planilha Coleta TRANSPORTE E TRAFEGO URBANO

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	Coleta de dados referente a disciplina Transporte E Trafego Urbano CEULP-ULBRA 2015/01 
	Pesquisa de campo realizada no dia 24/02/2015
	Inicio:	06:30
	Fim:	07:40
	Trecho Taquaralto/ 1112 Sul - Setor Industrial e 1112 Sul para Teotônio Segurado
	Este trabalho de campo faz ser necessário para abordar o serviço de transporte coletivo da cidade Palmas em alguns trechos pré estabelecidos pelo professor e analisar se o serviço prestado
	consegue atender a demanda dos usuários de forma satisfatória.
	Referência Onibus	Pessoas	Referência de parametros, quantidade de pessoas no coletivo analisado
	Vazio	10
	Cheio	40
	Lotado	80
	LINHAS QUE ATENDEM A ROTA TAQUARALTO/1112 SUL/TEOTÔNIO SEGURADO
	01 - Eixão	02 - TO 050	19 - NS 10	23 - Rodoviária
	Hora	T/C	Referência	Qtd Pessoas	Hora	T/C	Referência	Qtd Pessoas	Hora	T/C	Referência	Qtd Pessoas	Hora	T/C	Referência	Qtd Pessoas
	06:39	00:09	Lotado	80	06:32	00:02	Lotado	80	06:36	00:06	Lotado	80	06:40	00:10	Cheio	40
	06:47	00:08	Lotado	80	06:35	00:03	Lotado	80	06:46	00:10	Lotado	80	07:21	00:41	Vazio	10
	06:56	00:09	Lotado	80	06:38	00:03	Cheio	40	06:53	00:07	Vazio	10	07:40	00:19	Vazio	10
	07:04	00:08	Lotado	80	06:46	00:08	Lotado	80	06:56	00:03	Cheio	40
	07:08	00:04	Cheio	40	06:55	00:09	Lotado	80	07:16	00:20	Cheio	40
	07:19	00:11	Lotado	80	06:55	00:00	Cheio	40	07:23	00:07	Cheio	40
	07:36	00:17	Lotado	80	07:09	00:14	Lotado	80	07:25	00:02	Vazio	10
	07:40	00:04	Lotado	80	07:11	00:02	Lotado	80	07:35	00:10	Cheio	40
	07:19	00:08	Lotado	80
	07:26	00:07	Lotado	80
	07:30	00:04	Lotado	80
	07:35	00:05	Lotado	80
	07:38	00:03	Lotado	80
	TOTAL PRELIMINAR 01-EIXÃO	TOTAL PRELIMINAR 02-TO 050	TOTAL PRELIMINAR 02-NS10	TOTAL PRELIMINAR 23-Rodoviária
	QTD
COLETIVO	TEMPO
MÉDIO	TEMPO
IDEAL (TI)	QTD
PESSOAS	QTD
COLETIVO	TEMPO
MÉDIO	TEMPO
IDEAL	QTD
PESSOAS	QTD
COLETIVO	TEMPO
MÉDIO	TEMPO
IDEAL	QTD
PESSOAS	QTD
COLETIVO	TEMPO
MÉDIO	TEMPO
IDEAL	QTD
PESSOAS
	8	00:08	20.8	600	13	00:05	20.8	960	8	00:08	XX:XX	340	3	00:23	XX:XX	60
	TABELA DE MÉDIA DE VELOCIDADE (V)	TABELA DE MÉDIA DE VELOCIDADE (V)
	TRECHO	V	Distância	km²/h	TRECHO	V	Distância	km²/h
	1	31.6	4.2	132,72	1	31.6	4.2	132,72
	2	60	4.5	270	2	60	4.5	270
	3	24	0.7	16,8	3	24	0.7	16,8
	TOTAL	9,4	419,52	TOTAL	9,4	419,52
	TOTAL FINAL KM/H	44,63	TOTAL FINAL KM/H	44,63
	EQUAÇÃO PESSOAS POR HORA	EQUAÇÃO PESSOAS POR HORA
	Ps/h:	C	Ps/h:	C
	2*D	+ TE	2*D	+ TE
	V	V
	TABELA	TABELA
	C	D em km	TE em h	V em km/h	C	D em km	TE em h	V em km/h
	50	9,4	0,35	44,63	50	9,4	0,35	44,63
	Pessoas Por Hora:	65	Pessoas Por Hora:	65
	Para uma demanda de 600 pessoas	Para uma demanda de 960 pessoas
	que dependem desta linha de transporte	que dependem desta linha de transporte
	foi analisado que a quantidade de coletivos	foi analisado que a quantidade de coletivos
	no horário 06:30 a 07:30 é insuficiente	no horário 06:30 a 07:30 é insuficiente
	para prestar o serviço que atenda a demanda	para prestar o serviço que atenda a demanda
	QTD De Coletivos Para Atender A Demanda	QTD De Coletivos Para Atender A Demanda
	10	15
	Onde:	Onde:
	T/C: Tempo por coletivo	T/C: Tempo por coletivo
	C: Capacidade De Pessoas No Coletivo	C: Capacidade De Pessoas No Coletivo
	D: Distância Do Trajeto	D: Distância Do Trajeto
	V: Média De Velocidade	V: Média De Velocidade
	TE: Tempo De Espera Para Realizar O Trajeto	TE: Tempo De Espera Para Realizar O Trajeto
	TI: Tempo Ideal de Trajeto Incluindo Paradas	TI: Tempo Ideal de Trajeto Incluindo Paradas
AURENY 1CENTRO
	Coleta de dados referente a disciplina Transporte E Trafego Urbano CEULP-ULBRA 2015/01 
	Pesquisa de campo realizada no dia 25/02/2015
	Inicio:	06:25
	Fim:	07:25
	Trecho Aureny I/Centro - P/ Teotônio
	Este trabalho de campo faz ser necessário para abordar o serviço de transporte coletivo da cidade Palmas em alguns trechos pré estabelecidos pelo professor e analisar se o serviço prestado
	consegue atender a demanda dos usuários de forma satisfatória.
	Referência Onibus	Pessoas	Referência de parametros, quantiade de pessoas no coletivo analisado
	Vazio	10
	Cheio	40
	Lotado	80
	LINHAS QUE ATENDEM A ROTA TAQUARALTO/1112 SUL/TEOTÔNIO SEGURADO
	01 - Eixão	02 - TO 050	19 - NS 10	23 - Rodoviária
	Hora	T/C	Referência	Qtd Pessoas	Hora	T/C	Referência	Qtd Pessoas	Hora	T/C	Referência	Qtd Pessoas	Hora	T/C	Referência	Qtd Pessoas
	06:39	00:14	Lotado	80	06:32	00:07	Lotado	80	06:36	00:11	Lotado	80	06:40	00:15	Cheio	40
	06:47	00:08	Lotado	80	06:35	00:03	Lotado	80	06:46	00:10	Lotado	80	07:21	00:41	Vazio	10
	06:56	00:09	Lotado	80	06:38	00:03	Cheio	40	06:53	00:07	Vazio	10	07:40	00:19	Vazio	10
	07:04	00:08	Lotado	80	06:46	00:08	Lotado	80	06:56	00:03	Cheio	40
	07:08	00:04	Cheio	40	06:55	00:09	Lotado	80	07:16	00:20	Cheio	40
	07:19	00:11	Lotado	80	06:55	00:00	Cheio	40	07:23	00:07	Cheio	40
	07:36	00:17	Lotado	80	07:09	00:14	Lotado	80	07:25	00:02	Vazio	10
	07:40	00:04	Lotado	80	07:11	00:02	Lotado	80	07:35	00:10	Cheio	40
	07:19	00:08	Lotado	80
	07:26	00:07	Lotado	80
	07:30	00:04	Lotado	80
	07:35	00:05	Lotado	80
	07:38	00:03	Lotado	80
	TOTAL PRELIMINAR 01-EIXÃO	TOTAL PRELIMINAR 02-TO 050	TOTAL PRELIMINAR 02-NS10	TOTAL PRELIMINAR 23-Rodoviária
	QTD
COLETIVO	TEMPO
MÉDIO	ROTA
IDEAL	QTD
PESSOAS	QTD
COLETIVO	TEMPO
MÉDIO	ROTA
IDEAL	QTD
PESSOAS	QTD
COLETIVO	TEMPO
MÉDIO	ROTA
IDEAL	QTD
PESSOAS	QTD
COLETIVO	TEMPO
MÉDIO	ROTA
IDEAL	QTD
PESSOAS
	8	00:09	20.8	600	13	00:05	20.8	960	8	00:08	XX:XX	340	3	00:25	XX:XX	60
	TABELA DE MÉDIA DE VELOCIDADE (V)	TABELA DE MÉDIA DE VELOCIDADE (V)
	TRECHO	V	Distância	km²/h	TRECHO	V	Distância	km²/h
	1	31.6	4.2	132,72	1	31.6	4.2	132,72
	2	60	4.5	270	2	60	4.5	270
	3	24	0.7	16,8	3	24	0.7	16,8
	TOTAL	9,4	419,52	TOTAL	9,4	419,52
	TOTAL FINAL KM/H	44,63	TOTAL FINAL KM/H	44,63
	EQUAÇÃO PESSOAS POR HORA	EQUAÇÃO PESSOAS POR HORA
	Ps/h:	C	Ps/h:	C
	2*D	+ TE	2*D	+ TE
	V	V
	TABELA	TABELA
	C	D em km	TE em h	V em km/h	C	D em km	TE em h	V em km/h
	50	9,4	0,35	44,62978723	50	9,4	0,35	44,63
	Pessoas Por Hora:	65	Pessoas Por Hora:	65
	Para uma demanda de 600 pessoas	Para uma demanda de 960 pessoas
que dependem desta linha de transporte	que dependem desta linha de transporte
	foi analisado que a quantidade de coletivos	foi analisado que a quantidade de coletivos
	no horário 06:30 a 07:30 é insuficiente	no horário 06:30 a 07:30 é insuficiente
	para prestar o serviço que atenda a demanda	para prestar o serviço que atenda a demanda
	QTD De Coletivos Para Atender A Demanda	QTD De Coletivos Para Atender A Demanda
	10	15
	Onde:	Onde:
	T/C: Tempo por coletivo	T/C: Tempo por coletivo
	C: Capacidade De Pessoas No Coletivo	C: Capacidade De Pessoas No Coletivo
	D: Distância Do Trajeto	D: Distância Do Trajeto
	V: Média De Velocidade	V: Média De Velocidade
	TE: Tempo De Espera Para Realizar O Trajeto	TE: Tempo De Espera Para Realizar O Trajeto