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1 MÓDULO 6 – Perda de Carga Localizada As perdas localizadas (hs) ocorrem devido à descontinuidade do conduto que causa alteração no movimento do fluido, chamada singularidade (Figura 6.1), a qual gera turbulência adicional e maior dissipação de energia. Exemplo de singularidade: cotovelo, curva, tê, alargamento, redução, registro, etc. As perdas localizadas podem ser significativas; por exemplo, uma válvula parcialmente fechada pode causar maior queda de pressão do que um tubo longo. Figura 6.1 Geometria das válvulas comerciais típicas: (a) válvula de gaveta; (b) válvula globo (produz as maiores perdas de carga quando totalmente aberta, devido à trajetória tortuosa do seu escoamento); (c) válvula em ângulo; (d) válvula de retenção basculante; (e) Válvula tipo disco (White, F.M., Mecânica Dos Fluidos, McGraw-Hill, 4ª ed. 2010) Em geral as perdas são medidas experimentalmente e correlacionadas com os parâmetros de escoamento em tubos. Os dados, em especial para válvulas, são relativamente dependentes do projeto particular do fabricante, de modo que os valores listados aqui devem ser considerados como estimativas médias de projeto. 2 A perda de carga localizada medida em geral é dada como uma razão entre a queda de pressão em relação ao peso específico do fluido através do dispositivo ( g P ) e a altura de velocidade g v 2 2 do sistema de tubos associados. 2 2 2 1 2 v P g v h k s Embora a constante de perda de carga localizada (k) seja adimensional, infelizmente não é correlacionado, na literatura, com o número de Reynolds e com a rugosidade relativa, mas apenas com o tamanho do tubo em polegadas.
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