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Funcionamento do torno mecânico

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FUNCIONAMENTO DO TORNO MECÂNICO 
 
 
Faz-se através de vários órgãos com movimentos circulares e retilíneos 
 
MOVIMENTO DO EIXO PRINCIPAL 
 
O eixo principal localizado no cabeçote fixo recebe o movimento de rotação do 
motor elétrico através de correias polias e engrenagens (fig. 1). 
 
 
 
Fig. 1 
 
 
No cabeçote fixo, um conjunto de engrenagens possibilita variar as rotações do 
eixo principal através do posicionamento de alavancas externas. 
 
MOVIMENTO DO CARRO PRINCIPAL 
 
Do eixo principal o movimento passa ao mecanismo de inversão da marchado 
fuso, movimentando o trem de engrenagens que, por sua vez, movimenta a 
caixa de roscas e avanços, chegando ao fuso e à vara. Por intermédio da vara 
ou do fuso, faz-se movimentar o carro principal e o carro transversal (fig. 2). 
 
 
Fig. 2 
 
MATERIAIS EMPREGADOS NA CONSTRUÇÃO DO TORNO MECÂNICO E 
DE SEUS ACESSÓRIOS 
 
 
Ferro fundido cinzento 
 
É o elemento principal da estrutura do torno mecânico e seus acessórios. 
 
Vantagens na utilização 
• material fácil de ser obtido por fundição; 
• boa durabilidade; 
• não deforma facilmente 
 
Aço 
 
Material utilizado nas peças que constituem os mecanismos. 
 
Bronze 
 
Material onde deslizam eixos e parafusos dos mecanismos, para maior 
durabilidade dos mesmos. 
CONDIÇÕES DE USO 
 
O torno rnecânico deve estar, para bom funcionamento, bem nivelado e com 
os apoios de sua base ou pés bem assentados. 
 
 
Para se obter um bom trabalho, o torno e seus acessórios, devem estar 
sempre: 
 
• limpos; 
• ajustados; 
• lubrificados. 
 
CUIDADOS A OBSERVAR 
 
Verifique, antes de ligar a máquina. se o carro se move livremente ao lenço 
das guias do barramento. 
 
 
Proteja o barramento, sempre que colocar ou retirar placas ou materiais 
pesados. 
 
 
Determine lugar apropriado para as ferramentas e instrumentos de medir. 
 
 
Evite colocar ferramentas e instrumentos de medir sobre o barramento. 
 
 
Mantenha os acessórios do torno em lugar adequado.

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