Fichamento Logística e Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos: Criando redes que agregam valor

Prévia do material em texto

CRISTOPHER, Martin. Logística e Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos: Criando redes que agregam valor. 2.edi. São Paulo: Cengage Learning, 2009.
Objeto: Obra de Martin Christopher sobre Logística e Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos.
Objetivos: 
Metodologia: Abordagem sobre como a condução eficaz da logística e do gerenciamento da cadeia de suprimentos para fornecer fonte de vantagem competitiva para a organização.
Fontes: Bibliográficas.
Principais conceitos: “Logística é o processo de gerenciamento estratégico da compra, do transporte e da armazenagem de matérias-primas, partes e produtos acabados (além dos fluxos de informação relacionados) por parte da organização e de seus canais de marketing, de tal modo que a lucratividade atual e futura sejam maximizadas mediante a entrega de encomendas com o menor custo associado.” (pág. 3, grifos do autos) “(...)a cadeia de suprimentos poderia ser definida com mais precisão como: Uma rede de organizações conectadas e interdependentes, trabalhando conjuntamente, em regime de cooperação mútua, para controlar, gerenciar e aperfeiçoar o fluxo de matérias-primas e informação dos fornecedores para os clientes finais.” (pág. 5, grifos do autor, apud AITKEN, J. 1988) “(...) vantagem competitiva (...) posição de duradoura superioridade em relação aos concorrentes, em termos de preferência do cliente, pode ser obtida mediante o melhor gerenciamento da logística e da cadeia de suprimentos.” (pág. 5)
Principais conclusões: “A logística é essencialmente a orientação e a estrutura de planejamento que procuram criar um plano único para o fluxo de produtos e de informação ao logo de um negócio.” (pág. 4) “O gerenciamento da cadeia de suprimentos (...) procura criar vínculos e coordenação entre os processos de outras organizações existentes no canal, isto é, fornecedores e clientes, e a própria organização.” (pág. 4, grifos do autor) “A fonte da vantagem competitiva está, em primeiro lugar, na capacidade da organização de se diferenciar, aos olhos do cliente, de seus concorrentes, e, em segundo lugar, em operar a um custo menor e portanto com maior lucro.” (pág. 6) “Há muitas evidências indicando que, ao se tratar de vantagem de custo, “quanto mais, melhor”. Isso se deve, em parte, às economias de escala, que permitem que os custos fixos sejam diluídos em um volume maior, mas, especialmente, ao impacto da “curva de experiência”. (pág. 7)
Comentário pessoal: 
Palavras-chave: Cadeia de Suprimentos. Logística.
Ficha elaborada por: Ana Carolina Fontes dos Passos