Trabalho Biela final

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Processos de Fabricação
BIELA
 
BRENO BARBOSA................10920101
FABRICIO HERMONT ........11320969
GABRIEL GUIMARÃES ......11513495
PAULO H. PASSOS ..............11521721
RENATO COUTTRIM...........11520828
TARIKE E. VIANA..................11410175
 O que é Biela ?
É qualquer peça de uma máquina que tem a função de transmitir ou transformar um movimento retilíneo alternado em um movimento circular contínuo.
Em veículos com motor de combustão interna, como carros e motos, a biela é a peça responsável por transmitir a força gerada na câmara de combustão, recebida pelo pistão, para a árvore de manivelas, também chamada de virabrequim
As bielas são hastes metálicas que conectam os pistões ao virabrequim, convertendo o movimento de subida e descida do primeiro em um movimento rotativo, no segundo.
 Geralmente, é feita de aço forjado, assumindo determinadas formas e tamanhos diferentes conforme o tipo e configuração de cada motor.
Os esforços que a bielas sofrem durante seu ciclo. Neste caso, existem basicamente dois tipos de esforços atuantes: Tração e Compressão. Em simples palavras, podemos descrever a Tração como a tensão resultante de forças que tendem a “alongar” um determinado elemento e Compressão, como a tensão resultante de forças que tende a “comprimir”. 
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Como característica de componentes mecânicos da Biela fornecido pela empresa ThyssenKrupp, que tem suas principais dimensões
Essa biela é fabricada com um aço de baixo carbono com características mecânicas muito próximas ao aço SAE 1040.
Vantagens 
Os componentes da fabricação da Biela são FORJADOS em matriz fechada 
 Grande resistência mecânica 
Boa ductilidade 
Grande resistência à fadiga 
Os componentes podem ser reciclados 
Eficiente em termos de aproveitamento da matéria prima logo há uma diminuição dos desperdícios
Para a confecção de uma única peça são necessárias várias matrizes com cavidades correspondentes aos formatos intermediários que o produto vai adquirindo durante o processo de fabricação.
Para peças não muito complexas ,são aplicadas as seguintes etapas no forjamento em matriz fechada:
1.Corte do blank, ou seja, do pedaço de metal em barra no tamanho necessário.
2..Aquecimento – realizado em fornos.
3.Forjamento intermediário, realizado somente quando é difícil a conformação em uma única etapa.
4.Forjamento final - feito em matriz, já com as dimensões finais da peça.
5.Tratamento térmico – para a remoção das tensões, homogeneização da estrutura, melhoria da usinabilidade e das propriedades mecânicas. 
Cuidados 
 cuidados que devem ser tomados são: 
realizar a revisão de acordo com o prazo estipulado pela montadora
 abastecer em postos de combustível que sejam de confiança
trocar o óleo nas quilometragens corretas
Entre outros.
desgaste na biela
São diversas as possíveis causas de desgaste na biela entre elas: 
motor desregulado
gasolina de qualidade ruim
não trocar óleo dentro do prazo correto
rodar com o motor fora do giro ideal
Entre outros.
Processo de Fabricação da Biela
Usinagem do
Bruto
Separação de capa e corpo 
Brochamento
 Junção da capa e corpo
Acabamento das faces de contato de capa e corpo
Usinagem dos furos
Usinagem de acabamento do olhal maior
Usinagem de desbaste interno dos olhais
Usinagem das chavetas de encaixe da bronzina
Brunimento doas olhais
 
Inspeção final
Lavagem
Referência Bibliográfica
http://www.ehow.com.br/tipos-bielas-lista_316283/
http://www.tsambientali.com.br/o-que-e-e-qual-a-funcao-da-biela-do-motor/
https://www.youtube.com/watch?v=1H-NyfYmZww