Motor a reação Admissão

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MOTOR A REAÇÃO
SISTEMA DE ADMISSÃO
MOTOR A REAÇÃO
SISTEMA DE ADMISSÃO
FUNÇÃO: CAPTAR E ENVIAR PARA OS COMPRESSORES O AR NECESSÁRIO PARA O FUNCIONAMENTO DO MOTOR, DE FORMA UNIFORME E COM A MENOR TURBULÊNCIA POSSÍVEL.
MOTOR A REAÇÃO
SISTEMA DE ADMISSÃO
TIPOS
É A FORMA QUE PERMITE O MELHOR APROVEITAMENTO DA PRESSÃO DE IMPACTO DO AR, SENDO CURTA, SEU DUTO DE AR APRESENTA POUCAS PERDAS POR ATRITO. É GERALMENTE EMPREGADA EM MOTORES FIXADOS SOB A ASA E PRESO POR MONTANTES.
PITOT
MOTOR A REAÇÃO
SISTEMA DE ADMISSÃO
TIPOS
PITOT
MOTOR A REAÇÃO
SISTEMA DE ADMISSÃO
TIPOS
É BASTANTE EFICIENTE POIS SEU BOCAL DE ADMISSÃO LOCALIZA-SE NO PARTE DIANTEIRA DO REATOR, NÃO GERANDO PERTURBAÇÕES NO FLUXO DE AR. COMO INCOVENIENTE APRESENTA O COMPRIMENTO DE SEU DUTO, O QUE GERA QUEDA DE PRESSÃO DO AR POR ATRITO.
ENTRADA SIMPLES
MOTOR A REAÇÃO
SISTEMA DE ADMISSÃO
TIPOS
ENTRADA SIMPLES
MOTOR A REAÇÃO
SISTEMA DE ADMISSÃO
TIPOS
EM ALGUNS MONOMOTORES DE ALTA VELOCIDADE, SÃO INSTALADOS ENTRADAS LATERAIS COM DUTOS CONVERGENTES AO MOTOR. ESTA ENTRADA APRESENTA UMA DEFICIÊNCIA DE ADMISSÃO QUANDO O AVIÃO ESTIVER DERIVANDO EM VÔO.
ENTRADA DUPLA
MOTOR A REAÇÃO
SISTEMA DE ADMISSÃO
TIPOS
ENTRADA DUPLA
MOTOR A REAÇÃO
SISTEMA DE ADMISSÃO
TIPOS
GEOMETRIA VARIÁVEL
EM ALGUNS AVIÕES QUE ATINGEM ALTAS VELOCIDADES, OS BOCAIS DE ADMISSÃO POSSUEM UM FORMATO VARIÁVEL. COMANDADOS POR DISPOSITIVOS AUTOMÁTICOS QUE ALTERAM SUA GEOMETRIA CONFORME A VELOCIDADE, MANTENDO UM FLUXO DE AR CONTÍNUO E NA QUANTIDADE ADEQUADA AO FUNCIONAMENTO DO MOTOR.
MOTOR A REAÇÃO
SISTEMA DE ADMISSÃO
TIPOS
GEOMETRIA VARIÁVEL
MOTOR A REAÇÃO
SISTEMA DE ADMISSÃO
TIPOS
É UM TIPO DE BOCAL UTILIZADO EM BANCOS DE PROVA PARA ENSAIO DOS MOTORES. ESTE TIPO DE ENTRADA POSSIBILITA UMA MELHOR ADMISSÃO DO AR ESTÁTICO PARA O MOTOR NO BANCO DE PROVAS, COM A MENOR PERDA POSSÍVEL A FIM DE QUE NÃO SEJAM MUITO ALTERADOS OS PARÂMETROS DE ENSAIO.
BOCA DE SINO
MOTOR A REAÇÃO
SISTEMA DE ADMISSÃO
TIPOS
BOCA DE SINO
DÚVIDAS???