque; 
 
 Quando desativada realiza a operação oposta. 
*
1) Aciona-se a solenoide; 
 
2) Lado esquerdo do cilindro recebe pressão; 
 
3) O fluido do lado direito do cilindro vai 
para tanque. 
 
4) Ao final do curso a pressão excedente sai 
do sistema por meio da válvula de alívio. 
 
5) Desligando-se a solenóide o lado direito 
do cilindro recebe pressão e o lado 
esquerdo possui pressão de retorno ao 
tanque. 
 
6) Ao final do curso a pressão excedente de 
fluido é descarregada ao tanque por meio 
da válvula de alívio. 
*
- Válvula 2/2 NF 
 Nº Vias Nº Posições 
 
 Na posição normal as passagens estão desconectadas; 
 
 Quando acionada as passagens são interligadas; 
 
 Usada basicamente como função on/off no SH. 
*
 Satisfazem a necessidade do sistema; 
 
 É uma posição intermediária aos extremos; 
 
 A maioria das válvulas de 4 vias possuem 3 posições; 
 
 São obtidas por meio de carretel adequado; 
 
 Há uma variedade de centros a disposição. 
*
Centro Aberto 
 
 As vias P, T, A, B são comum (interligadas); 
 
 Permitem o movimento livre do pistão. 
 
 Nenhum outro pistão pode ser operado quando a válvula 
estiver em centro. 
*
1) Aciona-se a válvula do lado esquerdo; 
 
2) Lado esquerdo do cilindro recebe pressão e 
o fluído do lado direito do cilindro retorna 
para tanque; 
 
3) No fim da escala a pressão excedente vai 
para tanque através da válvula de alívio. 
 
4) Colocando a válvula no centro fluido irá 
diretamente para tanque. 
 
5) Pistão pode ser movimentado livremente. 
 
6) Ao acionar outro sentido da válvula lado 
direito do cilindro recebe pressão e o fluído 
do lado esquerdo retorna a tanque. 
Válvula 4/3 tipo 2 
*
Centro Fechado 
 
 As vias P, T, A, B são bloqueadas ficando parado o pistão; 
 
 Permitem o funcionamento em conjunto com demais 
pistões. 
 
 Com passar do tempo os vazamentos internos da válvula 
fazem a pressão equalizar pela metade em A e B. 
*
1) Aciona-se lado direito de uma das válvula 
direcionais; 
 
2) Lado direito do cilindro recebe pressão e o fluído do 
lado esquerdo do cilindro retorna para tanque; 
 
3) No fim da escala a pressão excedente vai para 
tanque através da válvula de alívio. 
 
4) Colocando a válvula no centro o fluido será enviado 
para tanque pela válvula de alívio. 
 
5) Há estanqueamento das linhas do pistão fixando-o. 
 
6) Passado algum tempo os vazamentos internos da 
válvula farão com que a pressão divida-se pela 
metade entre retorno do tanque e lados do cilindro. 
Válvula 4/3 tipo 1 
*
Centro Tandem 
 
 As vias P, T conectadas e A, B bloqueadas; 
 
 Fixa o movimento do pistão e direciona o fluido p/ tanque. 
 
 Há um Δp devido a passagem pelo centro do carretel. 
*
1) Aciona-se lado direito de uma 
das válvula direcionais; 
 
2) Lado esquerdo do cilindro 
recebe pressão e o fluído do 
lado direito do cilindro 
retorna para tanque; 
 
3) No fim da escala a pressão 
excedente vai para tanque 
através da válvula de alívio. 
 
4) Colocando a válvula no centro 
o fluido será enviado para 
válvula ajusante com Δp. 
 
5) No entanto permite o 
funcionamento do outro 
pistão com p reduzido. 
Válvula 4/3 tipo 8 
*
Centro Negativo 
 
 A via P é bloqueada e T, A e B são interligadas; 
 
 Permite a operação independente de pistões; 
 
 Carga não pode ser mantida no mesmo lugar; 
 
 Para estas aplicações faz-se o uso de válvulas de retenção. 
*
1) Aciona-se lado esquerdo de uma das válvula 
direcionais; 
 
2) Lado esquerdo do cilindro recebe pressão e o 
fluído do lado direito do cilindro retorna para 
tanque através da abertura da válvula de 
retenção pilotada pela pressão esquerda; 
 
3) No fim da escala a pressão excedente vai para 
tanque através da válvula de alívio. 
 
4) Colocando a válvula no centro o fluido será 
enviado para tanque pela válvula de alívio. 
 
5) Como a pressão no piloto da válvula de 
retenção é baixa o pistão mantém-se fixo. 
Válvula 4/3 tipo 4 
30 
*
Configurações Padronizadas de Furações 
 
 A maioria das VH é montada em placas; 
 
 Facilitam a instalação; As vias são localizadas na parte inferior 
do corpo; 
 
 CETOP – Comitê Europeu de Transmissão 
Oléo-Hidráulica e Pneumática. 
32 
CETOP 7, 8 e 10 – TN16, 25 e 32 
CETOP 5 – TN10 
CETOP 3 – TN6 
* CETOP - Comitê Europeu de Transmissão Óleo-Hidráulica e Pneumática. 
Sub base 
* Verificando... 
 Qual o CETOP desta válvula? 
CETOP 5 
*
Profº Gustavo Dias 
Escola de Engenharia 
Corredor Q – Sala 04 
falecomgustavodias@hotmail.com