EAD Economia de Transporte QUESTIONÁRIO UNIDADE II

Prévia do material em texto

A área de marketing atendida pela Logística é composta de:
Pesquisa de mercado, distribuição, vendas e comunicação.
Assinale a área correta da logística empresarial que planeja, opera e controla o fluxo e as
informações correspondentes ao retorno dos bens de pós-vendas e pós-consumo ao ciclo
de negócios ou ao ciclo produtivo por meio de canais de distribuição reversos, agregando-
lhes valor de diversas naturezas.
Logística reversa.
Deseja-se transportar um produto P de A para B. O preço do produto P é de R$1000,00 e as
alternativas de transporte são: rodoviário (R), ferroviário (F) e aeroviário (A). Os custos de
transporte (ct) de P são, respectivamente: ct(R) = R$300,00; ct(F) = R$100,00; ct(A) =
R$500,00. Os tempos de transporte (tt) de P são, respectivamente: tt(R) = 3,5 dias; tt(F) =
←
Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE II – D503_... https://ava.ead.unip.br/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt...
1 of 4 08/09/2018 22:05
8,0 dias e tt(A) = 1,0 dia. O cliente acerta uma bonificação de 5% sobre o preço do produto P
para cada dia de antecipação de entrega em relação ao maior tempo de entrega. Supondo
que o fornecedor paga o frete, qual a sequência de melhores alternativas para ele?
R, depois F e depois A.
Em logística, existem dois prazos cruciais para a eficiência do processo: o prazo logístico,
resultante da soma dos tempos de aquisição dos insumos, de manufatura do produto e de
entrega ao cliente; e o ciclo do pedido do cliente, que é o tempo decorrido entre o pedido e o
recebimento do produto pelo cliente.
Considerando essa observação, avalie as seguintes asserções e a relação proposta entre
elas.
I. Um dos desafios da logística está em igualar o prazo logístico ao ciclo do pedido do
cliente.
PORQUE
II. Os consumidores querem os bens e os serviços no tempo, no lugar e com a qualidade
contratada.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma
justificativa da I.
Em relação ao tempo de ciclo, à velocidade média ou operacional, à eficiência e à
ineficiência operacional, assinale a alternativa correta:
Todas as alternativas são corretas.
Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE II – D503_... https://ava.ead.unip.br/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt...
2 of 4 08/09/2018 22:05
O conhecimento da variação da demanda no espaço e no tempo é fundamental para o
dimensionamento adequado da oferta de uma linha de ônibus. A partir dessa afirmação,
assinale a alternativa INCORRETA:
Variações mensais não são usadas para cálculos tarifários, distribuição
da receita entre as empresas (por meio de câmaras de compensação) e
planejamento econômico-financeiro das empresas.
Para programar a operação de uma linha de ônibus é necessário levantar e obter os dados e
informações para a caracterização da demanda e que possibilitem o cálculo do volume e do
fluxo de passageiros, da ocupação crítica e do índice de renovação. As pesquisas de apoio
utilizadas para o levantamento desses dados e informações são:
Pesquisa de Anotação de Catraca e Pesquisa Sobe e Desce.
Para uma demanda bruta real de 1.100 passageiros/hora, já considerado o Índice de
Renovação, utilizando-se de um veículo Padron cuja capacidade é de 110 passageiros, a
quantidade necessária de viagens por hora será de:
10 viagens por hora.
Sobre custos logísticos, considere os seguintes fatores:
1. Aumento da competição internacional.
2. Alterações populacionais.
3. Formação de blocos econômicos.
4. Escassez de recursos.
Influenciam o incremento dos custos logísticos:
Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE II – D503_... https://ava.ead.unip.br/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt...
3 of 4 08/09/2018 22:05
Somente 1, 2 e 4.
Verifique as afirmações a seguir referentes às pesquisas essenciais para a caracterização
da demanda de passageiros de linhas de ônibus existentes:
I - Pesquisa de catraca ou operacional e/ou relatório diário de bordo (registro dos horários de
chegada e saída dos ônibus de uma determinada linha nos pontos inicial e final e dos
contadores das catracas, conhecendo-se, assim, os tempos de parada e de percurso e a
frota utilizada);
II - Pesquisa de Embarque e Desembarque (E/D) ou sobe e desce (registro dos passageiros
embarcados e desembarcados em cada ponto de uma linha de ônibus em uma dada viagem
– serve para determinar o índice de renovação).
III- Pesquisa de Origem e Destino (Pesquisa O/D).
Assinale a alternativa correta:
As afirmações I e II são verdadeiras.
Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE II – D503_... https://ava.ead.unip.br/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt...
4 of 4 08/09/2018 22:05