projeto G2 meio de transportes

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PROJETO GRUPO 2B – 30/04 á 29/06
Professoras: Erica, Fabricia, Gislaine, Sabrina, Sara e Silvana.
Tema: Meios de transporte (ônibus e trem)
Titulo: A RODA QUE GIRAVA A RODA QUE GIRA E ONDE ELA ME LEVA!
Justificativa
A escolha do tema se deu por conta do projeto macro do CEI: “Criciúma: revivendo suas memorias e participando de sua historia”. 
Criciúma é uma cidade marcada pelo carvão, a extração, beneficiamento e comercialização do carvão mineral foram a principal atividade que moldou a constituição do espaço urbano da cidade. A Estrada de Ferro Tereza Cristina foi parte integrante da economia e cultura do carvão, tendo chegado a Criciúma em 1919 e desde então participado da constituição de um tipo de cidade, que é Criciúma hoje.
Em 1923 foi iniciado o transporte de passageiros para Criciúma, ainda que o principal objetivo da ferrovia fosse o transporte do carvão. Havia no município três estações de passageiros: a do centro da cidade e a de Sangão, construídas em 1919 e 1921 respectivamente, e a de Pinheirinho construída em 1943.
A presença da estrada de ferro, em Criciúma, contribuiu para a formação do centro da cidade. Quando a estrada de ferro chegou ao município, ela passou ao sul do atual centro, que já existia nessa época e formou-se provavelmente do encontro de duas estradas coloniais.
Com a modernidade se aproximando e o número de habitantes aumentando os trilhos da Estrada de Ferro Dona Tereza Cristina foram retirados da área central de Criciúma a partir do dia 5 de Abril de 1975. No bairro Próspera, a retirada iniciou no dia 21 de Julho de 1975. Nesse ano foram retirados os trilhos do trecho que vai do bairro Próspera ao bairro Pinheirinho, passando pela área central, sendo o leito da ferrovia utilizado para a construção de uma avenida, primeiramente chamada Axial e atualmente Centenário.
A área da antiga estação de passageiros da estrada de ferro passou também por um processo de profundas transformações. Em um primeiro momento, no final da década de 1970, foi construído nessa área, na gestão de Altair Guidi (1977-1983), o Terminal de Transporte Urbano Ângelo Guidi. A área mantinha a sua antiga função no transporte de passageiros. O Terminal Urbano ocupou a metade oeste da área da estação ferroviária.
Em 1995, o Terminal Ângelo Guidi foi demolido para a construção de um novo terminal urbano de passageiros, que ocupou o centro da área da antiga estação ferroviária e foi a principal obra de governo do prefeito Eduardo Pinho Moreira (1992-1996). O terminal urbano, inaugurado em 1995, era a mais moderna e importante edificação pública do município de Criciúma, foi quando os “AMARELINHOS” começaram a cortar nossa cidade e trazer mais agilidade para o transporte coletivo.
Com isso e sabendo que o meio de transporte coletivo mais usado no nosso município na atualidade, é o “AMARELINHO”, e antigamente o trem, sendo que ainda hoje, este corta a cidade carregando carvão e chamando atenção das crianças, daremos ênfase para estes dois meios de transporte, podendo no decorrer do projeto inserir outros meios de transporte se houver a necessidade.
Além do meio de transporte fazer parte do cotidiano das crianças, é um tema que desperta o interesse natural delas. Este projeto possibilitará as crianças, o conhecimento sobre a importância do uso de transporte coletivo em nossa vida e a conscientização para a educação no trânsito. Contribuindo para o desenvolvimento de futuros cidadãos mais responsáveis e cientes de sua contribuição na vida da sociedade.
Objetivo geral
Conhecer os meios de transportes públicos mais utilizados em nosso município o ônibus amarelinho, e o trem resgatando a historia da nossa cidade destacando suas utilidades. Também compreender algumas regras básicas de trânsito através de brincadeiras.
Objetivos específicos 
Relacionar figuras de meios de transporte;
Classificar objetos de acordo com seu tamanho (grande e pequeno), cores e formas;
Compor e decompor objetos em jogos e brinquedos de montar;
Vivenciar, por meio de jogos e brincadeiras noções espaciais como dentro/fora, frente/ atrás, em cima/embaixo.
Associar cores a comandos/ códigos (compreender a utilidade do semáforo);
Nomear os meios de transportes;
Ampliar o vocabulário por meio de diálogo, canções e histórias;
Descrever fotos e gravuras;
Explorar as várias possibilidades do corpo no espaço: sentar, arrastar-se, engatinhar, rolar, andar, correr, saltar, pular, rodar, dançar, marchar, subir em bancos;
Imitar movimentos ritmados por meio de musicalização;
Participar da construção de brinquedos com materiais reciclados;
Desenvolver a coordenação motora fina, adquirindo, de forma gradual, controle para desenhar, pintar, folhear livros, rasgar, entre outros;
Atividades
Músicas relacionadas ao tema: “Eu vou andar de trem”; “A roda do ônibus roda, roda”
Confecção de transporte com caixa de papelão grande (TREM E O AMARELINHO);
Quebra cabeças com figuras de meios de transporte (TREM E O AMARELINHO);
Confecção do semáforo, com formas geométricas, colado na parede da sala.
Contação de historia: ‘O trenzinho do Nicolau’ de Ruth rocha.
Confecção de trem com formas geométricas.
Confecção de trem com as peças de montar.
Pintura dos meios de transporte (TREM E O AMARELINHO) impresso em folha A4;
Passeio pelo CEI simulando transporte (TREM E O AMARELINHO);
Contação de historia com palitoche (historia criada pelas professoras) (TREM E O AMARELINHO)
Confecção de cartaz com recorte de revista sobre meios de transporte (TREM E O AMARELINHO);
Confecção dos transportes (TREM E O AMARELINHO) com carimbos de pé e mão.
Confecção dos transportes (TREM E O AMARELINHO) com sucata, nesta atividade faremos um amigo secreto e cada pai, junto com a criança vai construir o trem ou o amarelinho para dar ao amigo de seu filho;
Pesquisa com os pais qual meio de transporte que eles utilizam.
Produto final
Será o presente do amigo secreto confeccionado pelos Pais e os Alunos
Avaliação
Pontos positivos e negativos ao final do projeto
Fonte
Diretrizes curriculares da Educação Infantil da rede municipal de ensino de Criciúma;
https://www.camaracriciuma.sc.gov.br/historia-criciuma-ver/cronologia-historica-criciumense-7
História de Criciúma - Autoria: Archimedes Naspolini Filho.